Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
13 Eyl 2011
Mesajlar
503
selamun aleyküm arkadaşlar iyi akşamlar. Eski bi ybr 125 kullanıcısıyım. Başlangıç motorum ybr idi. Ybr nin bende çok özel bi yeri vardır :) neyse uzatmayayım elimde bir tane ybr 125 esd kullanım kitapçığı var isteyen varsa ücretsiz göndereceğim, değilse çöpe atacağım işime yaramıyor çünkü motoru satmıştım kitapçığı vermeyi unutmuşum. Birde elimde orjinal sol ayna var sağı çalınmıştı solunuda ben söktüm. serviste 75 tl ben 40 tl ye vereceğim ihtiyacı olan varsa

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:01 ----------

YBR 125 ESD KULLANIM KiTAPÇIĞI İSTEYEN VARSA MSJ ATSIN PAZARTESi ADRESiNE KARGOLAYAYIM.ÜCRET TALEP ETMİYORUM, ÇÖPE ATACAĞIMA İŞİNE YARAYAN BİRİNE GiTSİN..
 
Katılım
27 Haz 2012
Mesajlar
1,133
selamun aleyküm arkadaşlar iyi akşamlar. Eski bi ybr 125 kullanıcısıyım. Başlangıç motorum ybr idi. Ybr nin bende çok özel bi yeri vardır :) neyse uzatmayayım elimde bir tane ybr 125 esd kullanım kitapçığı var isteyen varsa ücretsiz göndereceğim, değilse çöpe atacağım işime yaramıyor çünkü motoru satmıştım kitapçığı vermeyi unutmuşum. Birde elimde orjinal sol ayna var sağı çalınmıştı solunuda ben söktüm. serviste 75 tl ben 40 tl ye vereceğim ihtiyacı olan varsa

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:01 ----------

YBR 125 ESD KULLANIM KiTAPÇIĞI İSTEYEN VARSA MSJ ATSIN PAZARTESi ADRESiNE KARGOLAYAYIM.ÜCRET TALEP ETMİYORUM, ÇÖPE ATACAĞIMA İŞİNE YARAYAN BİRİNE GiTSİN..

Kardeşim Atma Kitapcığı dursun vitrinde. Belki ilereide lazım olur.
 
Katılım
23 Ocak 2015
Mesajlar
47
Arkdaşlar Debriyaj çok erken kavrıyor.Bunu biraz daha ileride kavraması için ne yapmalıyım ? ortalarda mesela ? nereyi sıkmalıyım?
 
Katılım
6 Ara 2010
Mesajlar
2,175
arkadaşlar LED STOP yok mu yeni ybr ler için??

Riallide bir ara vardı ama stokta yok gösteriyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:21 ----------

Arkdaşlar Debriyaj çok erken kavrıyor.Bunu biraz daha ileride kavraması için ne yapmalıyım ? ortalarda mesela ? nereyi sıkmalıyım?

En kolayı debriyaj manetinin dibindeki vidayı gevşetmek, bir dene.
 
Katılım
29 Tem 2012
Mesajlar
990
Şu sabah çalıştırmalardan nefret ediyorum bi türlü ısınmıyor jikle açıyorum yok rölantide çalışıyor çözemedim şu sorunu bi türlü
 
Katılım
11 Eki 2014
Mesajlar
77
Kardesim sana bir cozum yolu soyleyim.Gaz kelebeginin altina kredi karti koy 1 veya 2 tane.hic jikleyi acma.bas marsa tek marsta calissin isinsin.sonra al kartlarini koy cebine devam et...
 
Katılım
29 Tem 2012
Mesajlar
990
Kardesim sana bir cozum yolu soyleyim.Gaz kelebeginin altina kredi karti koy 1 veya 2 tane.hic jikleyi acma.bas marsa tek marsta calissin isinsin.sonra al kartlarini koy cebine devam et...

:) nası bi yöntem bu bu yöntem gaz kolunu açmakla aynı yada rölanti vidasını yükseltmekle aynı hesap. Ayriyetten çok saçma ya apachede hiç böyle sorun yaşamıyodum jilşey
15-20 sn tutup bırakıyodum saat gibi çalışıyodu
 
Katılım
11 Eki 2014
Mesajlar
77
Valla ben montu kaski takarken gaz kolunu tutmakla ugrasmiyorum.karti koyuyorum kafam rahat.enjeksyonlu makina gibi tek mats 2500 devir aciliyor:D rolanti ayarimi da bozmak istemiyorum.Bence guzel bir yontem:))
 
Katılım
23 Ocak 2015
Mesajlar
47
Selam arkadaşlar
ybr 125 esd kullanıcısıyım.Daha önceki mesajlarımda belirttim :) motorla az az yol yapmaya başladım.Rölanti devrinde 1.viteste 2-3 saniye durunca debriyaj çekili halde stop ediyordu motor.Bunun üzerine debriyaj ayar vidası ile oynadım başta sert yaptım sonra yumuşattım.Eski ayarına getirdim.Neyse olaya geleyim.Orta sehbaya aldığımda motor 1.viteste debriyaj çekili iken lastik dönüyor boşa getirince sorun yok lastik sabit. neden lastik dönüyor ? debriyaj ayarlarını yaptım sert yaptım aynı yumuşak yaptım aynı. bu arada motor 110 km civarlarında.

Rodaja pek uymuyorum arkadaşlar daha doğrusu uyamıyorum.Şehirlerarası yolda rodaja uymak istedim kamyonlardan pek fırsat olmadı hep sağda gidiyordum emniyet şeridine geçtim oylece gidebildim.onda da rodaja tam uyamadım 5.vites 5.500 devir civarlarındaydım.

Baya seri motor arkadaşlar :) . 10 beygir boyle ise daha fazlası nasıldır bilmiyorum.başlangıc için ideal pulsar alacaktım başlangıc motoru diye ybr aldım.herhalde uzunca bir süre de motor almam.

Bir de debriyaja bastıktan sonra sele altında "tık" sesi geliyor neden ?

Teşekkür ederim şimdiden .
 
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
696
Motosikleti
Ybr, Cygnus L
Selam arkadaşlar
ybr 125 esd kullanıcısıyım.Daha önceki mesajlarımda belirttim :) motorla az az yol yapmaya başladım.Rölanti devrinde 1.viteste 2-3 saniye durunca debriyaj çekili halde stop ediyordu motor.Bunun üzerine debriyaj ayar vidası ile oynadım başta sert yaptım sonra yumuşattım.Eski ayarına getirdim.Neyse olaya geleyim.Orta sehbaya aldığımda motor 1.viteste debriyaj çekili iken lastik dönüyor boşa getirince sorun yok lastik sabit. neden lastik dönüyor ? debriyaj ayarlarını yaptım sert yaptım aynı yumuşak yaptım aynı. bu arada motor 110 km civarlarında.

Rodaja pek uymuyorum arkadaşlar daha doğrusu uyamıyorum.Şehirlerarası yolda rodaja uymak istedim kamyonlardan pek fırsat olmadı hep sağda gidiyordum emniyet şeridine geçtim oylece gidebildim.onda da rodaja tam uyamadım 5.vites 5.500 devir civarlarındaydım.

Baya seri motor arkadaşlar :) . 10 beygir boyle ise daha fazlası nasıldır bilmiyorum.başlangıc için ideal pulsar alacaktım başlangıc motoru diye ybr aldım.herhalde uzunca bir süre de motor almam.

Bir de debriyaja bastıktan sonra sele altında "tık" sesi geliyor neden ?

Teşekkür ederim şimdiden .

Debriyaja basınca lastik dönmesi bir sorun değil takma kafana, küçük bi dokunuşla durur o dönme.
O tık sesini anlayamadım, neden yapsın ki? iyice tarif edersen belki bi çözüm buluruz.
 
Katılım
10 Şub 2015
Mesajlar
416
Başlıktaki son 150 sayfayı okudum,
Genel anlamda çalıştırmada sorunlu gibi motor,
Bazılarında vites geçişlerinde sıkıntı olduğunu okudum,
Bazılarında gazda tekleme sıkıntısı var,
Enjeksiyonlu modeli geldi söylentileri olmuş ama 2015 de karbüratörlü heralde,
 
Katılım
23 Ara 2014
Mesajlar
66
arkadaşlar bilene komik gelebilir yedek deponun benzinle dolması için ok yönünün yedek kısımda mı olması lazım yoksa normal durumda olmasına rağmen yedek depo dolar mı?
 
Katılım
11 Eki 2014
Mesajlar
77
Yok kardesim ne komik gelmesi..Ok yonu onemli degil.Depoyu doldurmaya basladiginda eger yedekten kullanmissan ilk orasi dolar, sonra normal deponuz.Aslinda tek depo var olay şu.iki musluk var gibi dusun, biri deponun en dibinde (yedek depo) , digeride onun 2 lt alduktan sonraki yukseldigi seviyede (normal). Normal bitince muslugu yedege cevirirsin ya iste o zaman ustteki hortum kapanir dipteki hortum yakit ceker..
 
Katılım
23 Ara 2014
Mesajlar
66
Yok kardesim ne komik gelmesi..Ok yonu onemli degil.Depoyu doldurmaya basladiginda eger yedekten kullanmissan ilk orasi dolar, sonra normal deponuz.Aslinda tek depo var olay şu.iki musluk var gibi dusun, biri deponun en dibinde (yedek depo) , digeride onun 2 lt alduktan sonraki yukseldigi seviyede (normal). Normal bitince muslugu yedege cevirirsin ya iste o zaman ustteki hortum kapanir dipteki hortum yakit ceker..

teşekkür ettim
 
Katılım
10 Şub 2015
Mesajlar
416
Arkadaşlar 2014 ile 2015 arasında herhangi bir fark var mı?
4980 TL 2014 modeli,
5480 TL de 2015 modeli,
500 TL fark yaratacak model yılı dışında bir artısı var mı 2015 modelin?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst