@gkhn03 Ben motoru alalı aşağı yukarı bi ay falan oldu. Bayiiler elindeki 2015 modelleri bitirmek için ucuzdan veriyordu ben aldığımda 5900tl ye Galeri İlyastan almıştım. Bi sor istersen belki ellerinde hala bu fiyatlara yakın olabilir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:44 ----------
Maalesef bu motorun türkçe bi kullanım kılavuzu yok o yüzden ben açıkçası çoğu şeyi nasıl yapacağımı bilmiyorum mesela Zincir nasıl yağlanır temizlenir,hidrolik ve motor yağına nasıl bakılır lastiklerin havası nasıl olmalı hangi vidalar sıkılmalı vs.shadowmaster adlı üyeden alıntı
Bu işlemleri nasıl yapabiliriz daha önce hiç yapmamış biri için görsel ya da videolu bi anlatım yapma şansınız var mı acaba?
orjinal lastiklerin havası ön-arka 33psi olması gerekiyor.
zincir yağlama ve bakım için aşşağıdaki videoya bakabilirsin.standart her motor için aynı işlemler zaten.
motor yağını ise motorun arka fren tarafındaki motor bloğunda yuvarkak bir şeffaf yağ göstergesi vardır,motor orta ayakda iken bu göstergeye bakarsanız yağ durumunu görebilirsiniz,her 1000 km de bir yağ değişimi yapmak yerinde olur.
458-25-243 çok güzel fiyata almissin ben afyonda yasiyorum buradaki bütün bayilerde sordum hiçbirinde yok sipariş verip getirtiriz diyorlar oda yeni fiyattan oluyor il disindan sipariş versem kargosuyla ustaya birleştirmesiyle ugrasmam gerekecek oradan alip gelsem zaten git gel masraf olacak ve acemiyim okadar yolu getiremem herhalde 6700 TL verip alicam artik çünkü falcon freedom 250den vazgecmis gibiyim tamam fiyati çok uygun ama çok az kiside var servisi yedek parcasi ve 2.elde satmasi zor olacak gibi geliyor bana bakalim artik bi tercih yapicam
Benim motorum da aynı şekilde rodaj döneminde sana tavsiyem 70'in üstünü görmemen devir olarak çok emin olamasam da ben de aşağı yukarı 5-6 arası kullanıyorum fakat ara ara yüklendiğim de oluyor. Bu arada yakıt tüketimin ne durumda bilmiyorum ama benim şuan için 5 litre benzin yaklaşık olarak 150 km götürdü diyebilirim sen ne durumdasın
Teşekkürler.. aynen işte bende o devirlerde kullanıyorum.. yakıt konusunda henüz ölçme fırsatım olmadı en kısa zamanda ölçüp paylaşırım
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:05 ----------
Çok teşekkür ederim .. Bu arada bizim motorlar yakıt konusunda maşallah çok cimri)
Benim de sormak istediğim bişey var. Motorun kromaj kısımlarını mat siyah yapmak istiyorum ama bu mümkün mü, maliyeti bana ne olur garanti kapsamından çıkar mı bu konularda bilgim yok özellikle koruma demiri, gidon , amortisör vs. ayrıca depo üzerindeki superlight yazısını da çıkarmak istiyorum bu mümkün müdür acaba
Koruma demiri gerçek krom kaplamadır, onu asite daldırıp krom kaplamayı çürütmeden boya tutmaz.
Hava filtresinin sağındaki yuvarlak metal kapak , yan sehpa, zincir koruyucu da aynı şekilde. Yanlardaki parçalar plastik onları zımpara yapp boyaman mümkün. Boya garantiyi bozmaz.
Rodajda 3/4 gazı geçmeden 90 görün arkadaşlar ama çok zorlamadan. Önemli olan farklı devirlerde tüm vitesleri kulanın. Örneğin kalktık, 30km 2, 50 -3, 70 -4, 80-5 ve 80-4, 60-3, tekrar 80-4, vb vb vb
Boşa takmak konusunu çok kasmayın ben 2.650'deyim hala nazlı
Uzun gidecekseniz saat başı 10 dk mola ve 500km'de mutlaka yağ değişin, kendi yağınızı götürün motul. ya da i-phone ... yarı sentetik 10w-40 ya da 15w-50 (yağ konusunda her usta farklı görüşte gerçi) kitap 10w-40 diyor ben ikisini de denedim, çok farklı değiller.
Bir de depoyu yarımın altına düşürmeyin 20tl-10tl ilave edin, malum enjeksiyon yok bizde
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:37 ----------
P.S ; karartma işinden @BlackGhost anlar malum nick'den belli
plastik kapakları zımpara ile boyasını söküp sonra astarlı bir boya yaptırman lazım.ustalık isteyen bir işlem ama direkt üstüne boyama yaparsan 1 aya kalmaz çıkar o boya.
seledeki yazıyı sökmen için benzin kullanabilirsin yada asetonda olabilir.hemen çıkar.
depodaki yazıyı sökersen izi kalacakdır biraz,bunuda gidermeye çalışırsan boya aşınacakdır o yüzden kamufle edebilceğiniz alternatifler düşünün derim.
koruma demirine ise asitli sökme zaten handikap,onun yerine yeni koruma demiri alın daha iyi.sanıyorum bizim motorların siyah koruma demiri var satılıyor araştırmanzı lazım.
Şuan benim makina 1500 km'ye geldi;
Toplamda 2 kez yağ değiştirdim.(castrol 10-40 ve 10-50)
Rodajında makinayı hırpalamadım.
Zinciri her 200 km de würth kuru yağ ile yağladım.
KIsacası makinamı hiç ihmal etmedim.
Ama nasıl oluyor ise yakıt tüketimini 100km/4lt'nin altına indiremedim. Öneri ve yardımlarınızı bekliyorum arkadaşlar.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
