Kawasaki Kawasaki Er6-F / Er6-N Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Prometheus
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 16 Tem 2009
- Mesajlar
- 381
ben de muzzys egzost var hocam. sesine gelince sabah çalıştırırken komşular rahatsız olacak diye benide rahatsız ediyor ama onun haricinde sesi mükemmel. gerek trafikteki araçlar tarafındam gerekse diğer insanlar tarafından bayağa dikkat çekiyorsunuz. bide atlamadan geçemeyeceğim sesin gazına gelip bastığınız için forumdaki diğer arkadaşlar kadar az yakıt tüketemezsiniz. ben yinede 100 km de 4.5 lt lik ortalamadan da oldukça menunum
- Katılım
- 16 Tem 2009
- Mesajlar
- 381
ER-6 N uzun yolda nasıl, yani rahatlığı, yola gidişi vs.
boy 1.90-90kilo biri için nasıldır
hocam benim de boy ve kilo aynı seninki gibi.grup sürüşlerindeki gezilerde fazla zorluk çekmedim(ortalama 80-90 km hızla). uzun yol için öncam takılması daha iyi olur ama böylede sıkıntı çıkmaz. tabi 120 km hızı geçmezsen
yanıt için sağol,
vn800 niyetim vardı ama ş.içinde rahat bi makine arıyorum. tabi uzun yoldada.
- Katılım
- 16 Tem 2009
- Mesajlar
- 381
hocam farklı tarzlar. tabiki karar senin ama ben her şeklide er6 yı tavsiye ederim
- Katılım
- 7 Eki 2005
- Mesajlar
- 87
BEnde eskiden marauder 800 vardı. Şehir içinde trafiğe girdiğinde diğer motorların geçtiği yerlerden geçemeyip sıkışıp kaldığım çok oldu. Uzun yolda da 140 - 160 dan sonra barfixe asılırmışçasına yorucu oluyor kollar için. Ama 100-120 süratlerde şehirdışında veya sakin trafiksiz şehir içi kullanımda gayet keyifli.
Er6n ise tam bir şehir içi faresi, uzun yolda ise sıkıcı olabiliyor.
- Katılım
- 7 Eki 2005
- Mesajlar
- 87
peki monster serisi uzun yolda er6 ya göre nasıl? süren açısından soruyorum.
artçı için iyi değil demişler ama süren benim gerisi mühim değil
sahibindende monster ve er6 fiyatları birbirlerine yakın.
(yeni konu açmaktansa burdan yazalım dedim)
Servis bir arkadaşım monster alma problemli demişti. Bir iki milyar fazla verip bir iki sene daha eski ve teknolojisi daha eski bir makine almaktansa (sırf adı var diye) Er6n i tercih ederdim ben olsam. Kuru bir monster almaktansa dolu bir Er6n alabilirsin.
Örnek: http://www.sahibinden.com/hersey_dahil-52WQQaXQQ15956918WQQpXQQdisplayitem
Reklam oldu biraz
- Katılım
- 30 Nis 2006
- Mesajlar
- 41
Servis bir arkadaşım monster alma problemli demişti. Bir iki milyar fazla verip bir iki sene daha eski ve teknolojisi daha eski bir makine almaktansa (sırf adı var diye) Er6n i tercih ederdim ben olsam. Kuru bir monster almaktansa dolu bir Er6n alabilirsin.
Örnek: http://www.sahibinden.com/hersey_dahil-52WQQaXQQ15956918WQQpXQQdisplayitem
Reklam oldu biraz
Pandermos kullandığın AGV kaskla ilgili yorumunu alabilirmiyim? Bende S4 almayı düşünüyorum. Tavsiye edebileceğin çok pahalı olmayan başka bir kask varmı? Cevabın için teşekkürler. Bu arada hayırlı olsun evliliğin umarın en kısa zamanda satarsın motorunu...
benim de s4 kullanalı nerdeyse 3 yıl oldu, çok güzel ve de sağlam bir kasktır, rüzgar direnci ve yüksek hızda kafayı sağa sola çevirmede hiç sorun yaşamassın, shoei kadar sessiz olmasada gene de sessiz bir kasktır, birde benim kask artık eskidiği için ses yapma olayı artmıştır, ama tavsiye ederim, ya da s4 un aynısı olup sadece arkasında rüzgarlığı olan modeli var agv stealth onu da tercih edebilirsin, kampanyada bazen uygun fiyata bulabiliyorsun.
hatta şu anda kampanyadaymış, s4 den 5 tl daha ucuz ama daha üstün bir kask
Son düzenleme:
- Katılım
- 30 Nis 2006
- Mesajlar
- 41
benim de s4 kullanalı nerdeyse 3 yıl oldu, çok güzel ve de sağlam bir kasktır, rüzgar direnci ve yüksek hızda kafayı sağa sola çevirmede hiç sorun yaşamassın, shoei kadar sessiz olmasada gene de sessiz bir kasktır, birde benim kask artık eskidiği için ses yapma olayı artmıştır, ama tavsiye ederim, ya da s4 un aynısı olup sadece arkasında rüzgarlığı olan modeli var agv stealth onu da tercih edebilirsin, kampanyada bazen uygun fiyata bulabiliyorsun.
hatta şu anda kampanyadaymış, s4 den 5 tl daha ucuz ama daha üstün bir kask
stealth için yurtdışı sitelerinde çok fazla gürültü aldığı ve havalandırma kanallarının kullanışsızlığı hakkında yorumlar okudum. ayrıca s4 daha ucuz. yurdışından getirtmeyi planlıyorum. amazon da 191 dolar dan satılıyor s4. mat siyah çok güzel görünüyor ama kullanışlı olurmu kararsızım. shoei rf-1000 var o da 346 dolar. Türkiye ye göre ucuz ama s4 daha cazip gibi ne dersiniz?
http://www.amazon.com/exec/obidos/t...t_shr?_encoding=UTF8&m=AMDFVL5TCX8K6&v=glance
http://www.amazon.com/Shoei-RF-1000...3?ie=UTF8&s=automotive&qid=1251489545&sr=1-23
simdi o dedigin iki kaskida ben yurtdisindan getirdim, ama nasil arkadas takti koluna getirdi, shoei de dikkat etmen gereken sey beden biraz daha dar amerikadakilerin, ben medium giyerim normalde burda da da denedim shoei m beden ordan gelen kafama olmadi diyebilirim, oldu ama asiri sıkıyodu, sonra degistirmek zorunda kaldim...
agv ye gelince onda bir problem yasamassin agv s4 ile shoei rf1000 i biraz karsilastirma bence shoei her turlu s4 modelinden cok ustun, zaten fiyattan da belli oluyor. ama s4 kesinlikle fiyatını hakeden bir kask, tavsiye ederim.
- Katılım
- 30 Nis 2006
- Mesajlar
- 41
teşekkürler cevabın için peki mat siyah konusunda ne düşünüyorsun? yoksa siyah-gri renkli olandan mı tercih etsem? son olarak agv için de shoei de olduğu gibi beden problemi olur mu? acaba amerkalıların kafası bizden daha mı küçük? :mrgreen:
- Katılım
- 30 Ağu 2009
- Mesajlar
- 13
arkadaşlar daha önce soruldumu bilmiyorum ama yağ seviyesini nasıl kontrol edebiliriz?
arada bir ani fren yaptığımda yağ lambası yanıyor. bende bir çubukla ilave deliğinden durumu kontrol etmek istedim ancak çubuğu nekadar derinede soksam tertemiz çıktı. sizce acilen yağ mı katmalıyım veya yağ değişimine mi gitmeliyim???
arada bir ani fren yaptığımda yağ lambası yanıyor. bende bir çubukla ilave deliğinden durumu kontrol etmek istedim ancak çubuğu nekadar derinede soksam tertemiz çıktı. sizce acilen yağ mı katmalıyım veya yağ değişimine mi gitmeliyim???
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
- Katılım
- 1 May 2008
- Mesajlar
- 140
Motorun sağ tarafında 1 lira boyutunda yuvarlak cam bir pencere var görmüşsündür mutlaka.
İşte o delikten yağını konturol ediyoruz biz.
Kontrolde şu şekilde oluyor, motoru düz bir zeminde sürüş pozizyonunda gibi tutuyoruz yani dengede duruyor motor bir 30 saniye kadar bekle yağ çöksün tam olarak, sonra bak bakalım pencerenin yarısına kadar yağ geliyormu?
Geliyorsa normal, yarıdan aşağıdaysa az, hiç yoksa eyvahki eyvah
