- Katılım
- 8 Ara 2011
- Mesajlar
- 3,526
- Motosikleti
- Honda VFR 800x Crossrunner
Peki bu iki işlemin ortalama maliyeti nedir?
yerine göre değişiyo. işçilik faktörü. 550-900tl arası..
Peki bu iki işlemin ortalama maliyeti nedir?
Egzantrik zinciri sesin malum. Ek olarak subap şimlerinin de sesi geliyordur. Ben de ağır bakımdayım. bu iki işlemi yaptırıyorum. Sakaryaya gelirsen beklerim. Sinyallerin röleden değil de daha çok sigortadan olabileceği düşüncesindeyim. Bi ustaya tesisatı kontrol ettir. o bayılma olayı da bayılma değilFazer'lar 7000 devire kadar sakin giden motorlardır. 7000 devirde performansında yüklü bi artış olur, tabi yakıt da aynı oranda artar.. genel kullanımlar bu devirler altındadır. kesiciye öyle sık girmeni de tavsiye etmem. Hatta 7000'i de sık geçmeni tavsiye etmem
ne olur ne olmaz
![]()
7000 i sık geçmem, kesiciye hayatta girmem ancak senin kendin için doğru motosiklet tipini tercih ettiğine emin olamadım:mrgreen: hadi ben öğrenciyim harçlığım belli binemiyorum pek sizler neden benim gibi gidiyorsunuz? bu motosikletin mutlu olduğu devir aralığı 6000-10000 arası... zaten 6binin altında süper konfor yok. ha yetmiyor mu? hayli hayli yetiyor.
arkadaşlar 53bınde aldıgım fazerımın agzantrık zinciri hiç değişmemiş şimdiye kadar servisde sıkıntı yok suan dedıler ses de yok ama benim içim biraz huzursuz fiyatlarına baktıgımda 59 tlyede var 125 tl yede var egzantrık zinciri sizce değiştirmelimiyim yoksa böyle kullanmalımıyım cokda buyuk bır para değil değiştirip huzurlu huzurlumu binmeliyim yoksa servisemi güvenmeliyim kararsız kaldım
Egzantrik zinciri olayı o kadar kolay olmuyor aslına bakarsan. Çünkü asıl değişecek olan kısım, egzantrik gergisidir. Zincir sadece aksesuarıdır gibi düşünebilirsin. Zaten o yüzden zincir ucuz gergi pahalızincire 60-70 lira verirsin, gergiye 350 lira verirsin. Bu olay böyle oluyor. Tabi bir o kadar da işçilik maliyeti var. Eğer servis, egzantrik konusunda sıkıntın yok diyorsa senden önceki sahipleri çok sakin ve itina ile kullanmış olduklarını düşünüyorum.
Ben chopper'cıyım zaten. Fazer benim tutkum ama..
bu konuda seninle aynı fikirde değilim çünkü en az gergi kadar önemlidir zincir. bu yüzden ucuz olsa da ihmale gelmez. hemen değişmese de, 50 binde ya da 60 binde ben olsam değiştiririm sonuçta orjinal zincir yanlış hatırlamıyorsam 75 tl idi.
Gergi ise 30-40 bin arasında duruma göre değişiyor ancak yeni bir zincir ile değiştirmek oldukça mantıklı, sanırım kastettiğiniz buydu...
Eğer supap sesi varsa zinciri supap ayarı yaptırma bahanesi ile külbütör açıldığında bir inceleyip duruma göre değiştirebilirsiniz.
Yanlış hatırlamıyorsam yurt dışındaki kullanıcılar 40 binde bir gergi, 80 binde bir zincir değiştiriyorlar ancak ülkemizdeki bakım aralıkları iklim (avrupaya göre sıcak bir ülkeyiz) ve yol (yollarımız tozlu, bu yüzden yağlar ve filtreler çabuk eskiyor) şartlarından dolayı diğer ülkelere nazaran kısa olduğundan sanırım zincir için de ülkemiz şartlarına uygun bir ömür biçmek yanlış olmaz.
ben de paralel 2 silindir ya da V4 tutkunuyum ama, fazer hemen herkesin tutkularını karşılayacak bir karaktere sahip olduğundan beni de cezbediyor
dolayısıyla ben de yüksek devirlere pek ihtiyaç duymuyorum, hem maddi hem manevi rahatsız oluyorum üst devirlerde :mrgreen:
hele ki direksiyon yüksekliği, koltuk süngeri ve amortisörler kişiye göre ayarlanmışsa.
BUJİ KONUSU:
http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/124292-sahte-ngk-bujiler-icin-bilgilendirme.html
Bundan sonraki motorunuz sanırım VFR olacak![]()
İkinizle de aynı şeyi söylüyoruz işte yahu ::sm_smile
Bu arada motorumu aldım. Bi de (Erhanı beklersek yandık :mrgreenegzantrik sesi videosu hazırladım. Aslına bakarsanız benim ekstra bi egzantrik sesim yokmuş yahu :mrgreen: motordan gelen ses yine aynı ses.. Abartı bi kulak tırmalayıcı ses yok yani öncesinde de sonrasında da. :cherry:
http://www.youtube.com/watch?v=ZsRP6PkNl08
Motor biraz kirli, kusuruma bakılmasın. Yağmur çamur geldim ustadan. Eve ulaştığım gibi video aldım)
ben de idareten aldığım videolatı yükleyim o zaman...
bu videoda sesin kçtülüğü net olarak belli olmuyor aslında ama farkedilebilir
http://youtu.be/lOF3UkwwvsI
bu ise zincirin görüntüsü
http://youtu.be/Up8uEeH65Ek
bu da son hali, motor soğukken
http://youtu.be/1fk_1P9VGVc
Teşekkürler cihan beye zahmet etmiş bu kadar video hazırlamış xenonlarada bittim manetler ve gidon topuzuda dikkatimi çekmedi degil :cat:
Teşekkürler.. videolar için..
Benimkisi rolantide hiç ses çıkarmıyor sadece gaz açıp kapayınca nadiren ses çıkarıyor sanırım egzantirik gergisinde problem var.
Daha zincirim yeterince bollaşmadı demekki.
aslında zincir tam bollaşmadıysa yani olayın başındaysa, rolantide ses yapıp yüke bindiğinde yapmaması lazım
Aynen yüke bindiginde yine ses çıkarmıyor zaten gücü verip güçten düşerken hafif ses çıkarıyor.
Yani gaz açtıgımda ses yok yada sabit devirde gidersem ses duyamıyorum.
Gaz açıp açıp bıraktıgımda 1-2 saniye ses yapıp kesiyor.
Sanırım gergide problem var neyse 2si bir degişecek zaten :cat:
Hayydaa şimdi motoru çalıştırdım ısınmasını beklerken yağ ışığı yandı garaja yakın mesafedeydi öyle 1 dakka falan yandi söndü sonra garaja çektim yagina daha 5 gün önce baktığımda tamdı anlamadım bu işi. Vidali çubuğu vidalamadan bakıyoruz dimi dibine kadar ittirip çekiyoruz? Şaşırdım acaba soguktan yagmi kalinlastida kartere geri suzulmedi?