arkadaşlar mz 301 sporstar buldum 1250tlye çok güvendiğim bir arkadaş acilen satıyor sizce almalımıyım bu motoru uzun yol performansı nasıldır 100kmde kaç lt benzin yakar veya kmde kaç kuruş yakar
Selamlar Mz'ci arkadaşlar,Bende bir Mz almayı düşünüyorum bir arkadaşımla anlaştık gibi motoru 94 model Etz(alman)251 Mz şu ana kadar hiç vitesli motorsiklet kullanmadım scooterdan geçeceğim Mz'in sorunları nelerdir,ne kadar sorunsuz desede benim alır almaz yaptırmam gereken şeyler nelerdir?Bilgilendirirseniz sevinirim hala alıp almama konusunda kararsızım çünkü...
MZ al derım saglam alettır ancak enson etz yanı alman mz 91 model dıye bılıyorum sonrasında daha etz olarak yok:silent:
Vıteslı konusuna gelınce motosıklet tecruben var sanırım ancak sakın mz ı hafıfe alma ona alıs ve tepkılerını ogren sonra trafıge vs cıkarsın tamam ben vıtes degıstırıyorum deyıp bıseyler yapmaya kalkma senı cok uzer!!!
MZ lerın en buyuk problemı 3 cu vıteslerı cabuk arıza verır (dışlı sıyırması) sebep cogunlukla kullanısı hatası vıtesı tam oturtmadan gazlamak.
Banamı denk geldı bılmem ancak bırde sarz dınamosu cok ugrastırdı 2. mz ımın naptıysam olmadı tek care vardı komple (tıtan) sarz unıtesı koymak tı oda bıraz fazla tuttugundan motosıkletı mı 3 cu vıtes ve sarz sorunu na kızdıgım ıcın bır arkadasımın kayınco suna hedıye ettım:wiinkk:
Yapacakların sen yıne bı sanzuman yagını degıstır zıncırını kontrol et mz cefakardır gazla gıt
---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:15 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:06 ----------
Hee bıde mz lerde motor kıtlenmesı dıye bısey var bende oldu 3 cu vıtesım dedıgım gıbı sıyırmıstı arka lastık 60,70 km/s le gıderken kıtlendı ve motosıklet resmen altımdan fırladı.. buna 3 cu vıtesmı neden oldu bılmıyorum ancak su bır gercek kıtlenme sebebı sanzuman:wiinkk:
---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:21 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:15 ----------
korsanxxx 100 km de en az 4.5 ıle 6 lt arası yakar. sport a hıc bınmedım makınayı gormek lazım edermı etmezmı:silent: uzun yol performansı ıyı dır sısme olayı falan mz lerde hıkaye ben cok uzun zamanlar bındım MZ e sadece 100.110 km/h la gıt yeter ne motosıkletı kas ne kendını.
motor bu kardeşim bn canlı olarakta gördüm pistona dair herşey yeni ve hepsi japon olarak takıldı arkadaşta rodajını kendi yaptı zaten çok temiz bir kullanıcıdır kendsi.
ağırlıkta işe gidiş gelişte kullanacağım onda ise en fazla mctdede yaptığım gibi 80-90km arasını geçmem tahminime göre bu şekilde motor hem uzun ömürlü olur hemde az yakabilir şehirler arası yolda zaten her 40kmde bir radar var 90+10 uygulaması olduğundan oradada 90-100 arası giderim çok sevmem hızı zaten en azından sonunda öleceğimi bildiğim için temkinliyim bisikletle 100km hız yapan birisi için motorla 100km yada 90la gitmek zaten işkencedir:cat:
zaten unutmayalım motor keyif aracıdır hız sadece pistte olmalı bana göre onun dışında yolda giderken millet motorunu görecek sende milletin hayranlığını:cat::queen:
iyi bence ideal gibi o performansa 20kuruş normal yani ben onu bide enduro şekline sokarım olay noktalanır650cc motorlarda aynı yakıyor ibreleride aynı farkları yılları yeni ufak tefek teknolojileri farklı su soğutmalı o kadar birde çinde üretiliyorlar bu en azından almanyada üretilmiş taş gibi
hondam teşekkür ederim bilgilendirme için, bu vites kilitlenmesi beni korkuttu açıkcası...Avrupa yakasında işinin eri Mz ustası varmıdır bildiğiniz? İstediğim başımı ağrıtmayan uzun yolda kullanabileceğim bir motorsiklet Çin malı çok scooter kullandım artık arızadan bıktım,Mz'i alayım parasını da bastırıp bir bakıma sokayım öyle bineyim diyorum ...(Yine de soruyorum Mz alma diyen varmı?)
(Yine de soruyorum Mz alma diyen varmı?)
Sebeb abi? Neden ?evet ben diyorum alma.
Sebeb abi? Neden ?
1- çok yakıyo
2- yedek parça pahalı ve bulunduğun şehre göre hiç bulunamayabiliyo
3- şanzımandan çok arıza çıkarıyo (3.vites olayı kronik)
4- arka fren tırt
şu seriliği,kaçışı,verdiği sürüş keyfi olmasa hayatta alınmazda,
bizimki gelin olayı hem ağlarım hem giderim,
keşke üretimi devam etseydide biraz daha geliştirilseydi
ama mz ve jawa gibi motorların devri kapandı.eskiden kullananlar hastası olanlar
hala daha binmeye devam eder.
ama yeni başlıyo olsam yada scooter dan geçiş yapacak olsam hayatta almam
tvs apachi veya cbf 150 düşünürdüm
a_celik_esk;2166198 1- bing marka karbüratör denilen birşey var onun için km de 15 kuruş yakıyor 2- kullanıcı hatası ayrıca orjinal yerine çin malı dişli takınca kırılır güçlü motor o yüzden 3- eğer sen balatalarını kontrol edersen ve yeni sistemle disk takılıyor eğer hala tırt ise ön frene abs sistemi de takılıyor ee hala tırt dersen ben birşey diyemem[/QUOTE' Alıntı:
-dostum zaten bing karbüratör kullanıyom.dediğin gibi 15 kuruşa düşüyor ama
memeyi ufaltarak.tabi motorun hızı düşüyor bu şekilde
-kullandığım parçalar orjinal,kuralkandan alıyorum.arıza veriyodan kasıt her ay değil elbette.
-sıfır balatada taksan nafile.yüksen hızda arka fren çok etkisiz.çabuk kaydırıyo.
öne abs veya arkada disk takmayla uğraşacağıma başka yeni motor alırım.
ben 96 dan beri mz kullanıyorum
1 sebebim beni tatmin etmesi( bu cc de mz gibisi yok)
2 sebep maddi durum( scooter fiyatına mz alınabiliyo)
ama diyorumki artık demode oldu,bu benim şahsi düşüncem
bundan sonraki motorum tvs apachi yada cbf 150 olur heralde.
Benim de Mz almamın sebebi maddi durumum1.500 lira param var dahasını çıkaramıyorum öğrenci bütçesiyle...Ayrıca arkadaşımdan aldığım için taksit de yapacak...Uzun yol hayallerim var Mz'le Eskişehir-İzmir dolaşmak istiyorum umarım motor yapabilecek kadar temiz durumdadır temiz değilse dişimden tırnağımdan arttırıp yaptıracağım bir şekilde...Ybr alacağıma Mz alayım dedim en azından 250 cc lik torklu anlı şanlı makineye binerim dedim yanlış mı demişim
?