Yamaha Yamaha FZ6 - Fazer Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ozgurakman]

slm arkadaşlar . tekrardan sizleri rahatsız edeceğim .birkaç sorum olacak fazerin 98 hp leri kaç senesinden sonra çıkmaya başladı yada ikisi ayrı katagoridemi satılmaya başladı, birde uzak şehirden motor alanlar motorlarını nasıl getiriyor bu mevsimde otobüse koyanları duydum ama gözümün önünde bir motor koydular otobüse ben o eziyeti yaşatmam hiçbir motora.biliyorum çok oluyorum ama bu motorların kronik sorunu varmıdır yada bilmenin püf noktaları nelerdir..nerelerine bakmalıyım alırken. saygılar.

alıken darbesi var mı diye bak, km geri sarılmamış olsun. kronik sorunu yoktur, sadece genellikle 40 binde bir eksantirik gergisi ve zinciri değişimi ister. haricinde taş gibi motordur.

 

[vabisciler]

eyvallah ama sanki hepsi 30 binde sıfırlanmış gibi motorun geçmişi olmalı km den çok mesela bir arkadaşım şimdi bmw gs 1150 aldı kmsi 150 binde felan geçmişini bildiği bir motor . birde bir kaç ilanda okudum yazılılmla 98 hp ye yükseltilmiştir diyor diğerleriyle arasında yazılım harici ne fark var atmosferik bir motorda bu kadar hp farkı olmaz kanımca.

 

[ozgurakman]

eyvallah ama sanki hepsi 30 binde sıfırlanmış gibi motorun geçmişi olmalı km den çok mesela bir arkadaşım şimdi bmw gs 1150 aldı kmsi 150 binde felan geçmişini bildiği bir motor . birde bir kaç ilanda okudum yazılılmla 98 hp ye yükseltilmiştir diyor diğerleriyle arasında yazılım harici ne fark var atmosferik bir motorda bu kadar hp farkı olmaz kanımca.

78 bg'ye düşürülenler, 98 bg yapılabiliyor. ayrıca bi ilanda ben de gördüm, aynı ilandan bahsediyorsak o adam 98bg olan versiyonu ARKA TEKERDE 98 bg verecek şekilde modifiye etmişti (eksoz + p.commander)

 

[trlioner]

Herkese selamlar, kandiliniz mubarek olsun benim sizin engin bilgilerinize ihtiyacim var dun yaz icin bakimlarimizi bismil kardesler motorda (mehmet usta ve ekibi) yaptirdik mukemmel bi ev sahibi ve zuper iletisime sahip biyer. Sadece lastik kaldi iki lastik arasinda kaldim bilgilerinizden faydalanmak istiyorum michelin road 3 ile metzeller m5 arasinda gidip geliyorum sizin onerileriniz nedir...

 

[forewer]

road3ü z8 ile kıyaslayabilirsin.m5i de power3 ile. Sizinkilerin biri sport diğeri sport tourer lastik.Standart bir fazer kullanıcısına road 3 daha uygun m5e göre.

 

[cihan54]

Valla ben dahim Fazer kullanıcılarının geneli M5 tercih ediyor sanırım. Ya da bana hep öyle denk geldi :mrgreen:

 

[trlioner]

Tesekkurler... road3 agir basiyo zaten diyarbakirda lastik bulamiyoruz internet uzerinden alacagim fiyatlar da malum oltay dan buldum 1000 lira on arka road3 sizin tavsiye edeceginiz bi site yada lastikci varsa telefon yada site sevinirim...

 

[gokocan92]

Cihan 54 sıkıntı başladı
Egzantrik zinciri ve gergisi için 600tl dedi benim usta subap ayarı falan filan +500TL dedi.

Senden ricam bir fiyat alman benim için o senin ustandan

 

[cihan54]

Bu fiyatlar işçilik fiyatları mı :sunny:

 

[gokocan92]

Bu fiyatlar işçilik fiyatları mı :sunny:

Zincir + gergi + işçilik

Siz demiştiniz özellikle subap değişimi ve ayarına baktırman lazım diye onlar hariç fiyat bu işte onları da istersem +500 TL





Bu arada görmeyenlere arkadaşlar ;

http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/126087-kusadasi-gezisi.html

 

[cihan54]

Benim fiyat şu şekildeydi, belirteyim de..

gergi: 350tl
zincir: 70tl
işçilik: 150tl

Ben ayrıca subap ayarında şimleri de değiştirttim. O da 80tl idi..

 

[gokocan92]

Subap ayarına girince iş subap kapağı falan bir yere gidiyormuş kapakta bir ayar yapılıyormuş sanırım. İz motoyu de aradım o da aynı şeyi söyledi hatta o 1000TL fiyat çekti bu ayara
Subapta ses yoksa hiç ellemeye gerek yok dedi ayrıca İz moto

 

[cihan54]

Aslına bakarsan sesin ve vuruntulu-titreşimli çalışmanın büyük kısmının sebebi subap ayarı kaçıklığı ve şimlerin eskimesi sebebiyle oluyor. Zincir çok da ses yapmıyor. Ki ben bütün değişimlerin sonrasında da zincirin sesini yine duyuyorum. Zincir sesi tamamen gitmiyor hiç bir zaman..

 

[gokocan92]

Aslına bakarsan sesin ve vuruntulu-titreşimli çalışmanın büyük kısmının sebebi subap ayarı kaçıklığı ve şimlerin eskimesi sebebiyle oluyor. Zincir çok da ses yapmıyor. Ki ben bütün değişimlerin sonrasında da zincirin sesini yine duyuyorum. Zincir sesi tamamen gitmiyor hiç bir zaman..

Anlamadığım nokta sizin orada ki ile burada ki fiyat farkı neden ?
Çok kafa mı kurcaladı yapılan işlem farklı mı diye düşünüyorum şuanda

 

[cihan54]

Büyük şehir farkı, merkezi yetkili servis prosedürleri ve fiyatlandırması farkı, işyeri-müşteri muhabbeti farkı bi de :mrgreen:

 

[gokocan92]

İşyeri- müşteri olayında sıkıntımız hiç yok inan da anlamadım gitti ya neyse artık hayırlısı.

Lastik dün gezide felaket kaydı düz yolda sanırım ömrü doldu. max 900tl olacak şekilde lastik bakıyorum öneriniz var mı ?

 

[cihan54]

Dün kankimin yanına uğramışsınız Kuşadasında ::sm_smile orada mıydı motoru..

Lastik olarak ben M5 kullanıyorum gayet memnunum, yat yatabildiğin kadar :queen:

 

[gokocan92]

Uğradık hatta seninle Mustafa'yı çekiştirdik Mustafa aramadı haber verse gelirdim bende diye aramaz o dedi Aybars'da yoktu motoru bende sordum, aynasını kırmışlar yılbaşı gecesi kullanmıyrmuş ayna da 200tl'miş çıkma arıyor galiba otoparka kapatmış motoru yatırıyormuş.

M5 881 TL buldum olmazsa bakayım ben yatmalara başlayalım artık

 

[CEM.]

Göktug ne yapacaz biz bu fiyatlarla

Ben zincir 70

gergi 350

İşçilik 200tl buldum..

Senin verdigin +500tl çok mantıksız geliyor subab ayarı ve şim degişimine nasıl +500 istenir yahu egzantırık yaparken subab ayarınada el at be kardeşim . o +500 alıyorsan ben egzantirikten açılan motoru toplatırım sonrada subab ayarı için geri dagıttırım.

 

[gokocan92]

Valla bilmiyorum ama servis işçilik 250 istiyor sadece gergi ve zincir için.
Subab ayarına girdiğinde 1000tl dedi abi adam ara sor istersen o kısım çok zor uğraştırır ve masraflıdır dedi.

İz moto 0 (232) 372 7 372

bu fiyatlarla başımız dertteee.