Ben koltuk altından bakıyorum aynalara :mrgreen:
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:15 ----------
5000 bakım ütopik olmuş yanlış duydun sanırım. Kitapçıkta da 1000 km yazıyor. Kaldı ki benim 1000 km olur olmaz service oil uyarısı ekranda çıkıyor.
Fakat motosiklet satıp bakım yapamadıkları için kalakalmış durumdayız. Hiçbir bayide motor yağı ve motor yağı filtresi henüz gelmemiş. Saçmalığın daniskasır:
beyler bu gün farkettim vites geçişlerinde gazı kestiğim anda egsozdan hafif hafif patlama geliyor, normalde sabah ilk çalıştırdığımda hafif hafif gazı açınca yapıyordu ama şimdi 1 den 6 vitese kadar patlama oluyor, vitesi 7000 ile 5000 devir arası kullanıyorum????
Aynı durum bende de var ben patlama sesini sevdim güzel. Arka freni sıkıp anında bırakınca tak diye bi ses geliyor lastikler kilitlenmeden sizde de var mıbenzinde su karışıklığı olabilir. Bujilierini kontrol et uçları siyah renkse sulu benzin demektir.. Hafif patlamalarsa motor açıldığı içinde olur daha sonra düzelir
benzinde su karışıklığı olabilir. Bujilierini kontrol et uçları siyah renkse sulu benzin demektir.. Hafif patlamalarsa motor açıldığı içinde olur daha sonra düzelir
Arkadaslar yol bilgisayarında 30 lt 40 lt yazıyor 15 lt yazıyor anlık yakıt tüketiminde sözde böyle bir şey oldu mu
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:26 ----------
Mustafa bey aynı durum başıma geldi caresini buldunuz mu düzeldi mi
Dediginiz gibi ayarı bozduk sanırım.Eksoz dan gelen patlama bende de var. Gazı bırakınca bu durum oluşuyor. Yani motora benzin puskurtulurken birden gazi bırakınca motora giden son benzin zerrecikleri yanmaya vakit bulamadan atık gazlarla birlikte dışarı atilirken manifold ve eksozun ısısından dolayı oralarda biyerde yanıyor ve patlama meydana geliyor. Güzel bir eksoz sistemiyle daha çok patirti duyulabilir
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:12 ----------
Anlık yazabilir bu normaldir. Siz ortalamaya bakın. Ortalama tuketim de de anormal degerler varsa
Bir ihtimal şu olabilir; iki farkli ayar var yakıt gostergesinde, litre/100km - km/litre.
siz istemeden ayarı km/litre ye getirmiş olabilirsiniz. Yani bir litre ile kac km gidebiliceginizi görüyorsunuz orada. 15-30-40 km/litre olası değerler.
Sa arkadaşlar bi süredir forumu takip ediyorum bende yakın bi zamanda nasip olursa motor almayı düşünüyorum ancak ninja düşünürken bu yavru çıktı karşıma yakıt konusunda nasıl rodajı bitiren okuduğum kadarıyla yok yada yazmayı unutmuş bende görememiş olabilirim kusura bakmayın bütçem biraz kısıtlı ancak zorlayıp almayı düşünüyorum düşük bütçeli kişiler için sıkıntı çıkarırmı tavsiye edermisiniz ? Ama çok tatlı bu makine ankarada görmek nasip olmadı henüz ama bayiye gidim görmeyi planlıyorum
Rodajda 4 lt civarı yakıyor. Rodaj bittikten km ler artmaya devam ettikce sakin kullanilirsa bu değer düşebilir, yok ben gazlicam ivmeyi hissedicem 3-5 fazla yaksin sorun degil derseniz yakit tuketimi artabilir.
yakit haricinde de ne masraf cikaricak ki? Bakim aralıkları 1000-5000-10000-15000 şeklinde. Motor yağ haznesi biraz büyük o da olsun sana 0,5 lt. Misal veriyorum 15-20 tl fark eder her bakımda. Sene de 10.000 km yapsan = 40 tllastigi pek begenilmiyor. ama ben suan degismeyi düşünmüyorum. Benim için kötü değil. onceki motorumunda lastigi aynisiydi ve bi kazam vs olmadi çok şükür. Sıfır km henuz yeni yola çıkmış yumuşak bir lastik. motorun başka da bir masrafı yok. 13-15 bin tl verip 250 cc motor almayi dusunuyosan kesinlikle tavsiye ediyorum. Yalnız sunu belirteyim benim ilk motorum r25 değil.
Bu ara da ninja derken ,250sl mi yoksa eski 250r mi?
ne yapsam gidip ninja 250SL in yanına bir tane de bundan mı alsak?? siyah olanı çok hoş duruyor.
hocam ninja 250sl diyodum ama oda bana göre çok oyuncak gibi duruyor tabi resimlerden gördüğüm kadarıyla benim görüşüm bu daha önce MZ 251 kullanmışlığımda oldu bide motoru kredi çekip alıcağım için tırsıyorum açıkcası bi sıkıntı olduğunda satmak zorunda kaldığımda sorun çıkarırmı diye nede olsa daha yeni bi makine bide baksanıza arkadaşlar bakım bile yaptıramıyor biraz daha bekleyip yedek parçalar gelene kadar mesela ona göremi alsam diyorum bilemedim ki almaya kalksam zaten sıra var![]()
bende 250sl düşünürken R25 e kaymaya başladım. imkan varsa aradaki 2000 lira farkı kesinlikle hakedeceğini düşünüyorum R25 in. hem performans olarak, hem şekil olarak.
Şimdi bir kask işim kaldı.. Açıkçası elimde fazla bir bütçe kalmadı ve sharp 4 bir kaska bile tav olabilirim. Ls2 olmasa da Mt ya da nitro'ya yöneleceğim gibi.
Kask konusunda paradan kısılmaması gerektiğinin farkındayım ama şu aşamada kasksız da dolaşamayacağımdan pek bir seçenek yok.