- Katılım
- 6 Mar 2006
- Mesajlar
- 1,013
Sizin kafanızı epey ütüleyeceğim bundan sonra, kusura bakmayın artık şimdiden.
fan müşürünü manuel kontrole alma sebebi, antalya şartlarında müşürün fanı devreye sokması yeterli gelmiyor, o yüzden iptal edip kendi kontrolümüze aldık dendi, ama ben eski haline döndüreceğim tabi radyatör sorunsuz çalışıyormu, devirdaim normal mi hepsini kontrol edeceğim, radyatörde sorun varsa ona göre bir çözüm düşüneceğim, uzun yolda normal olarak bir sıkıntı yok fakat şehir içinde ciddi bir hararet baş gösteriyor. Ciddi bir bakıma gireceğiz elektrik tesisatı, soğutma sistemi, motor, frenler, debriyaj,süspansiyon, sele elden geçecek.
ihtiyacım olan bazı parçalar var
arka sinyaller (orjinal 2 adet)
H4 led yada halojen ampul
sis far takımı
elcik koruma (Ufo Caiman sipariş ettim)
yan çanta bağlantı demirleri
Sele kılıfı (kawasaki logolu eBay’da buldum)
Tur camı (Gp kompozit crf 250 uyumlu tur camını getirtip deneyeceğim )
Aynalar (Suzuki’de kare aynalara alışmışım, yuvarlak garip geldi, kare ile değiştireceğim)
Arka stop lambası (hafif kırık, çıkma bulursam değiştireceğim)
Lastikler (üzerinde sıfır mitas touring force var, metzeler tourance ile değiştirip, mitasları yedeğe çekeceğim)
Elcik ısıtma (genelde kışın da bindiğim için gerekli)
şimdilik aklıma gelen bunlar
ale: Aynalarımı değiştirdim, dünya varmış, Suzuki’den alışık olduğum kare aynalardan taktım görüş harika artık, külbütör kapak contası da değişti ilaveten 400 derece dayanıklı sıvı conta da kullandık, yağ sızıntısı kesilmiş görünüyor, şimdi güzelce gazla silinecek yağlı bölgeler. Koltuk kılıfım dikilmiş postaya verildi eli kulağında o da gelir.
