bilmiyorum fakat 2. 3. eğitimleri hondadan almayacağımı iyi biliyorum
saçma değil ben katıldım o eğitimlere sen şimdi kendi motorunla o kukaların arasından geçerken korkak davranacaksın düşürmeyeyim diye.oysa cbf yi istediğin kadar düşürsende hiç sıkıntı olmuyor motor için.orada tam yatırma nasıl olur yani kukalar arasından geçerken mümkün olduğu kadar çok fazla keskin viraj slalom var.cbf ile pratik yap ondan sonra cbr ile de reelde daha rahat edersin.
Ben senden 1 km falan fazla yapıyorumda o devirler falan mesela araba sollayamam en az bi 6000 olduktan sonra canlanıyor özellike 2-3 viteslerde
eğitimdeki motorların koruma demirleri normalden büyük, tamamen yan yatmıyor, kendi motorunla katılırsan ve düşersen senin ve motorunun hasar alacağı muhtemel, bu durumda honda her iki hasardan da sorumlu olmaz, ayrıca defalarca keskin viraj döneceksin ve sen 8. virajdan tekrar 1 e geldiğinde ekstra kukalarla virajın daha sertleştirilmiş olduğunu göreceksin, böyle bir durumda kendi motorunu düşürmemek için panik yapabilirsin, adamlar sen viraj dönerken 600 lük 1000 lik motorlarla arka tekerine yapışacak panik kontrolü yapman için... Daha ne diyim, adam gibi adam da olacak kursta kazmanın allahı da, adam biraz bisiklet sürmüş , burada altına 150 lik motor verecekler bak bakalım nasıl sürüyor, dua edeceksin kendi motorunla katlımadığın için
eğitimdeki motorların koruma demirleri normalden büyük, tamamen yan yatmıyor, kendi motorunla katılırsan ve düşersen senin ve motorunun hasar alacağı muhtemel, bu durumda honda her iki hasardan da sorumlu olmaz, ayrıca defalarca keskin viraj döneceksin ve sen 8. virajdan tekrar 1 e geldiğinde ekstra kukalarla virajın daha sertleştirilmiş olduğunu göreceksin, böyle bir durumda kendi motorunu düşürmemek için panik yapabilirsin, adamlar sen viraj dönerken 600 lük 1000 lik motorlarla arka tekerine yapışacak panik kontrolü yapman için... Daha ne diyim, adam gibi adam da olacak kursta kazmanın allahı da, adam biraz bisiklet sürmüş , burada altına 150 lik motor verecekler bak bakalım nasıl sürüyor, dua edeceksin kendi motorunla katlımadığın için
bendede cıkmıyo.6000 de kullanıyorum genelde ama bazen 7-8-9 a cıkıyom hiç qürüldüyor geçmıs olsun dostum.vites düşürüp yüksek devirle sollamak daha iyi oluyor. 8000 devirde motorun sesi bi nebze büyük motorlara benziyor. yol veriyorlar o sesi duyunca
bu arada bugün 20 metre önüme patates çuvalı düştü otobanda kamyondan. şaka gibiydi. tam sollarken kafama da düşebilirdi yani.
Araba sollarken vites düşür, hem gürültü patırtı yaparsın sürücü fark eder
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:27 ----------
Çok pahalı en iyisi kışın gitmek
