Yalama vida

Katılım
10 Tem 2021
Mesajlar
141
Bu vida nasıl çıkar arkadaşlar çeviriyorum çeviriyorum açılmıyor kaldı orda

Topuzdaki vida
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Tornacıya git halleder. İçine cıvata kaynatıp sökecek. Veya bi düz tornavidayı çekiçle vurup yer açıp bi dene.
 
Katılım
6 Mar 2018
Mesajlar
517
Düz kalın bi tornavida ile iyice vur yada darbeli maktapla ters klavuz aç
 
Katılım
10 Tem 2021
Mesajlar
141
Kusura bakmayın eksik bilgi verdim

Vidanın ağzı değil içi herhalde yalama boşa dönüyor
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
1,442
yalama değil o.

oqs6u7d.jpg
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
E ama yuh yani bir topuz için taaa oralarımı sökecem

Teşekkür ediyorum hocam

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:03 ----------


Usta buraya ne solucan biz o delikten Nası giricek söktüm tertibatı ama oraya solacak bişi bulamadım

Cam çivisi, gözlük tornavidası...

Alternatif olarak; topuzu bütün gücünüzle kendinize doğru çekerken bir başkası (veya yapabilirseniz siz) içeri doğru fazla bastırmadan ama sert ve güçlü hamleler ile tornavida yardımı ile vidayı tekrar sökmeyi denerse büyük ihtimalle sökülecektir.
 
Katılım
10 Tem 2021
Mesajlar
141


Dört buçuk saattir uğraşıyorum onu tasarlayan mühendisin pek bir şeyi kalmadı tornavida girip içerde dönmesi lazım ki ilerlesin birini kırdım zaten

Bisiklet telleriyle uğraşıyorum

Bir miktar açıldı daha tutturamıyorum damağa

Ne sökebiliyorum ne yerine takabiliyorum kaldı öyle
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
ben onu zor söktük söktükten sonra elcik başlarını saçla kapatıp somun kaynattırdım içeriden 3.5 4 yıl oldu bu şekilde kullanıyorum. nu sökmesi eziyet resmen ben o delikten içeri ne soktuysam o somunun dönmesini engelleyemedım.
 
Katılım
10 Tem 2021
Mesajlar
141
Öncelikle yardım için teşekkür ediyorum.

Ama ben bunu tasarlayan mühendisin, monte edenin, ettirenin diye yazmak isterdim buraya da neyse

Bir kere o görsel yanlış yani o şekilde ihtimali yok belki ben beceremedim ama o ayrı konu

Görsele göre hangi parça o delikten öyle geçiyormuş Allah aşkına alttaki görselde zaten ne soktuğu belli değil

6 saatin sonunda milim milim çevire çevire çıkardım eee sonra ne oldu

Gerizekalı arkaya bitene vida koymuş vida düştü boşa öncesinde diğerini açtıydım kopya çekmek için diğer topuzun vidasıda borunun içinde boşa düştü

eee ben şimdi neremle nereden tutucam vidayı da tekrar bağlayacam

Her neyse acayip sinirliyim

Aklımda bir yöntem var öyle yapacam inşallah olur

önce boştaki vidalar ses yapmasın diye köpük yada silikon sıkıcam dolduracam

boruların çapına göre artık demir olur yada başka bir malzeme olur kestirip oraya tıkayacam sanayide onlara yuva açtırıcam vidaların da ona göre kısasını alacam o şekilde bağlayacam inşallah olur lanet olsun
 
Son düzenleme:
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Şimdi aklıma geldi.

Normalde o cıvata komple sökülmez zaten. Az çevirince boşa çıkar ve topuzu çekince gelir.

Sendekide aynı sistemdir büyük ihtimalle.
 
Katılım
10 Tem 2021
Mesajlar
141
Şimdi aklıma geldi.


Normalde o cıvata komple sökülmez zaten. Az çevirince boşa çıkar ve topuzu çekince gelir.



Sendekide aynı sistemdir büyük ihtimalle.


Yok hocam vida topuzun içinde geçiyor somuna bağlanıyor
komple somundan kurtarmam lazım ki topuzu çıkarayım

Çıkarıncada düştü somun işte

Sağol baktım demir bulup klavuz açtırmak felan pahalıya geliyor çakıcam ahşabı arkasınada ahşap somunu belki bilirsiniz Google dan yazın bakın perçinli onuda arkasına çakıcam öyle takıcam
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Topuz sabitleme vidasını sonuna kadar sökmeyecektin , gidonun içinde lastik takoza girer düştü dediğin somun , sıktıkça lastik takoza gömülür ve onu genişleterek gidona sıkar , bu sayede topuz geri gelmez , biraz gevşettikten sonra topuzu çekecektin içerideki lastik takozla beraber komple çıkardı..gidonun göbek bağlantılarını söküp kablolar izin verdiği kadar dikle somun yuvarlanır dışarı..
 
Katılım
10 Tem 2021
Mesajlar
141
Topuz sabitleme vidasını sonuna kadar sökmeyecektin , gidonun içinde lastik takoza girer düştü dediğin somun , sıktıkça lastik takoza gömülür ve onu genişleterek gidona sıkar , bu sayede topuz geri gelmez , biraz gevşettikten sonra topuzu çekecektin içerideki lastik takozla beraber komple çıkardı..gidonun göbek bağlantılarını söküp kablolar izin verdiği kadar dikle somun yuvarlanır dışarı..
Teşekkür ederim Nikkfurie hocam

Sistemin bende öyle olduğunu fark ettim ama çeker çekmez düştüğünü farkettim işte şansızlık diyelim

Ayrıca diyelim bir şekilde oturttum geri neyle sabitleyip geri takıcam abartısız öğlen namazından sonra oturdum başına saat 6.30 gibi çıkardım 🤣 şu düşündüğüm sistemi yaparsam daha pratik olacak sanırım
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Teşekkür ederim Nikkfurie hocam

Sistemin bende öyle olduğunu fark ettim ama çeker çekmez düştüğünü farkettim işte şansızlık diyelim

Ayrıca diyelim bir şekilde oturttum geri neyle sabitleyip geri takıcam abartısız öğlen namazından sonra oturdum başına saat 6.30 gibi çıkardım şu düşündüğüm sistemi yaparsam daha pratik olacak sanırım

Allah kabul etsin kardeşim.

Artik motorla fazla uğraşma.çalismasinda problem yoksa hiç mudahale etme.
 
Katılım
10 Tem 2021
Mesajlar
141
Eyw hocam motor işi tamam daha bulaşmıyom çalışması güzel

şuan bakımlık işleri kaldı işte debriyaj teli gaz teli yağlancak 5 senedir ön çatallara hiç bakmadım onun yağsına bakılacak debriyaj balatası değişecek


Bide motorda krank rulman sesi varmış çok önemli değilmiş şuan için onuda yaza baktırırım artık o sırada şu sente konusundaki sıkıştırma zamanında egzoz valfine ufacık basan horoza da baktırım çıkar aradan


Sonuna kadar giderim aslında ama bu konudaki gibi aksilikler çıkınca yıldım açıkçası 😂

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:43 ----------

Sizde haklısınız her gün bir konu açıyorum bu ne şu ne bu niye böyle farkettim onu 😂😂
 
Katılım
10 Tem 2021
Mesajlar
141
Yağini,supap ayarini eksik etme arkana da bakma,taş gibi motordur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:47 ----------

Bakim ve ayarlar icin,

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/167078-tvs-apache-180-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-6.html

Bir şey dikkatimi çekti verdiğiniz linkte emme egzoz değerleri 0,06 ya 2 inç yazıyorsa

Bendeki sentilin üzerinde “ inç işareti var sentildeki numaralar 0,02 değil 002 003 004 diye gidiyor ben 0,06 ya doğal olarak 006 kullandım yoksa 002 yimi kullanmam gerekiyordu kafam karıştı 🤔
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst