12.000 devırde çatır çutur biseyler oldu stop ! Yardım ne oldu sizce.

Katılım
1 Eyl 2011
Mesajlar
236
ust kapagı sokmeye başladım, bır vıda ınatcılık yapıyor onunla ugrasıcm galıba bıraz :)
 
Katılım
1 Eyl 2011
Mesajlar
236
teşekkur ederim

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:03 ----------

Lanet olası vidayı cıkaramıyorum 3 tanesini cıkardım bu kaldı ne sıkı şeyler bunlar böyle :) akşama lokma takımı gelıyor onunla acıcam kesın :)
akzq.jpg
[/URL]

Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
 
Katılım
13 Haz 2009
Mesajlar
5,384
teşekkur ederim

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:03 ----------

Lanet olası vidayı cıkaramıyorum 3 tanesini cıkardım bu kaldı ne sıkı şeyler bunlar böyle :) akşama lokma takımı gelıyor onunla acıcam kesın :)
[URL=http://imageshack.us/photo/my-...tp://img687.imageshack.us/img687/572/akzq.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us[/url]

kardeş lokmayı bekle acele etme ve sökmeden önce vidanın üzerine somunu bozmayacak şekilde ir şey yardımıyla ufak tıklat vur sertleşmiş olur az rahat sökülür o zaman
 
Katılım
1 Eyl 2011
Mesajlar
236
tamam dedıgın gıbı yapıcagım, traktor arka tekerlegı sokmustum bı kere bu kadar sert degıldı be kardeşim :) , birde bu civatadan sonra sanırım üst kapak çıkıcak değil mi ?
 
Katılım
1 Eyl 2011
Mesajlar
236
tamam.. eger silindir piston dağıldıysa , 200'luk yapıcam bana riallinın sıtesınden gereklı olan butun parcaların lıstesını cıkarırmısın veya yardım edebılcek baska kısı, en ınce ayrıntısına kadar butun parçaları sekmanlar falan dahıl hepsını alıcam.
 
Katılım
13 Haz 2009
Mesajlar
5,384
tamam.. eger silindir piston dağıldıysa , 200'luk yapıcam bana riallinın sıtesınden gereklı olan butun parcaların lıstesını cıkarırmısın veya yardım edebılcek baska kısı, en ınce ayrıntısına kadar butun parçaları sekmanlar falan dahıl hepsını alıcam.

kardeş ben o kadar usta değilim :D ama yardım edecek iyi abiler olacaktır ama sana şunu derim alacakların
-krank
-silindir set
-üst kapak sibonlarıyla
-karburatör
-piston kolu
-yağ pompası
en kötü bunları alman gerek diye biliyorum
 
Katılım
1 Eyl 2011
Mesajlar
236
beyler soktm komple, piston kafası patlamış, egzoz subapı daglmıs, ust kapak subap bolumune bıraz zarar vermış ana silindir tertemiz sadece 2 tane kucucuk darbe ızı var bırazdan resim eklıycem
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
o eski resım yanıltmış olmalı,
subaplar yerınde duruyor,
benım söyledıklerım tamamen subap içeri düştüğü ile ilgiliydi...

o somunun numarası 12 lokma,,,
anlaşılan normal anahtar ıle denemişsin,
lokmayı tutturunca bır elınlede üstunden bastır ıyıce sıyırmasın,,,

açıldıktan sonra yıne resımlersın duruma gore bilgilendırırız yıne...

ihtiyacın olan parcalarının oradakı fıyatlarını al ve buraya yaz,
benım tıoptancılarımda daha uygun fıyat cıkarsa buradan yollarım.
 
Katılım
1 Eyl 2011
Mesajlar
236
ewet, subap ıcerı dusmus pistonun ustunde buldum kendısını, ben fotoları koyayım ona gore lıste cıkaralm yarnda bır soraym buraya ona gore anlasırız

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:41 ----------

resimler yuklenmıyor denıyorum suan bekletıyosam k.bakmayın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:25 ----------

jr9c.jpg
[/url][/IMG]
jrck.jpg
[/url][/IMG]
jrf2.jpg
[/url][/IMG]
 
Katılım
5 Kas 2007
Mesajlar
3,893
Sadece silindiri değil komple mtor bloklarınıda açman gerekli.
İçine düşen parçaları açmadan temizleyemezsin:cat:
 
Katılım
30 Nis 2010
Mesajlar
346
konu için arkadaşlar gerekli bilgileri yardımı yazmışlar ,okumuşken yazmadan geçmek istemedim.
motorsıkletın orjınalınden 125 seger sanırım ve 150 cc yapmısın,fakat bu halınden sonra 200 cc sılındır kıt ust kapak krank vs yapıcam dıyorsun ,olmaz yapsan bıle 1 ay bıner yada bınemezsın kısa bır sure sonra aynı olayı tekrar eder ,sebebıne gelınce onuda solıyım,
motorun orjınal 125 cc blog krank ve yaglama sıstemıne sahıp ,200 cc govde yapısı ve yaglaması ıcın uygun degıl,sılındır saplama yerlerı uygun olucak tornaya goturup cok dıkkatlı bır ıslemden gecmesı gerekıcek,tabıkı bununla kalmıcak sılındır pıston hacmı buyudugu ıcın yag pompası yaglamayıda yetıstıremıcek kısacası aynı olayı 1,2 ay gıbı bır kısa surede tekrar yasıcaksın yuzde 80 yaglama kesıcek yetıstıremıcek motorun , onun ıcın 200 cc ıcın ugrasma fakat yapıcam ben dersen ıllakı bloklar degımsesı gereklı bunun ıcın ve otomatıkman artık ısın ıcıne sanzıman ,senkromenc ,hılaller,ve bırcok parca daha gırıcek sana cok pahalıya mal olucak ,bu yazdıklarımı bır oku ondan sonra karar ver umarım faydalı olabılmısımdır.
 
Katılım
1 Eyl 2011
Mesajlar
236
dıkkat edersen eger silindırde maf olduysa yapıcam dedim, sadce pıston daglmış ve ust kapakta hasar var serkan abi bi fotoları ıncelesn gerekırse ust kapagda dgstrırım.
 
Katılım
30 Nis 2010
Mesajlar
346
ben anlatamadım herhalde sana yapmak ıstedıgın işin öncelıkle akla ve mantıga uygun olmasına bakman lazım,blok ve yag kanalları yag pompan bunun ıcın yeterlı degıl anlatmak ıstedıgım o ,sılındır yada ust kapakta sorun cıksada cıkmasada sana olucakları yazdım ,hee ben sonuclarına katlanırım 3 ayda bır motor ındırırım dersen ne ala kendı zevkın kendın bılıcen iş,üstündekı pistonnun sılındırın muhtemelen 62,00 mm cap pıston sılındır ,150 cc dedıgın ıcın dıyorum sen ıste sana 80 mm ye kadar pıston sılındır set buluyım 170 km surate de cıkacagına sana garantı verırım ama ya sonrası...?
 
Katılım
1 Eyl 2011
Mesajlar
236
anladım anladım. mantıksız aslında aynı yenıden 150 yapıp devam ederım
 
Katılım
1 Eyl 2011
Mesajlar
236
ustalar resımlere bır bakın nelerın yenısını almam gerek ona gore lıste cıkarıcam.. krank aynı kalıp piston değişebiliyormu bu arada ? bırde ust kapak değişmesi gerekıyomu ?
k331.jpg
[/url][/IMG]
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst