Vahdebaht kullanıcısının son içeriği

  1. V

    kompresördeyken gelen ses

    arkadaşlar abiler ustalar sa öncelikle iki şey soracağım fazla konu başlığı olmasın diye birincisi motor 1 vites kompresördeyken yani 1. viteste gaz verip az ilerleyip gazı bırakıp kendi kendine giderken motora biniyor ya o sırada tarif etmeye çalışacağım saçma olabilir böyle fülü fülü fülü...
  2. V

    buji bulamıyorum

    tvs için bosch ur5ddc çift tırnak buji bulamıyorum üretimi yok herhalde çoğu internet satış mağzazı stokta yok diyor emsal olarak ne alabilirim motosikletçilerde ngk buji var ama hepsi tek tırnak ve 0,6 mm tırnak aralığında yok çoğunda tırnak aralığı bilgisi bile yazmıyor önceden buji...
  3. V

    sentil

    sentil üzerinde inç işareti var şimdi alttaki resimde rakamlar inç mi mm yi mi ifade ediyor
  4. V

    gaz kelebek switch arızası

    bu alet çalışmıyorsa nasıl anlaşılır arkadaşlar motor çalışırken çubuğu çekip bıraktım biraz kurcaladım motor bir değişiklik meydana gelmedi çalışmıyor mu acaba
  5. V

    Yalama vida

    Bu vida nasıl çıkar arkadaşlar çeviriyorum çeviriyorum açılmıyor kaldı orda Topuzdaki vida
  6. V

    dekompresyon kelepçesi

    dekompresyon kelepçesi nedir arkadaşlar bu parça ne iş yapar en fazla ulaşabildiğim konu vurgun hastalığı tıbla ilgili oradan yola çıkarak motorda nasıl iş görür bu parça
  7. V

    fren kaliperindeki vida

    resimdeki vida nın adı sanı nedir arkadaşlar bilen varmı şu an yerine plastık boru sokup tutturulmuş vazıyette boru eskidiği için kaliper ses yapıyor oynuyor
  8. V

    Sesi yorumlar mısınız

    https://youtube.com/shorts/jFtiLu2o83Y?feature=share Bu videoda zincirde sürtme yok bilginize anahtar olmadığı için açamadım kapağı https://youtube.com/shorts/4_EssV1DvUs?feature=share Bu videoda ise ilk gazı verdikten sonra gelen küt küt ses normal mi bir şeyler mi vuruyor
  9. V

    Bütün motosikletlerde 3.5 tur

    Arkadaşlar karbüratör hava yakıt karışım vidası bir bende mi 16 tur çevirince düzelir (gibi) oluyor Açtığım konuları görmüş olabilirsiniz Motorun subab ayarlarıyla oynamadan öncede bu böyleydi ve usta sorun yok diyordu oynadıktan sonrada hala aynı Şimdi motorumun subablarına baktırdım kaçak...
  10. V

    Stop ediyor

    Motor ısındıktan sonra (150cc karbüratörlü) 1 yada 2 dakika sonra rölanti zayıflayıp stop etmesinin nedeni ne olabilir - hava kutusu elle kapatınca anında stop ediyor yani bir yerden hava aldığını düşünmüyorum -supapları ayarlandı -buji değişti -bujiye elektrik veren parçanın adını unuttum...
  11. V

    SENTE AYARI

    Arkadaşlar resimdeki o açık yerden öğrendiğim kadarı ile volanın üzerindeki işareti görmemiz gerekiyor sentede olması için Ben işareti ayarladım resimdekine göre biraz daha ortaladım tabi bu sırada emme subabı boşta oluyor ama egzoz subabı sıkı oluyor bu işaret kaybolunca egzoz subabı açık...
  12. V

    Bu ne olabilir

    Arkadaşlar gördüğünüz üzere içerisinden kenarından bir katman şeklinde kalkmış parçalanmış hani vida sıyırırda yuvanın içinden daire şeklinde Demir halkalar gelir ya aynı öyle bu parçaları alabildiğim kadar alıp temizledim orayı Fakat ileride motorun içine kaçma zarar verme ihtimali var mıdır
  13. V

    motor ilk fabrika çıkışı karbüratör ayarı var mı

    iyi akşamlar motorun fabrika çıkışı karbüratör ayarı var mı? bu bir oran olarak sayısal ifade ediliyor mu ? nasıl ulaşabilirim nasıl karbüratöre uygulayabilirim örn. kitapçıkta yazan 9.5:1 sıkıştırma oranı karbüratörden gelen hava yakıt karışımı ile alakalı mı ? Yoksa her yerde yazan sağ sola...
  14. V

    Buji durumu

    Basit bir konu ama sormak istedim kusura bakmayın Bujinin durumu nedir değişmesi gerekir mi
  15. V

    Sübap ayarı rölanti ilişkisi

    Selamlar Sübap eskimesi, yıpranması veya herhangi bir sebebten ötürü rölanti dalgalanması ile bir ilişkisi varmıdır 7 yıllık 36 bin km lik bir motor bu ( karbüratör vakum lastiği sağlam )
Daha fazlasını gör

Yeni mesajlar

Üst