Merhaba arkadaşlar, motoru aldığimdan beri 750 km olmuş. Bu aynı zamanda benimde tecrübe kilometrem. Şu 750 km de dahi 2 kere kaza girişimi oldu. Bir tanesi Kale Center yakınında trafikte yavaş süratte seyreden transitin birden durması ve geri vitese takarak üzerime gelmesi yokuş aşağı olduğu için geri kacamamam sonucu on maşayı çizmesi. Motor yatmasin diye bayağı ugrasmıştım. Diğeri de yine aynı lokasyonda moto punto Güngören in yukarisinda ışıklarda beklerken bir transitin arkadan gelip arka çantaya vurarak beni devirmeye calisması. Tabii ki yine motoru bırakmadım. Yan bir şekilde çarpan kişiye geri gitmesi i rica ettim. Siz trafikte konumunuzu nasıl ayarliyorsunuz ? Bu şekilde önünü görmekten aciz kişilere nasıl bir yol izliyorsunuz ?
Yokuş yukarı büyük araçların arkasındaysanız, her an durabilir, geri gelebilir, lap diye sağa sola dönebilirler. Bunları göz önünde bulundurarak mesela ilk kazanızdaki olayda ben olsam şoför aynasından beni görebileceği bir yerde konumlanırdım, aramda takip mesafesi bırakarak ilerlerdim ve transit durduğu anda arkasında benim olduğumu görmesi veya anlaması için kısa kısa bir iki kere korna çalardım ki ona göre hareket etsin.
Böyle büyük araçlara yakın gitmek veya sizi göremeyeceği şekilde arkasında konumlanmak yaşadığınız gibi kazalara sebebiyet verebilir. Şükür ki size bir şey olmamış, ufak tefek atlatmışsınız.
Ben trafikte, iki şerit ortasında konumlanarak yol alıyorum, ne şeridin sağında ne solunda. Arkadan gelen araçların sıkıştırmaması için sürekli arkayı aynalardan kontrol ediyorum. Gerektiğinde; sizi geçmek için can atan tipler olacaktır, eğer yol müsaitse biraz sağa kayıp size zarar vermeyecek şekilde geçmelerine izin verebilirsiniz, arkanızda bir manyağın takip etmesindense geçmesi iyidir bence.
Zafer Akçay'ın dediği gibi herhangi bir kazada arabanın içerisindekine bir şey olmuyor, bütün zarar motorcuya oluyor.
