Arkadaşlar vakit oldukca bir bir cevaplarım...yani adam seçiyorum canımın istediğine cevap yazarım tarzım hiç olmadı...dün yazamadık şimdi fırsat buldum yine...gözden kaçırdığım olduysa kusura bakmasın artık...
Üzerine biraz daha ekle cbf 150 al :queen:
2 cbf parası eder ama ne gelecek dah abilmiyoruz...aslında doğmamış çocuğa don biçiyoruz sanki...
Grenaj hariç diğer tüm aksamlar 250sl ile aynımı?
aynı evet...
sanada çok yakışır ganga...Sedata da kaptırırız bi dene
Bende beğendim bu motoru fiyatta iyi. Tek hoşuma gitmeyen biraz ufak oluşu. Benim ebatlarda (1.87 78 kilo) biri için ufak kalır biraz. Hyo gibi kalıplı olsa çift silindir olsa manyak olur.
dediğin gibi az kasa büyük olsa ne olurdu ki ..lastik ebadı geniş olsa yahu zarar mı ederler..Asya da üretiliyor diye (Malezya Kawasakı) onların insan standardına göredir belki...
Yas 42 ve size katilmiyorum. Grenajli motorlara bayiliyorum ama naked.lar hic ilgimi cekmiyor
grenajlı 250 cc lere bayılmıyorum..grenajlı 600..1000 liklere bayılıyorum...bu daha net oldu belki...
bencede...bak Malezyada yarışları da varmış grenajlı olanın..demek ki bu model orada bayağı geliştirildi...
mt 125 vardı bir ara gören varmı
http://www.yamaha-motor.eu/tr/products/motorcycles/mt/mt-125.aspx?view=featurestechspecs 10000 kağıtmış
kawa s..ti bizi resmen cbr 1 aydır satışta arayan bile yok
MT125 yanlış anlaşılmasın ama saygı bile duymadığım bir makina...üretim hatası var gibi...tuhaf bir motor...

cbr250 ciler biraz şaşkın evet ama fahiş fiyattan düşürmek lazım ...ucube bişey yani
http://www.motoetkinlik.com/wp-content/uploads/2014/08/Yamaha_MT_125_T%C3%BCrkiye_2-001.jpg
Yamaha r25 çıktıktan sonra da , 2. el cbr 250 piyasası iyice ölecek . Honda bu sene birinciliği kawasakiye veya Yamahaya kaptıracak 250 cc'de .

l:
gelen Hondaya giden Hondaya giren çıkan Hondaya bu ara
:queen: O kadar çabuk etki etti mi yahu

Daha doğru dürüst satılmadı bile SL serisi. Şahsen görmedim hiç
bu yaz heryerde Kawa olacak sanki...
Zaten bu 250 cc'ye kadar fiyatlarının yuksek olması çok saçma bir kere japonyada 1-2 yıldır önlenemeyen deflasyon (üretim fazla talep yok fiyatlar düşüyor) var bunlar döviz üzerinden fiyat veriyorlar ve yılda sezon başı ortası ve sonu olmak üzere üç zam yapıyorlar gelde bunun mantığını kavra
bencede saçma dostum...ama büyük cc den para kazanamadıklarını için bence 150-250 cc de memet umuyorlar...
Ulen şu z800 ' ün fiyatında bir kıyak yapsalarya
bizi aşar o
Gizlice bekleyenlerden biride benim banada subat sonu dendi absli modelde dahil zaten 250cc naked sinifini dusunursek en cazip duran motosiklet kawasakiden yamahadan mt 250 bekliyoruz ama o da muamma ortada net bisey yok o yuzden z250sl naked severlere fazlaca hitap edicek ve tatmin edecek gibi duruyor
az kaldı dostum fuara...ya sabır...
Hondami satasim geldi bian hemen sele olcusu arattim zl biraz daha yuksekmis hondaya zor yetiyor oysa ayagim hayallerim uçtuuuu

(( boy fakirligide bu olsa gerek
bende bu boydan çektim ne çektiysem ...1.90 olmanın bedeli motorcular için ağır oluyor...ya 1200 gs alacaksın ya hiç...
fotoda motor cok küçük değil sen irisin, birde motorun küçüldüğünü düşün??
İnsanların algılarıyla oynayıp, küçük bi algı operasyonu planlamaktasın
Ben teknik ve marka olarak beğensemde 1.81boy 87 kilo ile SL naked a çok sıcak bakmıyorum.
verdiğin video ki eleman max 1.67
ya aga bende altımda düdük gibi kalacağını biliyorum ama 1.90 ve 130 kiloya ne kadar uyacak göreceğim... olduğu kadar diyelim artık...ama yine ınazumaya dönebilirim mavi veya beyaz olanından...
siyah kırmızı çok asi

bide akrep egzozu verseler en azından motorla birlikte alındığında güzel bi indirim yapılsa tadından yenmez
başgan sanada yakışır..sen fuarda ciddi ciddi düşün bunu...
Naked olsun çamurdan olsun.
:cat:
bu noktada size katılmıyorum 35 yaş üstü biri olarak kalkıp cbf ybr gibi gibi motorları hiç düşünmedim. kendimede yakıştıramadım açıkçası. kalktım 250sl aldım. bu motoru seçerken aklımda 3 tane motor vardı. ktm rc 200, aprilia rs4 125cc ve ninja 250. 3 motorunda servis ve yedek parça ağı gayet pahalı honda ve benzeri markalardan ama ürün kaliteside daha yüksek. zaten AEA nın videosundaki motor bize ait. özellikle ninja 250sl de karar kıldım. eşiminde ilk motoru olacaktı.
biz karı koca trafikte araba kullanırken hızlı olmayı ve trafik akışı müsait ise makaslara girmeyi seven bir çiftiz. genel olarak hanım sürücüler hakkındaki ön yargıdan dolayı bunu belirtme ihtiyacı duydum. bahse konu 3 motorda gayet atik ve muadillerinden düşük devirlerde daha çabuk hızlanan araçlar. eşim ile beraber özellikle aprilia üzerinde duruyorduk quick shifter özelliğine sahip olduğu için. hatta bir kaç ufak modifikasyon sonrası 125cc lik motor ile oynayarak onu 250cc lere trafikte kafa tutacak ayarı verebileceğimizi öğrendiğimizde pek memnun olmuştuk ta ki istediğimiz rengi minimum 1 maksimum 3 ay beklememiz gerektiğini öğrenene kadar.
ktm rc 200 ile ninja 250sl arasında kaldığımızda ise seçimimizi renkleri etkiledi. eşim ktm ile ninja arasında seçim yaparak son kararımızı vermemizi sağladı.
her seferinde belirtiyorum AEA çekimine gittiğinde motor çekime başlanmadan önce eşimin ricası Barkın bey tarafından motor en alçak seviyeye getirildi. 1.73 boyunda 83-86 kilo arasında olan biri olarak ben gayet rahat sığmaktayım motora. eşim ise 1.69 civarında 51-53 kilo. o benden de rahat biniyor. ikimizinde 30 yaş üstü olduğu düşünüldüğünde, sizin yorumunuz sadece sizin çevrenizdeki 30+ yaş grubu için geçerli kalıyor.
neden Naked veya CBR tarzı bir motor almayız:
sanırım biraz şekilci insanlarız. araba aldık mı hemen üzerinde ufak tefek makyaj yaparız. alçaltma, film, ses sistemi vs... belki bu huyumuz motora seçerkende etken idi. şekil ile kaliteyi bir arada görmek istedik. daha motoru alalı 1 ay olmasına rağmen bir sonraki motorumuzu araştırmaya başladık. RC 390 veya güçlü kuvvetli bir japon/amerikan chopper a doğru meyil etmeye başladık. yine sebep şekilcilik.... cbr tarzı motorlar dendiğinde aklımıza tek gelen kurye motoru oluyor. bir de konumlarımızdan dolayı tercih edeceğimiz motorların muscular veya voguish tadında olmalarını tercih ediyoruz...
bak can alıcı nokta nedir biliyormusun daha motoru alalı kısa bir süre olmasına rağmen "RC 390 veya güçlü kuvvetli bir japon/amerikan chopper a doğru meyil etmeye başladık"..işte bu zaman kaybı..emek kaybı...ve para kaybıdır...madem karı koca motor sürmeyi seviyorsunuz o zaman almanız gereken makina daha üst düzeyde ve dah agüvenilir olmalı...muscular veya voguısh nedir bilemiyorum gogıla bakmayada üşendim özür dilerim...bence ne istediğiniz halen bilmiyorsunuz...zaman kaybediyorsunuz...sizi 600 cc ye ihtiyacınız var..şimdi beni kahale almazsın ama doğru zaman geldiğinde 600 lük bir tourıngle tatlı tatlı uzarsı gezersiniz...bu geçiş modellerine kaybettiğiniz zamanada gülersiniz...bu arada 2 ayrı makinadan bahsetmiyoruz değil mi...tek makinaya biniyorsunuz...o artcı metrekaresine yengemi sığdırmaya çalıştığın onu oraya hapsettiğin içinde ( eğer tek makina varsa) seni asla affetmem...
bak benim çevremde ki aklı başında çiftler karı koca binecekse maddi durumlar elveriyorsa fazer alırlar..v strom alırlar...52 litrelik çantalarına herşeylerini sığdırırlar...bu güvensiz makinaya iki kişi binmenizi tavsiye etmem..Allah korusun bazen torka ihtiyacın olacaktır...bir kere artcıya eziyet..nınja 250 sl e bir kere iki kinilmez...makinanın aerodinamiği buna müsait değil...hey adamım yapma bunu ... o lanet makina tek kişilik..ciğeri nedir ki...ha iki tane yoktur diyorum yani 25 bin liraya iki dene makina almamışsındır yok artık derim...tek makinadır muhtemelen ama onunda canını çıkarmayın

ve düzgün bir makina alın uzun vade de huzur içind ekullanın...neyse zaten zaman herşeyi gösterecek...
o siyah-kırmızı nasıl güzel bişi öyle? ::alkiis::::143::
yani Z300e gönül vermesem şeytan diyor git siyahından al bir tane.
dostum güzel diyorsun ama z300 rakam olarak dezavantajlı sanki...vergi dilimine giriyor...o paraya neler var neler...dıversıonlar..fazerler...
ALOO KAWASAKİİİİİİİİİ DUY SESİMİZİ YAHU!
:king:
Metehan bey e katılıyorum. Bu tarz motorların grenajli olanlari apacilik. Sinek gibi incecik 20 kusur beygir motor , grenajli ama bir yzf yada rs gibi heybetli degil. Eziklik gösterisinde başka bir şey değil , en guzeli naked modeli kesinlikle mantıklı su an.
valla dostum en azından naked olunca kimse bizden fazla şeyler beklemiyor yolda vicdnai bir huzur var...ama grenaj olunca bu düdük gibi teneke ses çıkınca biraz güldürüyolar kendilerine...yahu millet Yukı markasının race kılıklısına para bayılıyor...bu nasıl bir tatmin duygusu...lan YUKI ye hangi psikolojiyle para verirsin...dimi...
Z300'de 15.200 lira. Arada çok fark var be.

ale:
O kırmızı şaseli siyah modeli gelicek mi ben kawasaki'nin sitesinde göremiyorum sadece siyah model var.
Devlete para kazandırmaya gerek yok bence...galiba tek renk gelicek...
Z250SL ABS li modeli için 12000 tl fiyat aldım. ne yalan söyliyim benimde kafamı karıştırdı kawasaki.
:cat:
Kawasaki, Bajaj dan görüntüsü iyi kendisi dandik motor yapmayı öğrenmiş gibi sanki , aynı pulsar gibi duruyor, inşallah yanılırımda millet ucuza iyi motora biner. Birde iki silindirden tek silindire inmiş, aea motoru kuvvetli diyor ama aynı bajaj pulsar motoruna benzer parçalar görüyorum , bence kalite düşmüş fiyat ucuzlamış pazara ortak olmak için.
aslında Hindistandaki fabrikalarda güzel makinalar üretiliyor...ben Japon kalitesine yaklaştıklrına inanıyorum...ama bir Tayland Hondanın cbr 250 de aynı özeni gösterdiğine inanmıyorum...bu model Malezya Kawasakı fabrikasında üretilmiş...
Kawanın 250 sl modeli benimde dikkatimi çekiyor.... söylediğiniz gibi benim boyda 1.82, kilo 87.... Bu motosikletin ölçülerine bakılırsa çok da iri değil.. Kawa yı görüp üstüne oturmadan karar vermek olmaz gibi...Şahsi kanaatim küçük kalacağı yönünde...ama ele geçen parayı bu aralar yuro ya çevirmek, almak isteyecekler için mantıklı olabilir.. Malum yuro 2.95 seviyelerden 2.60 lara kadar geriledi.. olurda ilerde yuro artarsa en azından fiyat artışından etkilenmezler..
sende küçük kalacaksa bende artık cbf 150 gibi kalacak...1.90 130 kilo...ama grenajlıda sırıtan ben naked de çok sırırtmam dye umuyorum dostum...