Kanuni Kanuni Caracal 200 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
tepe kısımdakı baglantı 2 adet şasiyi tutuyor,1 adet motoru,
o şekılde monte edılmış,
yanı yanlışlık olmasın dıye yazıyorum.

ben başka MZ motorlar gıbı dırect takoz ıle baglayayım istedım,
botor boşta kalsın arada lastık olsun ve motor sarsıntıda motoru hareket ettırsın dıye dusundum,
ama baglayacak yerı ayarlama işi risklı oldugundan ellemedım,
yoksa komple bıtırecegıme ınanıyorum tıtreşimi,

''bır ara MZ gorursenız motor nasıl şasiye baglanmış bır bakın,

ön kısımda lastıklı takoz var onlarda,
 
Katılım
7 Ağu 2007
Mesajlar
2,758
merhaba;

bugün motorla biraz dolaştım. çalıştırdım, biraz gittim ve stop etti. normal,ısınmadı dedim devam ettim. 10km sonra gazı bırakıp boşa aldığımda 1000devir civarı rolantide dönüyodu,normalde 1300 civarı döner. biraz böyle çalışıp stop etti. çalışmak istemiyo gibi sanki. düşük viteste bi süre iyice motoru ısıttım yine aynı,1000 devir civarı. boşda gaza abanınca stop ediyo, bi süre boşda salıverince stop ediyo,çok güçsüz bi sesi vardı. bunların hiçbiri olmuyodu hiç. problem nedir ne değildir acaba?
 
Katılım
13 Tem 2008
Mesajlar
161
Rolantiyi yükseltmeyi denedin mi deponun altına elini koy orada cevirilmesi gereken bir vida var sarı yuvarlaga benzer seyin orada onu tornavidayla motor calısır vaziyetteyken devrine göre(bana kalırsa sesine göre ) ayarla bu kadar basit :)
 
Katılım
7 Ağu 2007
Mesajlar
2,758
canercaracal, iyi diyorsunda sorun rolanti neden düştü? subap ayarlarını yeni yaptım, depo dolu, karbüratörden süpheleniyorum. rolantiyi artırmak sorunun üstünü örtmek olacak
 
Katılım
7 Ağu 2007
Mesajlar
2,758
bikaç konu okuyup danıştıktan sonra şu depoyu bitirim başka bir benzinlikten benzin alıcam, bakalım. o zaman anlaşılacak sorun benzinden değilse karbüratörü elden geçiricem
 
Katılım
15 Ağu 2008
Mesajlar
166
orta ayaga alip motoru birinci vitese taktigimda arka lastik donmeye basliyor. debriyaji sikili tabii. bu demek oluyor ki debriyaj iyi ayirmiyor degil mi? debriyajdayken viteste dahi olsa lastigin donmemesi lazim.. sizde durum nasil?
 
Katılım
7 Ağu 2007
Mesajlar
2,758
ben ayarlamıştım, debriyaj çok kısa bi arada kapıyodu o zaman, yarım depriyajlarla gidilmesi gereken yerlerde sorun oluyo,ilerde kapıyo. benim hoşuma gitmedi, eski yerine aldım.

balatayı bikaç 100km önce değiştirevericem artık:)
 
Katılım
15 Ağu 2008
Mesajlar
166
ben ayarlamıştım, debriyaj çok kısa bi arada kapıyodu o zaman, yarım depriyajlarla gidilmesi gereken yerlerde sorun oluyo,ilerde kapıyo. benim hoşuma gitmedi, eski yerine aldım.

balatayı bikaç 100km önce değiştirevericem artık:)

benim debriyaj telmi yaklasik 100 km once degisti. ona ragmen bunu yapiyor. bu tip bir durumda vitesteyken motoru sabit tutmamak lazim. isikta falan duracaksan bosa almak lazim. cunku motor arka lastigi debriyajdayken dondurmek istiyor, sen sabit duruyorsun yerinde... o zaman motor zarar gorur diye dusunuyorum.
 
Katılım
7 Ağu 2007
Mesajlar
2,758
o kadarda tutmuyo benimki. sehpadayken dokundunmu duruyo,bıraktın mı yawaştan dönmeye başlıyo. ben zati motosikletti dururken yada rampa inerken hep boşa alırım. boşa çokrahat geçiyo bizim cıhazlar. kısa inişlerde,bi tanıdığı gördüğümde falan debriyajı sıkılı tutuyom:cherry: bu motor adına en ufak bi sorun açmaz. seninki çok sertse ayarla, balatan çabuk erir
 
Katılım
7 Ağu 2007
Mesajlar
2,758
ben bilmiyorum. bu normal:cherry:
servise sordum oda bilmiyo:cherry:

30km kadar ömrü var
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst