- Katılım
- 6 Ara 2010
- Mesajlar
- 2,175
doğrudur hocam yanlış anlamış olabilirim 28 yaşından sonra bu keyife başlayınca
Sıkıntı yok hocam bende 29umda başladım
Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Olcan138
- Başlangıç tarihi
Sıkıntı yok hocam bende 29umda başladım
- Katılım
- 13 Eyl 2011
- Mesajlar
- 503
selamun aleyküm arkadaşlar iyi akşamlar. Eski bi ybr 125 kullanıcısıyım. Başlangıç motorum ybr idi. Ybr nin bende çok özel bi yeri vardır neyse uzatmayayım elimde bir tane ybr 125 esd kullanım kitapçığı var isteyen varsa ücretsiz göndereceğim, değilse çöpe atacağım işime yaramıyor çünkü motoru satmıştım kitapçığı vermeyi unutmuşum. Birde elimde orjinal sol ayna var sağı çalınmıştı solunuda ben söktüm. serviste 75 tl ben 40 tl ye vereceğim ihtiyacı olan varsa
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:01 ----------
YBR 125 ESD KULLANIM KiTAPÇIĞI İSTEYEN VARSA MSJ ATSIN PAZARTESi ADRESiNE KARGOLAYAYIM.ÜCRET TALEP ETMİYORUM, ÇÖPE ATACAĞIMA İŞİNE YARAYAN BİRİNE GiTSİN..
neyse uzatmayayım elimde bir tane ybr 125 esd kullanım kitapçığı var isteyen varsa ücretsiz göndereceğim, değilse çöpe atacağım işime yaramıyor çünkü motoru satmıştım kitapçığı vermeyi unutmuşum. Birde elimde orjinal sol ayna var sağı çalınmıştı solunuda ben söktüm. serviste 75 tl ben 40 tl ye vereceğim ihtiyacı olan varsa---------- Mesajlar birleştirildi - 19:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:01 ----------
YBR 125 ESD KULLANIM KiTAPÇIĞI İSTEYEN VARSA MSJ ATSIN PAZARTESi ADRESiNE KARGOLAYAYIM.ÜCRET TALEP ETMİYORUM, ÇÖPE ATACAĞIMA İŞİNE YARAYAN BİRİNE GiTSİN..
- Katılım
- 11 Eki 2014
- Mesajlar
- 77
LS2 kask ve korumalı bir mont 400 TL yi geçmez...
- Katılım
- 27 Haz 2012
- Mesajlar
- 1,133
selamun aleyküm arkadaşlar iyi akşamlar. Eski bi ybr 125 kullanıcısıyım. Başlangıç motorum ybr idi. Ybr nin bende çok özel bi yeri vardır
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:01 ----------
YBR 125 ESD KULLANIM KiTAPÇIĞI İSTEYEN VARSA MSJ ATSIN PAZARTESi ADRESiNE KARGOLAYAYIM.ÜCRET TALEP ETMİYORUM, ÇÖPE ATACAĞIMA İŞİNE YARAYAN BİRİNE GiTSİN..
Kardeşim Atma Kitapcığı dursun vitrinde. Belki ilereide lazım olur.
- Katılım
- 6 Ara 2010
- Mesajlar
- 2,175
Riallide bir ara vardı ama stokta yok gösteriyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:21 ----------
En kolayı debriyaj manetinin dibindeki vidayı gevşetmek, bir dene.
- Katılım
- 29 Tem 2012
- Mesajlar
- 990
nası bi yöntem bu bu yöntem gaz kolunu açmakla aynı yada rölanti vidasını yükseltmekle aynı hesap. Ayriyetten çok saçma ya apachede hiç böyle sorun yaşamıyodum jilşey15-20 sn tutup bırakıyodum saat gibi çalışıyodu
Selam arkadaşlar
ybr 125 esd kullanıcısıyım.Daha önceki mesajlarımda belirttim motorla az az yol yapmaya başladım.Rölanti devrinde 1.viteste 2-3 saniye durunca debriyaj çekili halde stop ediyordu motor.Bunun üzerine debriyaj ayar vidası ile oynadım başta sert yaptım sonra yumuşattım.Eski ayarına getirdim.Neyse olaya geleyim.Orta sehbaya aldığımda motor 1.viteste debriyaj çekili iken lastik dönüyor boşa getirince sorun yok lastik sabit. neden lastik dönüyor ? debriyaj ayarlarını yaptım sert yaptım aynı yumuşak yaptım aynı. bu arada motor 110 km civarlarında.
Rodaja pek uymuyorum arkadaşlar daha doğrusu uyamıyorum.Şehirlerarası yolda rodaja uymak istedim kamyonlardan pek fırsat olmadı hep sağda gidiyordum emniyet şeridine geçtim oylece gidebildim.onda da rodaja tam uyamadım 5.vites 5.500 devir civarlarındaydım.
Baya seri motor arkadaşlar . 10 beygir boyle ise daha fazlası nasıldır bilmiyorum.başlangıc için ideal pulsar alacaktım başlangıc motoru diye ybr aldım.herhalde uzunca bir süre de motor almam.
Bir de debriyaja bastıktan sonra sele altında "tık" sesi geliyor neden ?
Teşekkür ederim şimdiden .
ybr 125 esd kullanıcısıyım.Daha önceki mesajlarımda belirttim
motorla az az yol yapmaya başladım.Rölanti devrinde 1.viteste 2-3 saniye durunca debriyaj çekili halde stop ediyordu motor.Bunun üzerine debriyaj ayar vidası ile oynadım başta sert yaptım sonra yumuşattım.Eski ayarına getirdim.Neyse olaya geleyim.Orta sehbaya aldığımda motor 1.viteste debriyaj çekili iken lastik dönüyor boşa getirince sorun yok lastik sabit. neden lastik dönüyor ? debriyaj ayarlarını yaptım sert yaptım aynı yumuşak yaptım aynı. bu arada motor 110 km civarlarında.Rodaja pek uymuyorum arkadaşlar daha doğrusu uyamıyorum.Şehirlerarası yolda rodaja uymak istedim kamyonlardan pek fırsat olmadı hep sağda gidiyordum emniyet şeridine geçtim oylece gidebildim.onda da rodaja tam uyamadım 5.vites 5.500 devir civarlarındaydım.
Baya seri motor arkadaşlar
. 10 beygir boyle ise daha fazlası nasıldır bilmiyorum.başlangıc için ideal pulsar alacaktım başlangıc motoru diye ybr aldım.herhalde uzunca bir süre de motor almam.Bir de debriyaja bastıktan sonra sele altında "tık" sesi geliyor neden ?
Teşekkür ederim şimdiden .
- Katılım
- 27 Şub 2013
- Mesajlar
- 696
- Motosikleti
- Ybr, Cygnus L
Selam arkadaşlar
ybr 125 esd kullanıcısıyım.Daha önceki mesajlarımda belirttim
Rodaja pek uymuyorum arkadaşlar daha doğrusu uyamıyorum.Şehirlerarası yolda rodaja uymak istedim kamyonlardan pek fırsat olmadı hep sağda gidiyordum emniyet şeridine geçtim oylece gidebildim.onda da rodaja tam uyamadım 5.vites 5.500 devir civarlarındaydım.
Baya seri motor arkadaşlar
Bir de debriyaja bastıktan sonra sele altında "tık" sesi geliyor neden ?
Teşekkür ederim şimdiden .
Debriyaja basınca lastik dönmesi bir sorun değil takma kafana, küçük bi dokunuşla durur o dönme.
O tık sesini anlayamadım, neden yapsın ki? iyice tarif edersen belki bi çözüm buluruz.
- Katılım
- 10 Şub 2015
- Mesajlar
- 416
Başlıktaki son 150 sayfayı okudum,
Genel anlamda çalıştırmada sorunlu gibi motor,
Bazılarında vites geçişlerinde sıkıntı olduğunu okudum,
Bazılarında gazda tekleme sıkıntısı var,
Enjeksiyonlu modeli geldi söylentileri olmuş ama 2015 de karbüratörlü heralde,
Genel anlamda çalıştırmada sorunlu gibi motor,
Bazılarında vites geçişlerinde sıkıntı olduğunu okudum,
Bazılarında gazda tekleme sıkıntısı var,
Enjeksiyonlu modeli geldi söylentileri olmuş ama 2015 de karbüratörlü heralde,
- Katılım
- 23 Ara 2014
- Mesajlar
- 66
arkadaşlar bilene komik gelebilir yedek deponun benzinle dolması için ok yönünün yedek kısımda mı olması lazım yoksa normal durumda olmasına rağmen yedek depo dolar mı?
- Katılım
- 11 Eki 2014
- Mesajlar
- 77
Yok kardesim ne komik gelmesi..Ok yonu onemli degil.Depoyu doldurmaya basladiginda eger yedekten kullanmissan ilk orasi dolar, sonra normal deponuz.Aslinda tek depo var olay şu.iki musluk var gibi dusun, biri deponun en dibinde (yedek depo) , digeride onun 2 lt alduktan sonraki yukseldigi seviyede (normal). Normal bitince muslugu yedege cevirirsin ya iste o zaman ustteki hortum kapanir dipteki hortum yakit ceker..
- Katılım
- 23 Ara 2014
- Mesajlar
- 66
teşekkür ettim
