motorum tek sılındır gıbı calısıyor :s

Katılım
13 Ağu 2011
Mesajlar
58
Herkeze ıyı aksamlar ıyı forumlar

1 haftadır calıstırmadıgım motosıkletım cıft sılındır olmasına ragmen tek sılındır calısıyor bunu neden yapabılır?? Tecrubelı arkadaslardan faydalanmak ıstıyorum.. Motorum en500. Tesekkurler
 
Katılım
10 Şub 2006
Mesajlar
6,828
Motosikleti
MV Agusta Brutale 800, Ducati 797
bağımsız bir krank sistemi vardı da biz mi duymadık :)
bujisi sağlam mıdır acaba o çalışmayan silindirin?
 
Katılım
13 Ağu 2011
Mesajlar
58
Ya demek ıstedıgım yaklasık 50 hp'lık motorum 100luk cup gıbı gıdıyor. Benımkı zaten bı tahmındı :) zaten usta olsam burda sormazdım orası ayrı :) bujılerım yepyenı bu arada
 
Katılım
10 Şub 2006
Mesajlar
6,828
Motosikleti
MV Agusta Brutale 800, Ducati 797
usta olsak bizim burda ne işimiz var
motorla alakalı birşey sormak için 6 sene önce buraya üye oldum
hala cevabını bulamadım
sahi ben neyin cevabını arıyordum yaa? :mrgreen:
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
motorunu çalıştır..
yaklaşık 2000-2500 devire sabitle..

buji piposunun birini çıkar...

çalışmaya devam ediyorsa onu geri tak..

diğerini çıkar...

yine çalışıyorsa sorun yok ama herhangi birini çıkardığında stop ediyorsa motor diğeri çalışmıyordur...
 
Katılım
13 Ağu 2011
Mesajlar
58
:D tesekkurler ınsallah herkes aradıgı sorunun cevabını bulur burada :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:06 ----------

motorunu çalıştır..
yaklaşık 2000-2500 devire sabitle..

buji piposunun birini çıkar...

çalışmaya devam ediyorsa onu geri tak..

diğerini çıkar...

yine çalışıyorsa sorun yok ama herhangi birini çıkardığında stop ediyorsa motor diğeri çalışmıyordur...


Bunu yarın denerım sametagır tesekkurler.. Bır zamanlar karburatorun ıcındekı lastık manıfoldun tekı yırtılmıstı bız onu macunladık o tekrar yırtılmıs olabılırmı dıye aklıma geldı sımdı pıston ıcıne yakıt dolmus olabılırmı sızce??
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,189
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
motorunu çalıştır..
yaklaşık 2000-2500 devire sabitle..

buji piposunun birini çıkar...

çalışmaya devam ediyorsa onu geri tak..

diğerini çıkar...

yine çalışıyorsa sorun yok ama herhangi birini çıkardığında stop ediyorsa motor diğeri çalışmıyordur...

O devirde çalışmaya devam edecektir sametcim bence rölantide yaparsa daha doğru olur. :)
 
Katılım
10 Şub 2006
Mesajlar
6,828
Motosikleti
MV Agusta Brutale 800, Ducati 797
bak o yırtıktan aşırı hava girişi oluyor olabilir
 
Katılım
13 Ağu 2011
Mesajlar
58
Tamam tesekkur ederım tıgermbz bak ben 5 aydır uyeyım aradıgım sorunun cevabını aldım :D darısı basınıza
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,149
Bujilere kasmadan, iki silindirden hangisi daha sıcak diye (dikkatlice) elle kontrol de yapılabilir. Önce hangi silindir sıcak ona bakın, sonra pipoları sökün bence.
 
Katılım
13 Ağu 2011
Mesajlar
58
Khutuck bujılerden olmadıgı kesın de kaldı kı pıstonlardan bırıne ateslemıyorsa sıkıntı baska ne olabılır ben pıpolara bujıyı takıp test ettım kıvılcımı gordum sızce baska ne olabılır
 
Katılım
18 Nis 2009
Mesajlar
4,288
Bujilere kasmadan, iki silindirden hangisi daha sıcak diye (dikkatlice) elle kontrol de yapılabilir. Önce hangi silindir sıcak ona bakın, sonra pipoları sökün bence.
biraderim buji yeterince ateşlemiyorsa eğer motor yinede çalışır ve iki pistonda ısınır
ne alaka var dersen bendeki en 500 aynı şekildi iki egzost manifoltumda ısınıyordu
ustam direk bujileri değişti sorun kalmadı meraktan sordum nasıl oluyo diye
buji bozulunca ateşlemeyi kesmez dedi sadece çıkan kıvılcımın gücü azalır tek silindirde makine çalışmaz ama çoklularda çekiş düşer dediydi
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,149
Motorun güç üretmesi için gereken temel şeyler hava, yakıt ve ateşleme.

Hava-yakıt düzgün karışıyor mu? Karbüratör sağlam mı?

Silindire hava/yakıt geliyor mu? Emme subabında arıza olmasın?

Ateşleme zaten çalışıyor deniyor.
 
Katılım
13 Ağu 2011
Mesajlar
58
Yarin karburatore bakicam. Bujileri daha yeni degistirdim. Herkeze sonsuz tesekkurler
 
Katılım
13 Ağu 2011
Mesajlar
58
Arkadaslar bugun motorumun hava fıltresını sokup calıstırdım, 100luk cup gıbı gıden (konu acma sebebım) motorum canavara donustu:) sımdı sorun nedır bunu bılen var mı
Tesekkurler
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
1,782
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hava filtren temiz miydi dostum ? sen hava filtresini sökünce daha fazla hava daha fazla benzin girmeye başladı silindirine o yüzden canavar olmuş : ) bir ara karbüratörünü temizlet hava filtreni temizlet bujilerini kontrol et..
 
Katılım
7 Ara 2010
Mesajlar
494
biraderim buji yeterince ateşlemiyorsa eğer motor yinede çalışır ve iki pistonda ısınır
ne alaka var dersen bendeki en 500 aynı şekildi iki egzost manifoltumda ısınıyordu
ustam direk bujileri değişti sorun kalmadı meraktan sordum nasıl oluyo diye
buji bozulunca ateşlemeyi kesmez dedi sadece çıkan kıvılcımın gücü azalır tek silindirde makine çalışmaz ama çoklularda çekiş düşer dediydi
vay garipmiş benim cbf 500 de bujiden dolayı tek silindir çalışmaya başlamıştı manifolt soğuktu
arkadaşlar rolantide çalışmaz yazmış ama bu makineler düşük devirli torklu makineler tek silindirle bile diğer silindiri çevirerek çalışıyor ama aşırı güç kaybı oluşuyor
 
Katılım
24 Nis 2007
Mesajlar
4,756
Gecen benimkide yaptı . Direk buji değiştim. Kendine geldi . İslatip kesiyor genelde uzun beklemeler sonrası cok marja basınca .
Tehlikeli bir durumdur o sekilde fazla zorlama söyle gazı bı koklim kendine gelir gibi yanlışa düşme . Neresini kiracagi belli olmaz . Aman diyim

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:53 ----------

Bujiler yeni diye düşünme . Bozulmaları an meselesidir .
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst