Derbi Derbi GPR 125 Racing Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ExTReMa]

Şafak makinanın fotolarını koysana bakıp bi iç geçireyim

 

[Syanur]

eğer 125lik bir motor olarak ele alırsan haklısın ama 2 zamanlı 125cc tek silindir demek 250cc iki silindirli dört zamanlı demek zamanında 500cc 2t motorlarla 900cc 4t motorlar vardı MotoGPde Moto2de 250cc 2T ile 600cc 4Tler var şimdi. Daha 2x iş daha 2x güç 2x yakıt sarfiyatı 4x kayif
keşke torkta 2x olsaydı

Moto2 de 250cc 2 zamanlı diye birşey yok şuanda...Sadece Honda üretimi 600cc 4 zamanlı 4 silindirli motorlar var. 3 yada 4 çeşit de şasi kullanılıyor...Bened o 250 lerin hastasıydım. Şimdi de 125cc 2 zamanlıları kaldıracaklar ve yerine 4 zamanlı 250 cc koyacaklar...Heralde adı da Moto3 olur artık...

Ferco getirmiyor artık 2Tnin üretimi devam ediyor mu bilmiyorum Derbinin sitesinde de yer almıyor artık. Bikez.comda 2Tnin 2009u var en son 2010'a ait bilgi yok.

Derbi 2010 yılında GPR125-4t adlı modeli üretti. Adından belli zamanlı ve artık 2 zamanlı üretmiyecekler. Galiba motoru yine Yamaha'dan alıyorlar...:cat:

 

[daparadoks]

Derbi GPR 125imi yetkili servise götürsem motovizyon yada yenisahra kickstart'a gitsem nasıl bir fatura ile karşılaşabilirim.

Sorun motor 3 vites ve sonrasında exup'ta devirlenmiyor aksine öyle bir boğuluyor ki 1. viteste yerinden kalkamadı dün akşam. Karbüratörü temizlettik pislik yoğunluğu vardı temizlendi fakat devam ediyor. Hem bu sorun nedir hemde bu sorun için gitsem ne kadar öperler beni

İşi bilen usta bulmadıkça bilmeyen ustaya öpülmektense servise öpülmek daha iyi.

 

[xburakx]

derbi servisine git birader 1defa öperler ama zevkden 4köşe olursun

 

[Syanur]

derbi servisine git birader 1defa öperler ama zevkden 4köşe olursun

Enteresan bir yorum...

 

[ExTReMa]

Derbi GPR 125imi yetkili servise götürsem motovizyon yada yenisahra kickstart'a gitsem nasıl bir fatura ile karşılaşabilirim.

Sorun motor 3 vites ve sonrasında exup'ta devirlenmiyor aksine öyle bir boğuluyor ki 1. viteste yerinden kalkamadı dün akşam. Karbüratörü temizlettik pislik yoğunluğu vardı temizlendi fakat devam ediyor. Hem bu sorun nedir hemde bu sorun için gitsem ne kadar öperler beni

İşi bilen usta bulmadıkça bilmeyen ustaya öpülmektense servise öpülmek daha iyi.

Lüleburgaza kadar gelirsen bakabilirim

 

[daparadoks]

Lüleburgaza kadar gelirsen bakabilirim

eyvalla kardeşim ama bugün işe geldim ataşehirdeyim baya ters bi nokta Bugün sorun yapmadı yada agresif kullanmadım diye üzmedi beni Servis salı gel dedi usta arıcaz bugün

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:18 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:34 ----------

derbi servisine git birader 1defa öperler ama zevkden 4köşe olursun

Parasında değilim şuan için kendimi sıkıntıya soksam bile o maddi açıdan yeterki işi bilmeyen adam düdüklemeye yer arayan bi ustanın eline düşmeyeyim

Gerçi bu servis dediğinden de bi cacık olmaz gittim bugün adam bu ne dedi Crosscuymuş adam bende bişi diyememde dün aradın derbi gpr 125 getircem hani problem olurmu yok dedi. Bugün gidiyorum bu ne diyor adam.

 

[mustafaderby]

arkadaşlar derby 125 gpr nude arka zincir ve dişlisini bulabilirmiyim lutfen yardımcı olun

 

[tomass]

arkadaşlar derby 125 gpr nude arka zincir ve dişlisini bulabilirmiyim lutfen yardımcı olun

ebay'a bakabilirsin

 

[daparadoks]

GPR 125in karbüratörü 3 vidalı mı yoksa alt devir ince ayar vidasıyla beraber 4 vidalı mı merak ettim Yoksa daha farklı bir yapı mı var.

 

[Syanur]

GPR 125in karbüratörü 3 vidalı mı yoksa alt devir ince ayar vidasıyla beraber 4 vidalı mı merak ettim Yoksa daha farklı bir yapı mı var.

Zor sormuşsun, bilen çok yoktur...

 

[daparadoks]

Zor sormuşsun, bilen çok yoktur...

Karbüratörünü kendi söküp takan insanlar vardır elbet burada.

 

[Syanur]

Karbüratörünü kendi söküp takan insanlar vardır elbet burada.

Yoktur demiyorum da, genelde "XX beygir, XXX km/h kadran..." bilgilerinden öteye geçemeyen kullanıcılar var forumda. Ona maksuben yaaani :wiinkk:

 

[ExTReMa]

Rolanti ve hava ayar vidası var sadece..

 

[daparadoks]

Haklısın valla Syanur. Bende bilgili arkadaşları göremiyorum zaten o kalabalıktan
ExTReMa sağol bilgi için.

 

[Orhanko]

Karbüratör ayarı konusunda ilgi ve bilgisi olanları paylaşıma davet ederim. Keza Giannelli komple egzosum var ama bir karbüratör ayarı ile daha yüksek performans alabilir miyim alamaz mıyım bilmiyorum. Önerilere her zaman açığım. :rendeer:

Uzun zamandır foruma yazmıyordum. Ama güzel bir geri dönüş olacağına inanıyorum.
Pazar günü için Cumartesi gününden bir program ayarlamaya çalıştık. Biraz da geç olmasından ancak ben ve Koray buluşabildik. Fotoğrafları yayınlıyorum.

Pastırma sıcakları en çok bize yaradı. Aslında Pazar günü gezdiğimiz yerlerde güneşin yüzünü hiç göremedik ama keyifli bir gün oldu. En kısa zamanda buradan da yapacağımız programlarda görüşmek üzere diyorum. Not : Konuyu okuyan herkes davetlidir.

1 saatlik bekletmeden sonra Korayım Bostancı'ya gelebildi. Neyse iyi oldu, ben de bir kahvaltı etmiş oldum

Yola çıkıyoruz.

Fena olmaz mı?

Şile fenerindeyiz. Manzara süper.

Abi gözümüzün önünde soğuk sulara bıraktı kendini.

Çay içtiğimiz yerden tavuklar.

Ağva fenerinde aldık soluğu. Manzara güzel, hava dingin.

Bize laf atan Korayıma bak, telefonu düşürmez olmuş elinden.

Böyle bir ambiyansta yedik balık ekmeklerimizi.

Artık yola çıkıyoruz. Gezinin son fotoları.

 

[OguzhanCBR]

Güzel resimler elinize sağlık..

 

[Hann_Ist]

Ah be Istanbul´da olmak vardi simdi anasini satayim.ale:

Resimler icin Tesekkürler. :cat:

 

[daparadoks]

Karbüratör ayarı iyi yapılınca cidden bir fark oluyor. Benim karbüratör ayarımı yapan ustam egsoz fazla fark ettirmez dedi boşver alma gibisinden. Ben ginelli eksozlu başka Derbiy'e de bindim kısmetse alacaz onu da Aradaki farkı o zaman tam söyleyebilirim. İlk bindiğimde iki kişi çıldırıyordu makina fakat motor aldıktan sonra hiç arkaya binmedim. Eksozdan dolayı devir 12500e kadar çıkıyor bu son süratini biraz arttırıyor haliyle. İvmelenmesinede de etkisi oldukça hissedilebilir olması gerekir.

Orhan senin GPR'ın rengine hastayım bu arada bende o renk alacaktım kısmet olmadı Bir ara Derbiler'i toplamak lazım yine 10 tane bir arada GPR 125 görmeden gitmek istemiyorum bu dünyadan

 

[tomass]

Güzel gezi olmuş, ellerinize sağlık keşke bende gelebilseydim.
Bir motor almak farz oldu artık
Şu aralar DERBİ TERRA 125'e merak sardım, uygun fiyata bulsam almayı düşünüyorum.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:55 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:52 ----------

Karbüratör ayarı iyi yapılınca cidden bir fark oluyor. Benim karbüratör ayarımı yapan ustam egsoz fazla fark ettirmez dedi boşver alma gibisinden. Ben ginelli eksozlu başka Derbiy'e de bindim kısmetse alacaz onu da Aradaki farkı o zaman tam söyleyebilirim. İlk bindiğimde iki kişi çıldırıyordu makina fakat motor aldıktan sonra hiç arkaya binmedim. Eksozdan dolayı devir 12500e kadar çıkıyor bu son süratini biraz arttırıyor haliyle. İvmelenmesinede de etkisi oldukça hissedilebilir olması gerekir.

Orhan senin GPR'ın rengine hastayım bu arada bende o renk alacaktım kısmet olmadı Bir ara Derbiler'i toplamak lazım yine 10 tane bir arada GPR 125 görmeden gitmek istemiyorum bu dünyadan

Bendeki GPR'de gianelli vardı 13000 devire kadar çıkıyordu.
Fakat bu devirde kullanmak ne kadar sağlıklı tartışılır.