Yamaha Yamaha FZ6 - Fazer Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
10 Ağu 2009
Mesajlar
54
Honda cbf 600 karbüratörlü olanaların son hızı 210 km duymustum, yakıt bıraz daha fazla, ama Abs var
Honda hornet 600
Suziki GSX 600 F
kawasaki z750
Secım sızın, Alırken devlete ödenen vergıyıde göz onunde bulundurun
RACE alacam dersen Yamaha R1 al derım, Deviri bitmeyen bir makıne 1 kullan hasta olursun, bazen dusunuyorum_? japonlar dunyalımı yoksa baska bır gezegendenmı geldıler:silent:

:) litrelik aletlere eminim herkes binmek ister ama ne kadar okuduysam ne kadar konustuysam tehlikeli ve fuzuliden baska bir yorum duymadim gormedim. Seytan kullan elindekini sonra al istedigini diyor ama kasinmamak lazim.
Ben ust alt full koruma gezerim. 30derecede bile. Maksat riski minimum sekilde zevk almak aletten. O yuzden bilemedim ne yapmaliyim. Mali acidan planlarim var yoksa motor almak asiri sorun degil. Sadece suan onceligi yok. Su anda arastiriyorum ama nSil karar vermeliyim cozemedim.

Tavsiyesi olan varsa beklerim yorumlarini.

Fazerida begenirim ama son nokta midir bilemedim...

Birde sadece mont ve kask ile altinda litrelik motorla gazlayan arkadaslar ne istir? Ben kesin dusmem diye bir kaide mi var? Ben en son 6000km once dustum. Pantolonum olmasaydi belki suan motoru satmistim...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:58 ----------

Duzeltiyorum mont kask ve sortla gezen arkadaslari kastediyorum. Sanki memlekette pist sampiyonu bollugu var...
 
Katılım
1 Ağu 2010
Mesajlar
1,453
slm

:) litrelik aletlere eminim herkes binmek ister ama ne kadar okuduysam ne kadar konustuysam tehlikeli ve fuzuliden baska bir yorum duymadim gormedim. Seytan kullan elindekini sonra al istedigini diyor ama kasinmamak lazim.
Ben ust alt full koruma gezerim. 30derecede bile. Maksat riski minimum sekilde zevk almak aletten. O yuzden bilemedim ne yapmaliyim. Mali acidan planlarim var yoksa motor almak asiri sorun degil. Sadece suan onceligi yok. Su anda arastiriyorum ama nSil karar vermeliyim cozemedim.

Tavsiyesi olan varsa beklerim yorumlarini.

Fazerida begenirim ama son nokta midir bilemedim...

Birde sadece mont ve kask ile altinda litrelik motorla gazlayan arkadaslar ne istir? Ben kesin dusmem diye bir kaide mi var? Ben en son 6000km once dustum. Pantolonum olmasaydi belki suan motoru satmistim...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:58 ----------

Duzeltiyorum mont kask ve sortla gezen arkadaslari kastediyorum. Sanki memlekette pist sampiyonu bollugu var...

Fıkrın zamanla degısecegıne emınım, ınsan aradıkca farklı makınelere gozu kacıyor, iyi dusun
En önemlısı kendınızın begenmesı: yakıt,ıkıncı el, parca fıyatları, saglamlık, vergisi
 
Katılım
1 Haz 2010
Mesajlar
111
Selamlar,

Fazer'ın yedek parça durumu nedir ? Zor bulunur mu ? Nerden bulunur ? Fiyatları faiş midir ?

Sevgiler.
 
Katılım
10 Ağu 2009
Mesajlar
54
Fıkrın zamanla degısecegıne emınım, ınsan aradıkca farklı makınelere gozu kacıyor, iyi dusun
En önemlısı kendınızın begenmesı: yakıt,ıkıncı el, parca fıyatları, saglamlık, vergisi

Gozum genelde hanspreelere kacio. Napcaz?
Ya bu ise hayirlisi die basladim. Simdi deli gibi caddede motorlari suzuyorum...
Bendeki hyo simdilik beni kesio. Daha 1 yil oldu. 2 yili daha var. Cok var yaaa...
 
Katılım
14 May 2008
Mesajlar
10,340
Hepinize merhaba

2,5 yıldır bindiğim er-6 n satıp fazer alan bilge olarak aranıza katıldım :)

Aldım ama binmeye fırsat bulamadım iş yoğunluğundan, bindikçe iki motor arasında kalan arkadaşlara değerlendirmeler yaparak yardımcı olmayı düşünüyorum.

İlk olarak fazer tek geçiş nedenimi açıklıyım 4 silindir sesi duymaktı, bu da fazerda fazlasıyla var (akrapoviç :cat: )
Kayırlı olsun arkadaşım makinan:rendeer:
:) litrelik aletlere eminim herkes binmek ister ama ne kadar okuduysam ne kadar konustuysam tehlikeli ve fuzuliden baska bir yorum duymadim gormedim. Seytan kullan elindekini sonra al istedigini diyor ama kasinmamak lazim.
Ben ust alt full koruma gezerim. 30derecede bile. Maksat riski minimum sekilde zevk almak aletten. O yuzden bilemedim ne yapmaliyim. Mali acidan planlarim var yoksa motor almak asiri sorun degil. Sadece suan onceligi yok. Su anda arastiriyorum ama nSil karar vermeliyim cozemedim.

Tavsiyesi olan varsa beklerim yorumlarini.

Fazerida begenirim ama son nokta midir bilemedim...

Birde sadece mont ve kask ile altinda litrelik motorla gazlayan arkadaslar ne istir? Ben kesin dusmem diye bir kaide mi var? Ben en son 6000km once dustum. Pantolonum olmasaydi belki suan motoru satmistim...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:58 ----------

Duzeltiyorum mont kask ve sortla gezen arkadaslari kastediyorum. Sanki memlekette pist sampiyonu bollugu var...

Valla motosiklette son nokta olmaz son noktasını bulamayız.:cat:
 
Katılım
1 Haz 2010
Mesajlar
111
Selamlar,

2006 model, gri, sadece 6500km'de, 1-2 çizik dışında problemi olmayan, doktor bir arkadaşımdan 10.000 TL'ye fazer almayı planlıyorum. Bir yerden para bekliyorum, eğer gelirse hemen alacağım. Fiyat ve makina hakkında ne düşünüyorsunuz ? Servise götürdük 'daha parçaları bile yerine oturmamış doğru düzgün, sıfır gibi' dediler. Km'si çok düşük ve fiyatı ciddi uygun diye düşünüyorum. Ne dersiniz ?
 
Katılım
4 May 2008
Mesajlar
167
Selamlar,

2006 model, gri, sadece 6500km'de, 1-2 çizik dışında problemi olmayan, doktor bir arkadaşımdan 10.000 TL'ye fazer almayı planlıyorum. Bir yerden para bekliyorum, eğer gelirse hemen alacağım. Fiyat ve makina hakkında ne düşünüyorsunuz ? Servise götürdük 'daha parçaları bile yerine oturmamış doğru düzgün, sıfır gibi' dediler. Km'si çok düşük ve fiyatı ciddi uygun diye düşünüyorum. Ne dersiniz ?

problemsizse hemen alın. ben 2006 model 12000de olan makinamı aralık ayında 10bine aldım. fiyat gayet iyi..
 
Katılım
26 Haz 2009
Mesajlar
133
Merhaba arkadaslar,

Bu FZ6 - Fazer hayalimdeki motor diyebilirim ve size bu konuda bir sorum olacak. Kullanıcı ağzından cevap almak işime daha çok geleceğinden forumdaki diğer konuları es geçtim. Tamam biliyorum 600 lük bir motor başlangıç motoru olmaz. 125-250-600 diye gitmeli imkan varsa. Başlangıç için bu motoru alsam bir CBR 600 sürüyormuş gibi zorlanırmıyım ? Yane o kadar seri bir motormu bu ? Gerçekten bilmediğim için soruyorum yanlış anlamayın.
Eğitimini alsam motorla beraber rahat surebilirmiyim ?

Şimdiden sağolun.
 
Katılım
1 Haz 2010
Mesajlar
111
Merhaba arkadaslar,

Bu FZ6 - Fazer hayalimdeki motor diyebilirim ve size bu konuda bir sorum olacak. Kullanıcı ağzından cevap almak işime daha çok geleceğinden forumdaki diğer konuları es geçtim. Tamam biliyorum 600 lük bir motor başlangıç motoru olmaz. 125-250-600 diye gitmeli imkan varsa. Başlangıç için bu motoru alsam bir CBR 600 sürüyormuş gibi zorlanırmıyım ? Yane o kadar seri bir motormu bu ? Gerçekten bilmediğim için soruyorum yanlış anlamayın.
Eğitimini alsam motorla beraber rahat surebilirmiyim ?

Şimdiden sağolun.

Sadece 27 beygir düşük (600RR, R6, GSX-R600, ZX-6R = ~125hp [ortalama]. --- Fazer6 = 98hp.) 600RR'dan. Duruş pozisyonu farklı. Motoru 18.000rpm değil, 15.000rpm çeviriyor. Lastik ebatları neredeyse birebir.

Ve evet, zorlanırsın. Örneğin 250'lik bir motorda en sert kalkışını dahi yapsan, arka tekerin asfalta tutunamayıp kayma ihtimali çok çok düşük. Bunda ise sert kalkış yapayım derken, sert çakılış yapabilirsin. Agresif kullanımlarda arka tekerin asfalta tutunamama tehlikesi oldukça büyük.

Örneğin yine 250'lik bir motorda 95-100 km ye ulaşmak için 3. vitesi son devirlere kadar zorlaman gerekirken, bu makinada 1. vitesin son devirlerinde 95-100'e patlıyorsun.

Ve yine örneğin 250'lik en kral motor 30hp, bu ise tam 98hp. Aradaki güç farkı sen düşün.
 
Katılım
26 Haz 2009
Mesajlar
133
Sadece 27 beygir düşük (600RR, R6, GSX-R600, ZX-6R = ~125hp [ortalama]. --- Fazer6 = 98hp.) 600RR'dan. Duruş pozisyonu farklı. Motoru 18.000rpm değil, 15.000rpm çeviriyor. Lastik ebatları neredeyse birebir.

Ve evet, zorlanırsın. Örneğin 250'lik bir motorda en sert kalkışını dahi yapsan, arka tekerin asfalta tutunamayıp kayma ihtimali çok çok düşük. Bunda ise sert kalkış yapayım derken, sert çakılış yapabilirsin. Agresif kullanımlarda arka tekerin asfalta tutunamama tehlikesi oldukça büyük.

Örneğin yine 250'lik bir motorda 95-100 km ye ulaşmak için 3. vitesi son devirlere kadar zorlaman gerekirken, bu makinada 1. vitesin son devirlerinde 95-100'e patlıyorsun.

Ve yine örneğin 250'lik en kral motor 30hp, bu ise tam 98hp. Aradaki güç farkı sen düşün.


Gayet açıklayıcı teşekkür ederim verdiğin bilgiler için
 
Katılım
1 Ağu 2010
Mesajlar
1,453
slm

Slm 2005 model 26300 km fz6 fazer 100kmde şehir içi hızım 80 120 180 200
9,5 lıtre yakıt tuketımı sızce normal mı_?
 
Katılım
15 Kas 2008
Mesajlar
80
ş.içi 9-10 litre yakması normal.daha agresif kullanıldığında daha da çok yakıyor.ancak düşük ve sabit hızlarda kullanıldığında 7 lt ye düşebiliyor.
 
Katılım
4 May 2007
Mesajlar
69
arkadaşlar sizlere bir sorum olacak cevaplarsanız sevinirim
motorum daha yeni ama huyunu suyunu daha yeni öğreniyorum ,motoru ilk çalıştırdığımda rolantide çalışırken bir sorun yok ama 40-50 km sürüp şehir içine geldiğimde ışıklarda durduğumda rolantide çalışamıyo stop ediyor çalıştırıyorum gene stop ediyor , evin önüne gelip 5-10 dakika beklediğimde tekrar sorunsuz çalışıyor ,koltuğun altındaki rolanti ayarı olduğunu tahmin ettiğim vidayı biraz çevirerek deviri biraz yükselttim ama sonuç değişmedi
sizce benim motorun arızası neydir?
bu motorlardan az çok anlayan bir ustaya gösterdim acaba tps sensörü arızasımıdır diye onun yanıtı sensör arızası olsa sürekli yapar dedi bence yakıttan kaynaklı istasyonunu değiş dedi ,başka yerden benzin aldım sonuç gene aynı oldu cevaplarınız için şimdiden teşekkürler
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
1 May 2008
Mesajlar
140
arkadaşlar sizlere bir sorum olacak cevaplarsanız sevinirim
motorum daha yeni ama huyunu suyunu daha yeni öğreniyorum ,motoru ilk çalıştırdığımda rolantide çalışırken bir sorun yok ama 40-50 km sürüp şehir içine geldiğimde ışıklarda durduğumda rolantide çalışamıyo stop ediyor çalıştırıyorum gene stop ediyor , evin önüne gelip 5-10 dakika beklediğimde tekrar sorunsuz çalışıyor ,koltuğun altındaki rolanti ayarı olduğunu tahmin ettiğim vidayı biraz çevirerek deviri biraz yükselttim ama sonuç değişmedi
sizce benim motorun arızası neydir?
bu motorlardan az çok anlayan bir ustaya gösterdim acaba tps sensörü arızasımıdır diye onun yanıtı sensör arızası olsa sürekli yapar dedi bence yakıttan kaynaklı istasyonunu değiş dedi ,başka yerden benzin aldım sonuç gene aynı oldu cevaplarınız için şimdiden teşekkürler
Aynı sorunları bende yaşıyorum, bir düzeliyor bir bozuluyor, bende ilk aldım motoru direk ustaya gittim tps dedim yok dedi senkron ayarı, yaptı bir ayar beni gönderdi ama arıza devam ediyor bu sefer biraz araştırdım fazer Türkiye deki arkadaşlara danıştım ve TPS olduğunu bir kez daha teşhis ettim hatta yetinmeyip yamaha yetkili servise gittim ve şuanda tps bekliyorum.
 
Katılım
4 May 2007
Mesajlar
69
Aynı sorunları bende yaşıyorum, bir düzeliyor bir bozuluyor, bende ilk aldım motoru direk ustaya gittim tps dedim yok dedi senkron ayarı, yaptı bir ayar beni gönderdi ama arıza devam ediyor bu sefer biraz araştırdım fazer Türkiye deki arkadaşlara danıştım ve TPS olduğunu bir kez daha teşhis ettim hatta yetinmeyip yamaha yetkili servise gittim ve şuanda tps bekliyorum.

cevabınız için teşekkürler bende tps arızası olduğuna kanaat getiriyorum ,acaba siz nerden kaç tl ye aldınız tps sensörünü
bu arada ustalara güvenim kalmadı allahtan forumlar varda insanlar bilgileniyor ,sizden ricam tps sensörü takılırken imkanınız varsa bir kaç kare resim çekin ,bende resimlere bakarak sensörü kendim değiştirmek istiyorum

benim yaşadığım yerde çin menşeyli ve küçük hacimli motorlardan anlıyo ustalar o yüzden motorumun çoğu bakımını kendim yapıyorum
 
Son düzenleme:
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
2,748
selam arkadaşlar,
bu fazerlerin 98 beygir olanlarını var, ancak birde 72 beygir olanlarını nasıl anlarız.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst