rektifiye gören motorda rodaj gerekli mi

Katılım
26 Ağu 2015
Mesajlar
58
konu hakkında önceki konuları araştırdım ama herkes farklı bişey söylüyor o yüzden tekrar böyle bi konu açıp hem kendim hem de merak edenler için bilgi almak istedim

motorum 2007 model pioneer xf200-2a çinli chopper görünümlü bişey, satmak istedim yazın yurtdışına çıkacağım için fakat tam aynı zamanlarda motordan tuhaf sesler gelmeye başladı o şekilde satmak yerine tamir ettirmeyi seçtim

sanırım krank kolu bollaşmış ondan ötürü yatakları falan da aşındırmış bişeler olmuş motora
krank değişecek
rulman piston sekman keçe baskı balata sibop sibop keçesi değişecek

silindir rektifiye edildi ve üst kapak taşlama yapıldı sanırım ekzantrik mili yonttular her neyse anlamam ben ustanın bana söylediklerini yazıyorum sadece

e şimdi bu motor toplandığında çalıştırıp gezmeden önce benim öğrenmek istediğim şeyler var

1 buna nasıl bir yağ koymak gerek hatta direk marka verebilirseniz sevinirim
2 sonuçta yepisyeni olmasa da yeni traşlanmış bi yatak var ve aşınma payı için bi rodaj süresi oluyor galiba ve bu motoru kaç km boyunca kaç devir aralığında sürmeliyim kaç kmden sonra yağı değiştirmeli hangi yağı kullanmalıyım zahmet olmaz ise beni biraz bilgilendirebilirseniz çok müteşekkir olurum
motor sanırım bu linkteki
http://shandongpioneer1.sell.everychina.com/p-91119312-xf200-2a-chopper.html
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Eyl 2015
Mesajlar
75
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bence azicik bi rodaj yapiver motor 8 devirse 4000 5000 deviri gecme boyle bi 300-500 km bence benim dusuncemdir
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
Üst kapak taşalama yapıldı demişsiniz. hava soğutmalı motor aşırı hararet mi gördü de alüminyum üst kapak yamuldu? üst kapak taşlanması tuhaf geldi. siz bu işten anlıyormusunuz yoksa denilenleri mi yazdınız?
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
üst kapağın yamulmasından dolayı taşlama yapılmaz. çoğu açılan motorda üst kapak zaten taşlanır, bir kaç sebebi vardır ama ben bir sebebini söyleyeyim, sıkıntı çıkan motorda bu aşınan parçalar bu üst kapağa yapışabilir orda kalabilir. onun için taşlanabilir.

arkadaşımızın sorusuna gelecek olursa. kaliteli bir yağ koy ve 1000kmye kadar sakin sür. ve 1000kmde değiştir bence. aşınmış parçacıklar çıksın yağla beraber.
 
Katılım
10 Ara 2015
Mesajlar
161
Rodaj yapılır tabiki. Sonuçta bir değişim yaptın birbiriyle etkileşimdeki parçalarda zaten usta bunu söyler. Yağı bol bol değiştir rodaj esnasında olası bir çapağın kopup yağda dolaşıp silindiri pistonu çizme gibi bir durum olabilir. Zaten çok da pahalı değil bir litre motor yağı.
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
üst kapağın yamulmasından dolayı taşlama yapılmaz. çoğu açılan motorda üst kapak zaten taşlanır, bir kaç sebebi vardır ama ben bir sebebini söyleyeyim, sıkıntı çıkan motorda bu aşınan parçalar bu üst kapağa yapışabilir orda kalabilir. onun için taşlanabilir.

arkadaşımızın sorusuna gelecek olursa. kaliteli bir yağ koy ve 1000kmye kadar sakin sür. ve 1000kmde değiştir bence. aşınmış parçacıklar çıksın yağla beraber.

bilginiz doğru katılıyorum ama yinede arkadaşın hava soğutmalı makinasında üst kapağın taşlanacak kadar zarar gördüğünü düşünmüyorum. bu tip motorlarda üst kapak zarar görmüşse taşlama ile bile adam olmuyor.
 
Katılım
26 Ağu 2015
Mesajlar
58
üst kapağın yamulmasından dolayı taşlama yapılmaz. çoğu açılan motorda üst kapak zaten taşlanır, bir kaç sebebi vardır ama ben bir sebebini söyleyeyim, sıkıntı çıkan motorda bu aşınan parçalar bu üst kapağa yapışabilir orda kalabilir. onun için taşlanabilir.

arkadaşımızın sorusuna gelecek olursa. kaliteli bir yağ koy ve 1000kmye kadar sakin sür. ve 1000kmde değiştir bence. aşınmış parçacıklar çıksın yağla beraber.

ben de kaliteli yağ koymaktan yanayım da internette araştırdığımda rodaj görecek motorlara özel farklı bir yağ kullanılmalı tarzı bişeyler gördüm

bide sentetik - mineral yağlar arasındaki fark nedir ben hangisini tercih etmeliyim

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:54 ----------

Üst kapak taşalama yapıldı demişsiniz. hava soğutmalı motor aşırı hararet mi gördü de alüminyum üst kapak yamuldu? üst kapak taşlanması tuhaf geldi. siz bu işten anlıyormusunuz yoksa denilenleri mi yazdınız?

hiç anlamam sadece bana söylenenleri yazdım

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:58 ----------

bu konu bence önemli ya neden hiç ilgi görmedi :salut:
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
ben de kaliteli yağ koymaktan yanayım da internette araştırdığımda rodaj görecek motorlara özel farklı bir yağ kullanılmalı tarzı bişeyler gördüm

bide sentetik - mineral yağlar arasındaki fark nedir ben hangisini tercih etmeliyim

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:54 ----------



hiç anlamam sadece bana söylenenleri yazdım

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:58 ----------

bu konu bence önemli ya neden hiç ilgi görmedi :salut:

dostum zaten cevabını verdik. cevabı vermemiş olsakta 1000km bi rodaj yapsan çok zor bir şey değil. sormaya bile gerek yok yani :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Rodaj esnasinda sentetik yağ iyi değilmiş, her ne kadar bazı yüksek teknolojili motorlar fabrikadan sentetik yağla geliyor olsalar da...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst