XL 650 V TRANSALP mi yoksa F 650 GS Enduro mu ????

mes

Katılım
21 Ocak 2006
Mesajlar
1,018
arkadaslarım sizi seviyorum ve naçizane bir tavsiyede bulunuyorum.Lütfen V STROM kullanmadan karar vermeyin sonra pişman olmayın.Ben TA alıyordum eşikten döndüm.Kendimi cok sanslı sayıyorum.
 
Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
1,027
Dele neden enduro değildir, isimli çok güzel bir yazı var forumda aratip bulabilirsin okumani tavsiye ederim.

enduro motosikletlerden, BMW 650 GS bence tercih sebebidir çünkü daha küçük hafif, enjeksiyon ve ABS ye sahip bir motosiklettir.

Transalp büyük daha hantal duran, abs siz ve karbüratörlü bir motosiklettir. 2 silindir olsa bile son hızı ve tork degeri BMW nin altındadır.

tabi bunlar teknik verilerden yapabildigim karsilastirmalar. para bulursam 2 sene içinde birinden birini(ama saniyorum BMW yi) ikinci el olarak alacağım. umarım almadan önce test sürüşüne imkanım olur.
 
Katılım
8 Tem 2004
Mesajlar
7,735
V-Strom touring yanı yüksek bir endurodur. Hatta enduro yani çok düşüktür.

F650GS, en hafif endurodur, kullanımı çok kolaydır, neredeyse virajları kendiliğinden alır,en az yakıt tüketen endurodur çünkü çift bujilidir. Ancak tek silindir olduğundan titreşimi nispeten fazladır.

Transalp; çift silindir olmasının avantajı yanı sıra, karbüratörlü olmasının dezavantajını taşır. Benzin sorun değil, konfor ve ivmelenme olsun diyenler düşünebilir.
 
Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
1,027
yeni transalp e enjeksiyon ve ABS getirsinler, ikinci ele de düşsün güzel fiyatlara onu alalim, şu halde BMW çok daha çekici.
 
Katılım
8 Tem 2004
Mesajlar
7,735
Enjeksiyonlu motorun tamiri zordur ancak karbüratörlü motoru tejknik bilgisi iyi olan bir motorcu tamir edebilir. Endurocunun da dağda kalması olası olduğundan karbüratörlü olması bu yandan bakınca iyi olarak da görünüyor. ABS ise fren mesafesini arttırdığından profesyonel motorcular (frenlemeyi çok iyi yapan) tarafından tercih edilmiyor.
 
Katılım
23 Ara 2005
Mesajlar
399
Barış abi sen tecrübelisin ben ıkısınıde kullanmadım ama çok arastırırdım bır ara gerek prim konusunda gerek kullanım gerek tecrubelı arkadaslarla sohbet ederken, seçimim TRANSALP den yana olur. Görünüşü kaslı ve motor gücünü, rahatlığını hissettiriyor. Önemlı olanda senınle butunluk saglaması :) Transalp abi
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Nis 2006
Mesajlar
46
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
transalp tabii ki...hastasıyım :cat:
 
Katılım
26 Eyl 2006
Mesajlar
43
Ben hiç motor kullanmadım ama bmw derdim, çünkü alman malı, daha hafif, abs li, injeksiyonlu ve daha az benzin yakıyo (bu bayagı önemli bence)
 
Katılım
13 Eyl 2005
Mesajlar
2,547
2007 DL650'de Çift buji ve ABS (opsiyon) var artık arkadaşlar. Bilginize.
 
Katılım
12 Eyl 2006
Mesajlar
167
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Kursta verilen eğitimlerde kullanıdıgım ybr 125 den sonra bindigim ilk ve tek motor arkadaşımın Transalp'iydi .

Bu işi bilenlerin yanında bana laf düşmez ama. Transalp sabitken çok agır gelmişti bana (190 kusur kilo yanılmıyorsam) ama alet giderken kayıyor mubarek, en dar virajlarda bile kontrolu o kadar rahattı ki...
 
Katılım
27 May 2006
Mesajlar
9
gözü kapalı transalp derım tambır efsane hayalımın motoru f 650 gs ıle kıyaslanamaz bıle bırı sosyete dıgerı tambir dağ keçisi
 
Katılım
29 Mar 2006
Mesajlar
580
Ben daha çok yeni kullanıcıyım belki de söz düşmez ama sağdan soldan duyduğum "Transalp binen başka motora binmez" idi. Ben de ileride önce bir cruiser sonrasında da ve belki de nihai olarak bir Transalp düşünüyorum doğrusu. Ve bana göre tipi de daha makul. BMW'nin tipi bana çok robotik geliyor.
 
Katılım
20 Mar 2005
Mesajlar
359
bmw bmw bmw

teknik özellik fln onları çok ii bilenler wardır onda bişi sölemiim ama

işin görünüş kısmına gelince bence motor çok sıradan durmayacak tabi bana göre
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst