Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[cx571]

Başlıktaki son 150 sayfayı okudum,
Genel anlamda çalıştırmada sorunlu gibi motor,
Bazılarında vites geçişlerinde sıkıntı olduğunu okudum,
Bazılarında gazda tekleme sıkıntısı var,
Enjeksiyonlu modeli geldi söylentileri olmuş ama 2015 de karbüratörlü heralde,

*Çalıştırmada aslında sıkıntısı olan bir motor değil. Şöyle izah edeyim size.
*Jikle neden var? Motor sogukken çalıstırmada sıkıntı olmaması ıcın.
*Jikleyi Orta konuma alıp motosikleti 2-5 dakıka aralığında çalıstırıp motoru ısıttıktan sonra Jikleyi eski konumuna getirin. Sorunsuz Rölanti ayarında çalışacaktır.
*CBR 250 R de kullanıyorum. Motosikleti ilk çalıştırdığımda yaklaşık olarak 2-5 dakıka arası 2500 rmpde çalısıyor.(Otomatik Jikle olmasından kaynaklı)
*Vites geçişleri bence harıka bi motosiklet. Kullandığınız yağ önemli.. Castrol Power 4t 1 10/40 kullanıyordum. Gayet güzeldi. İpone 10/40 koydum şu andada maşallah yağ gibi kayıyor motosiklet. Şıkır Şıkır geçiyor viteslere.
*Gazda tekleme demıssınız. Motor cok iyi ısınmadan gazlarsanız gaz yememe sorunu var evet. Ayrıca 10.000 kmdeyim. uzun yolda 1 kez tekleme yapar gibi oldu. bujı kablosunu cıkarttım. bujiyi cıkarttım. zımparalayıp taktım. sorun yapmadı 1 daha. Ayrıca Hava filtresinede bakmakta yarar var kı bende baktım.

 

[maxim4]

Arkadaşlar ybr icin nereden orjinal parça tedarik edebiliriz? (Servise kucak olmadan)

 

[efeadem]

arkadaslar merhaba yenı kullanıcıyım da motorum sıyah kıyafetlerım de koyu renk de bu yuzden hava karardıgı zaman araclar tarafından gozukmedıgımı dusunuyorum ve bı cekınce korku oluyor ıster ıstemez ıcım de. bunun ıcın cozum yolları nelerdır yelek ve cakar taktırmanın avantajı olur mu veya baska onerısı olan var mı acaba

 

[maxim4]

Tabiki olur arkadasim.Reflektor yelekler mevcut.Fiyatlarida uygun.Çakar olayi da mantikli, benim motorda vardi oto aksesuar satan bir magazadan alip takmistim, bunlari yap, ayrica kaskinin arkasina da fosforlu cikartmalardan tak.

 

[Uğur1]

arkadaslar merhaba yenı kullanıcıyım da motorum sıyah kıyafetlerım de koyu renk de bu yuzden hava karardıgı zaman araclar tarafından gozukmedıgımı dusunuyorum ve bı cekınce korku oluyor ıster ıstemez ıcım de. bunun ıcın cozum yolları nelerdır yelek ve cakar taktırmanın avantajı olur mu veya baska onerısı olan var mı acaba

Çözüm budur. Bunun 100-150 lira olanları da var ama para tuzağından başka birşey değil benim gözümde.

Gece,gündüz müthiş işe yarar. Kaskınız beyaz olursa herkes yol veriyor polis zannedip

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:11 ----------

Başlıktaki son 150 sayfayı okudum,
Genel anlamda çalıştırmada sorunlu gibi motor,
Bazılarında vites geçişlerinde sıkıntı olduğunu okudum,
Bazılarında gazda tekleme sıkıntısı var,
Enjeksiyonlu modeli geldi söylentileri olmuş ama 2015 de karbüratörlü heralde,

Çalışmada sorunlu değil aslında. Ben bu kış hep yatırdım motosikleti. 2-3 haftada bir kendine gelsin diye ara ara çok az km'ler sürdüm.Benim motor mesela bu kadar yatmanın ardından kendine zor geliyordu

Şimdi sabah çalıştırmanın basit bir formülü var.
Jikle açılır,marşa basarken 3000-4000 devire gelecek kadar hafif gaz verilir.
Motor jiklede ısınır. 10 derecenin altında bu ısınma 1-2 dakika sürer. Bu esnada gaz yemede problem olabilir.

Vites geçişlerindeki sorunun temel nedeni ayarsız debriyaj manetidir. Ufacık bir ayarla sorun geçer.
En kötü yağı koysanız bile ybrnin vites geçişleri pamuk gibi olmalı,değilse mekanik bir ayarsızlık söz konusudur.

2015 model hakkında net bilgim yok ama aradaki farka değmez bence.

 

[neonxxl1001]

Sabah soğuk çalıştırmalar da kullandığım en kolay yöntem sokak tarzı gaz vermek. Motor yiyene kadar sık sık seri şekilde gaz veriyorum . Böylece motor gaza bayılmadan ısınıyor ve tekleme yapmadan yola devam diyor.

 

[miginfly]

Sabah soğuk çalıştırmalar da kullandığım en kolay yöntem sokak tarzı gaz vermek. Motor yiyene kadar sık sık seri şekilde gaz veriyorum . Böylece motor gaza bayılmadan ısınıyor ve tekleme yapmadan yola devam diyor.

Servis kitapçığında soğuk motoru gaz vererek çalıştırılmaması gerektiği, ilk çalıştırmada jikle kullanılması gibi satırlar okumuştum.

 

[cx571]

Servis kitapçığında soğuk motoru gaz vererek çalıştırılmaması gerektiği, ilk çalıştırmada jikle kullanılması gibi satırlar okumuştum.

Jikleyi aç. marşa bas hafif gaz ver. 3-4 bin devirde 3-5 dakka ısınsın dursun sonra jikleyi indir. Fıtı fıtı yola devam et

 

[murat koksal]

arkadaşlar merhaba 2012 ybr 15000 km de motorum ıhtıyactan dolayı satılıktır ılgılenen arkadaşlar donus yapabılırler 0555 876 08 29

 

[efeadem]

çakarlar ıcın yasak felan dıyorlar sagda solda okumustum ama bole bı problem olmaz degıl mı
bır de bugun talıhsızce sol tarafa dustum suruklenmeden ve sol taraftan yag sızdı yere motoru kaldırıp baktıgım da ıse herhangı bı zedelenme vs bısı yoktu daha sonra da yag felan gormedım. dustugu anda neden bu sekılde yag kacırmıstır kı acaba ?

 

[Uğur1]

çakarlar ıcın yasak felan dıyorlar sagda solda okumustum ama bole bı problem olmaz degıl mı
bır de bugun talıhsızce sol tarafa dustum suruklenmeden ve sol taraftan yag sızdı yere motoru kaldırıp baktıgım da ıse herhangı bı zedelenme vs bısı yoktu daha sonra da yag felan gormedım. dustugu anda neden bu sekılde yag kacırmıstır kı acaba ?

Çakarlar sıkıntı olabilir,yasak diye biliyorum.

Zinciri aşırı yağladıysanız zincir yağı akmış olabilir,başka aklıma yağ akıtabilecek bir yer gelmedi.

 

[efeadem]

Çakarlar sıkıntı olabilir,yasak diye biliyorum.

Zinciri aşırı yağladıysanız zincir yağı akmış olabilir,başka aklıma yağ akıtabilecek bir yer gelmedi.

ama yanı asırı derece de akmıstı yağ umarım bı sıkıntı cıkmaz tesekkurler

 

[Uğur1]

ama yanı asırı derece de akmıstı yağ umarım bı sıkıntı cıkmaz tesekkurler

Şimdi aklıma geldi

Sol tarafta yağ boşaltma vidası var,o gevşemiş olabilir mi?

 

[efeadem]

Şimdi aklıma geldi

Sol tarafta yağ boşaltma vidası var,o gevşemiş olabilir mi?

evet orda bı vıda gormustum alt kısımda kalıyor baya altta kontrol ettım yag sankı ordan sızmıs gıbıydı ama sıldım bı bes on dakka sonra tekrar baktım yenıden akmamıstı yag. yarın vıdayı bıraz daha sıkmamın faydası olur sanırım

 

[Uğur1]

evet orda bı vıda gormustum alt kısımda kalıyor baya altta kontrol ettım yag sankı ordan sızmıs gıbıydı ama sıldım bı bes on dakka sonra tekrar baktım yenıden akmamıstı yag. yarın vıdayı bıraz daha sıkmamın faydası olur sanırım

Eğer motor bloğundaki keçelerde sızıntı vb bir durum yoksa aklıma ya zincir ya da o vida kısmı geliyor.

Bu arada mutlaka yağ seviyesine bakın,eğer eksikse yağ ilave etmeden sürmeyin.

 

[efeadem]

Eğer motor bloğundaki keçelerde sızıntı vb bir durum yoksa aklıma ya zincir ya da o vida kısmı geliyor.

Bu arada mutlaka yağ seviyesine bakın,eğer eksikse yağ ilave etmeden sürmeyin.

Tamamdır teşekkurler yarın bı kontrol ederım

 

[alpsarac]

Orijinal lastikleri Michelin ile değiştim. Fakat fabrika çıkışlı lastikler paket gibi elimde kaldı?
Onları çöpe atmak dışında yapabileceğim bir seçenek var mı?
Teşekkürler

 

[neshea]

heyecanım büyük, bugün benim de bir ybr125im olacak, devir yaptıktan sonra 1 hafta kadar kullanamicam, eğitimden sonra sürücem. bu 1 hafta nasıl geçecek hiç bilmiyorum..

 

[maxim4]

Orijinal lastikleri Michelin ile değiştim. Fakat fabrika çıkışlı lastikler paket gibi elimde kaldı?
Onları çöpe atmak dışında yapabileceğim bir seçenek var mı?
Teşekkürler

lastikler yeni mi? çıkanlar yani

 

[Mr.Yldrmdmr]

heyecanım büyük, bugün benim de bir ybr125im olacak, devir yaptıktan sonra 1 hafta kadar kullanamicam, eğitimden sonra sürücem. bu 1 hafta nasıl geçecek hiç bilmiyorum..

2014 ekim ayında 0 yamaha ybr aldım. ehliyet yazılı sınavına 2 gün önce girdim. Anlayacağın 6 aydır motosiklet garajımızda duruyor 239 km'si 39 km ben yaptıysam 200 km'yi de arkadaşımla birlikte bindik.
Ben napim haci ?