- Konu Yazar
- #1
Malesef formun optimistik bile yaklaşsak %90 ı ergen araştırma nedir bilmez sanayide ustasının lafı ile hareket eden vatandaşlar , lütfen bu kapsamda ki arkadaşlar sağ üst köşede ki çarpıya basıp çıkarmısınız teşekkürler .
Saçma yorumlarınızı kendinizce dalga geçtiginizi zannedip hebele hübele diye yorumlarınızı başka entryler de paylaşınız :cherry:....
Konuya gelecek olursak sertleşmiş lastik.
Lastik neden sertleşir araştırmalarıma göre iki görüş hakim
Birincisi moleküler yapısının bozulduğunu söylüyor
İkincisi hamur yapımında içerisine yağ konuldugunu bu yağın zaman ile gitiğini yönünde. Lastik yapının da kunallına yağ genelde asit bazlı olmayan kanola veya ayçiçek yagı..Hatta yeni arabalarda yazın ön camın altında ki buguya benzer şeyinde arabada ki yeni lastikklerin yoguşması(süblümasyonu) oldugunu belirtimiş .. (zeytin yağı olmaz asit bazlı)
Bana iki görüşünde mantıklı geldiği iki faktöründe etkilediğini düşünüyorum bu sebepden bir deneme yapacagım deneyim başarılı olursa size de anlatırım, isetdiğim sonucu elde edemez isem yapacak bir şey yok SS lastik alacağız..
Not : İlla faydası olacaktır, harmanda verdiğin kimyasal madde ile dış yüzeyden verdiğin arasında tabi ki fark vardır, Haramandan verdiğin has lık seviyesine tabi ki ulaşamazsın ama ne kadar fayda saglar ve ne kadar sürer bilemiyorum 1 gün mü 1 saatlik mi 3-4 ay mı deneyip göreceğiz..
elimde diş derinliği olan dunlop sport bilmem nesi var lastik nasıl sürersem sürüyüm ısınmıyor ve kösele gibi üretim tarihi 2014 motor ilk satıldığında ki orjinal lastikleri.
Fırsat bulursam yapacagım işelem gelirsek güneşli bir havada önce lastigin üzerinde pisi tozu kakayı arındırmak için oto şampuanı ile güzelce yıkamak sonra yıkadıkdan sonra motoru güneşli ve tozsuz temiz bir zeminde bir süngere ayçiçek yağını sürüp lastigi onunla yedirerek güneşte yağı emeye bırakmak.
Tahminim iki üç hafta sonra fırsat bulurum bu işlemi yaptıgım da neticeyi sizinle paylaşırım...
Saçma yorumlarınızı kendinizce dalga geçtiginizi zannedip hebele hübele diye yorumlarınızı başka entryler de paylaşınız :cherry:....
Konuya gelecek olursak sertleşmiş lastik.
Lastik neden sertleşir araştırmalarıma göre iki görüş hakim
Birincisi moleküler yapısının bozulduğunu söylüyor
İkincisi hamur yapımında içerisine yağ konuldugunu bu yağın zaman ile gitiğini yönünde. Lastik yapının da kunallına yağ genelde asit bazlı olmayan kanola veya ayçiçek yagı..Hatta yeni arabalarda yazın ön camın altında ki buguya benzer şeyinde arabada ki yeni lastikklerin yoguşması(süblümasyonu) oldugunu belirtimiş .. (zeytin yağı olmaz asit bazlı)
Bana iki görüşünde mantıklı geldiği iki faktöründe etkilediğini düşünüyorum bu sebepden bir deneme yapacagım deneyim başarılı olursa size de anlatırım, isetdiğim sonucu elde edemez isem yapacak bir şey yok SS lastik alacağız..
Not : İlla faydası olacaktır, harmanda verdiğin kimyasal madde ile dış yüzeyden verdiğin arasında tabi ki fark vardır, Haramandan verdiğin has lık seviyesine tabi ki ulaşamazsın ama ne kadar fayda saglar ve ne kadar sürer bilemiyorum 1 gün mü 1 saatlik mi 3-4 ay mı deneyip göreceğiz..
elimde diş derinliği olan dunlop sport bilmem nesi var lastik nasıl sürersem sürüyüm ısınmıyor ve kösele gibi üretim tarihi 2014 motor ilk satıldığında ki orjinal lastikleri.
Fırsat bulursam yapacagım işelem gelirsek güneşli bir havada önce lastigin üzerinde pisi tozu kakayı arındırmak için oto şampuanı ile güzelce yıkamak sonra yıkadıkdan sonra motoru güneşli ve tozsuz temiz bir zeminde bir süngere ayçiçek yağını sürüp lastigi onunla yedirerek güneşte yağı emeye bırakmak.
Tahminim iki üç hafta sonra fırsat bulurum bu işlemi yaptıgım da neticeyi sizinle paylaşırım...
