- Katılım
- 31 Eki 2013
- Mesajlar
- 556
Selamlar,
Fikirlerin için teşekkür ederim ozgurakman tabi ki R6 amortisörler daha yerinde olacaktır ama biliyorsun o zaman diskleri de değiştirmem gerekecek ve ayrıca mesnet rulmanlarını da bakalım daha araştırma içerisindeyim.Bütçe de önemli tabi. Arka süspansiyon da bunlardan bakıyorum.
Far konusuna gelince; dün bende aynısı düşündüm hatta araştırdım ve şunu buldum zira orjinal farın fiyatını öğrenince, bunu seçmem olası olacak.Sadece arka kısmındaki ayaklar vs düşündürüyor beni.Olmuşken adam gibi bir şey olsun istiyorum. Bakalım çıkma far vs peşindeyim...
Motor bloğunu boyama kısmına gelince, öyle rastgele boyanmayacak tabi. Motor kapakları ayrı, gövde ayrı boyanacak.Arasında conta ve bazı O-ringler o arada değişecek zaten.Tabi ki ısıya dayanıklı boya ile.
Tork anahtarım yok ancak seninde dediğin gibi gerek olacak ayrıca Loctite da
Gelişmeleri elbette resimler ve yazılarım ile paylaşacağım. Bu hafta sonu ikinci söküm işlerine geçerim diye düşünüyorum ama bayramda iş kalacak şekilde
Fikirlerin için teşekkür ederim ozgurakman tabi ki R6 amortisörler daha yerinde olacaktır ama biliyorsun o zaman diskleri de değiştirmem gerekecek ve ayrıca mesnet rulmanlarını da bakalım daha araştırma içerisindeyim.Bütçe de önemli tabi. Arka süspansiyon da bunlardan bakıyorum.
Far konusuna gelince; dün bende aynısı düşündüm hatta araştırdım ve şunu buldum zira orjinal farın fiyatını öğrenince, bunu seçmem olası olacak.Sadece arka kısmındaki ayaklar vs düşündürüyor beni.Olmuşken adam gibi bir şey olsun istiyorum. Bakalım çıkma far vs peşindeyim...
Motor bloğunu boyama kısmına gelince, öyle rastgele boyanmayacak tabi. Motor kapakları ayrı, gövde ayrı boyanacak.Arasında conta ve bazı O-ringler o arada değişecek zaten.Tabi ki ısıya dayanıklı boya ile.
Tork anahtarım yok ancak seninde dediğin gibi gerek olacak ayrıca Loctite da
Gelişmeleri elbette resimler ve yazılarım ile paylaşacağım. Bu hafta sonu ikinci söküm işlerine geçerim diye düşünüyorum ama bayramda iş kalacak şekilde
Son düzenleme: