Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Arkadaşlar önceki konumda sormuştum ama farklı yöne doğru gitti daha doğrusu asıl sorum değildi
şimdi tam olarak o sorun hakkında bilginize, tahminlerinize ihtiyacım var
tvs apache rtr 150 motor
bu sıralar 110 / 112 km hıza gelince dairesel ses dediğim, yani vın vın vın sesi geliyor kesici...
Arkadaşlar bu dekompreyon kelepçesi sanırım tam adı
Okuduğuma göre marş esnasında egzoz subabını açıyormuş yada açık bırakıyormuş
Peki ben kompreyon testi yapsam motora basınç düşük mü çıkacak?
Daha doğrusu ölçüm yaptım 30 psı çıktı
Bu kadar düşükse motorun gitmemesi lazım ama 110 a kadar...
Arkadaşlar tvs apache motorum
Önceden bir şekilde karbüratör ayarı yapıyordum bu ara bir şey fark ettim artık saat yönünün tersine vida çıkana kadar çevirsemde stop etmiyor
Etmesi gerekmez mi
Saat yönüne çevirirsem stop ediyor onda sıkıntı yok
Stop etmediği için o aralığı bulamıyorum...
150 cc bir motor uzun yolda uzun bir süre 100 altına düşmeden yada 90 km hızla gidilmesi ne kadar doğru
Ya da 150 cc ile gerçekten uzun yol yapılır mı
Yapanlar var elbet
Uzun yoldan kastım bana göre toplam 150 km
Motorum 9 rpm de kırmızı çizgi başlıyor
6000 rpm maks tork 8000 bin maks...
Tvs apache 150 motorum belirtilen değerlere göre (100 km de 2.10 - 2.70) 2.70 litre 100 km de tükettim ortalama 90 km hız ile
Buradan yağ yakma olayının silindirden olmadığı kanısına varabilir miyiz ?
Selamlar
Tvs apache rtr 150 motorsikletim var
Aküsünü mültimetre ile çalışmazken ölçtüğümde 12.8 gösteriyor ki bu normal değer sanırım
Marşa bastığımda ise 10.7 yada 11 e düşüp 20 saniye kadar sonra 14.0 / 14.1 / 14.2 değerlerine yükseliyor. Buda sanırım olması gereken şekilde ancak 10.7...
tvs apache rtr 150 model motorun statörünü nasıl ölçebilirim
portekizce olan klavuzdan çeviri yaptığım zaman çok anlaşılmıyor, hangi değerleri almam gerektiğinide bilmiyorum, youtube da ise anlayabildiğim bir video bulamadım
statörden gelen 2 kablo cdı ya gidiyor 4 kablo bobine gidiyor yada...
Yeni bir sorun daha baş gösterdi bugün motorsiklet ile yok alırken 1 2 ve 3 viteslerde vites değiştirip gaz verince gaz yemekte zorlanıyor gibi oluyor kesinti yapar gibi sonra devir alıp ilerliyor
Bu olay 1 saniye den fazla sürmüyor
Karbüratörün vakumu sağlam acaba elektrik kesintisi mi oluyor...
egzozumun içi ısındıkça aşırı şekilde ses yapıyor parçalar titreşiyor içi bayağı parçalandı sanırım bu durum performansı ciddi hissedilir derecede etkiler mi ?
ilk video da motor soğuk 2 dakika kadar çalışmış durumda
gaz verirken duyduğunuz gibi gaz yiyemiyor sonradan toparlıyor
bu durum soğuk olduğu için ateşlemeyi yapamama, yakıtı yakamama durumu mu oluyor?
https://youtube.com/shorts/AnTPrlnhhGc
ikinci videoda da yaklaşık 200 km mola vermeden...
Daha önce olmamıştı böyle bir şey bir bu kalmıştı zaten
bugün 3 4 ve 5 viteslere geçerken gazı tekrar açtığımda anlık bir gaz yememe gibi yumulma boğulma tarzı birşey oldu motora
1 saniyelik bir güçten düşme gibi birşey
sanırım egzozta patlatıyordu ara sıra kaskdan duyabildiğim kadarıyla...
Arkadaşlar ana başlık ölü olduğu için buraya konu açmak durumundayım
Tvs apache rtr 150 kullanan bir kaç kişi vardı sanırım
Yakıt deposu musluğunu ben sürekli rezerv de kullanıyorum
Şimdi tek çubuk kalıp yanıp sönmeye başladığında ana depodan yedeğe mi geçmiş oluyor
motor teklemeye...
Selamlar arkadaşlar
Tvs Apache rtr 150 sahibiyim
kadranda 9 bin devir ve sonrası kırmızı olarak devam ediyor. Yani 9 bin devir redline oluyor
motorum 8500 devire kadar rahat geliyor (kılavuzda maksimum güç 8500 d/dk yazıyor) ve sonrasında artık vın vın vın diye ses daireselleşiyor
yani artık...