Kawasaki Kawasaki Er6-F / Er6-N Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
15 Ağu 2008
Mesajlar
604
bilgi için teşekkürler mikrop, o para büyüklüğündeki bölmeyi biliyorum ancak orası da hep boş :))

denge de tutp beklemem gerektiiğini bilmiyordum :)

teşekkürler tekrar

hocam aracı dik tuttuğunda yağ hiç görünmüyorsa tehlikeli. Ben yağın sürekli üst çizgide bulunmasına dikkat ediyorum.
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
bilgi için teşekkürler mikrop, o para büyüklüğündeki bölmeyi biliyorum ancak orası da hep boş :))

denge de tutp beklemem gerektiiğini bilmiyordum :)

teşekkürler tekrar

eğer lamba yanıyorsa, çok fazla eksilmiş olma ihtimali yüksektir, ani frenajda yanıyor ise, bence en kısa sürede yağ değişimi yapmalısın. kolay gelsin.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:14 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:12 AM ----------

teşekkürler cevabın için peki mat siyah konusunda ne düşünüyorsun? yoksa siyah-gri renkli olandan mı tercih etsem? son olarak agv için de shoei de olduğu gibi beden problemi olur mu? acaba amerkalıların kafası bizden daha mı küçük? :mrgreen:

bende mat siyah ortası gri şeritli idi, ve de beden konusunda sorun çıkmaz burda ne ise orda da aynısıdır, agv için konuşuyorum.
 

ofc

Katılım
1 Tem 2009
Mesajlar
54
merhaba arkadaşlar 75 sayfayıda okudum günler boyunca ve karar verdim sayenizde bende artık bir kawasaki er6 f hayranıyım. Epey uzun süren araştırmalarım sonucunda böyle bir yakıt - performans - güç - fiyat kombinasyonuna rastlamadım :) fakat aklıma takılan bir soru var , yardımlarınızı bekliyorum.

F ile N modeli arasında farklılık sadece Kafa grenajından mı ibaret ? Yada bildiginiz farklılıklar nelerdir ?
 
Katılım
11 Mar 2007
Mesajlar
830
merhaba arkadaşlar 75 sayfayıda okudum günler boyunca ve karar verdim sayenizde bende artık bir kawasaki er6 f hayranıyım. Epey uzun süren araştırmalarım sonucunda böyle bir yakıt - performans - güç - fiyat kombinasyonuna rastlamadım :) fakat aklıma takılan bir soru var , yardımlarınızı bekliyorum.

F ile N modeli arasında farklılık sadece Kafa grenajından mı ibaret ? Yada bildiginiz farklılıklar nelerdir ?

doğru karar şimdiden hayırlı olsun N F hangisinin tipi hoşuna gidiyorsa onu al grenaj ve görüntü dışında hiç bir farkı yok birde N in KM saati dijital F analog.
 
Katılım
30 Ağu 2009
Mesajlar
13
merhaba ofc, tamamen tarz ve sevk meselesi. sametrix in de dediği gibi granaj ve kadran dışında hiç bir farkları yok. şimdiden hayırlı olsun...
 
Katılım
7 Eki 2005
Mesajlar
87
Pandermos kullandığın AGV kaskla ilgili yorumunu alabilirmiyim? Bende S4 almayı düşünüyorum. ..

Merhaba,
Bundan önce chopper kullandığım için yarım kask kullanıyordum, akabinde de kısa bir süre LS2 cartoon kullandım, yarım saat kadarda shoei xr 1000. LS2 den sonra çok rahat gelmişti, xr 1000 den sonra ise nazi kaskı gibi geldi :) Ses konusunda çok başarılı değil yüksek süratlerde, airodinamiğide yine 120 ye kadar güzel sonra alttan rüzgar almaya başlıyor. PArasının hakkını veren bir kask ama iki katı para verip iki katı keyif alacağın seçeneklerde çok.
 

ofc

Katılım
1 Tem 2009
Mesajlar
54
doğru karar şimdiden hayırlı olsun N F hangisinin tipi hoşuna gidiyorsa onu al grenaj ve görüntü dışında hiç bir farkı yok birde N in KM saati dijital F analog.


merhaba ofc, tamamen tarz ve sevk meselesi. sametrix in de dediği gibi granaj ve kadran dışında hiç bir farkları yok. şimdiden hayırlı olsun...

Teşekkürler arkadaşlar beni tedirgin eden açıkçası 2.el fazla geniş bir yelpaze yok . bir de patinaj problemi varmış sanırım
 
Katılım
30 Ağu 2009
Mesajlar
13
Teşekkürler arkadaşlar beni tedirgin eden açıkçası 2.el fazla geniş bir yelpaze yok . bir de patinaj problemi varmış sanırım

patinaj problemi nerdeyse bütün motorlarda var, fakat bir süre kullanmaya başladıktan sonra patinajı dahi çok seveceğinden eminim. ben şahsen yol uygun olduğunda motora patinaj yaptırmaya bayılıyorum :) lastikler için olumlu değil elbette. patinaj bence düşünmemen gereken kadar küçük bir sorun olsa gerek. düzgün kalkış yaptıktan sonra patinajla da karşılaşmazsın... ;)
 

ofc

Katılım
1 Tem 2009
Mesajlar
54
patinaj problemi nerdeyse bütün motorlarda var, fakat bir süre kullanmaya başladıktan sonra patinajı dahi çok seveceğinden eminim. ben şahsen yol uygun olduğunda motora patinaj yaptırmaya bayılıyorum :) lastikler için olumlu değil elbette. patinaj bence düşünmemen gereken kadar küçük bir sorun olsa gerek. düzgün kalkış yaptıktan sonra patinajla da karşılaşmazsın... ;)

haklısın aslında birazcık patinajın kimseye zararı olmaz :)
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
patinaj problemi nerdeyse bütün motorlarda var, fakat bir süre kullanmaya başladıktan sonra patinajı dahi çok seveceğinden eminim. ben şahsen yol uygun olduğunda motora patinaj yaptırmaya bayılıyorum :) lastikler için olumlu değil elbette. patinaj bence düşünmemen gereken kadar küçük bir sorun olsa gerek. düzgün kalkış yaptıktan sonra patinajla da karşılaşmazsın... ;)

o patinaj da genelde lastikten kaynaklanıyo, üzerindeki orjinal lastikler çok sık patinaja kalıyodu, değiştirince daha az olur patinaj, tabi yüklenirsen deli gibi kalabilir gene :)
 
Katılım
15 Ağu 2008
Mesajlar
604
Teşekkürler arkadaşlar beni tedirgin eden açıkçası 2.el fazla geniş bir yelpaze yok . bir de patinaj problemi varmış sanırım

şu ana kadar bir kere bile patinaja düşmedim. Ani kalkışlar yaptığım oldu arka lastiğimin de değişime ihtiyacı var hem de
 
Katılım
11 Mar 2007
Mesajlar
830
arkadaşlar selam;
motor 18 bin 500'e yaklaştı. detaylı bir bakım yaptırıyım diyorum. hava filtresi temizlenecek, yağ ve yağ filtresi değişecek. Bunun yanında radyatör suyunu, fren hidroliklerini de değiştirmek istiyorum. (fren hidroliği olarak ne kullanıyoruz?)
Başka neler yaptırmam gerekli. Önceden yaptıranlar varsa bi aydınlatıverin beni :rendeer:

enginer motoru bakıma soktun mu ? benimde 20 bine geldi yağ dışına değişmesi gereken birşeyler var mıdır acaba bende kapsamlı bakım düşünüyorum ama ne kadar maliyet çıkar merak içindeyim.
 
Katılım
30 Ağu 2009
Mesajlar
13
arkaadaşlar hiç istanbulda er-6n toplantıları veya buna benzer organizasyonlar oluyormu hiç? oluyorsa bende katılmak ister muhabetinize maydonoz olmak isterim... :)
 
Katılım
30 Nis 2006
Mesajlar
41
Merhaba,
Bundan önce chopper kullandığım için yarım kask kullanıyordum, akabinde de kısa bir süre LS2 cartoon kullandım, yarım saat kadarda shoei xr 1000. LS2 den sonra çok rahat gelmişti, xr 1000 den sonra ise nazi kaskı gibi geldi :) Ses konusunda çok başarılı değil yüksek süratlerde, airodinamiğide yine 120 ye kadar güzel sonra alttan rüzgar almaya başlıyor. PArasının hakkını veren bir kask ama iki katı para verip iki katı keyif alacağın seçeneklerde çok.

Merhaba,
AGV S4 Shoei XR1000 kadar iyi olmasa da LS2 den daha iyi olacağını düşünüyorum. (Yanılıyorsam lütfen düzeltin) Bu yüzden sanırım tercihim AGV den yana olacak.
 
Katılım
15 Ağu 2008
Mesajlar
604
enginer motoru bakıma soktun mu ? benimde 20 bine geldi yağ dışına değişmesi gereken birşeyler var mıdır acaba bende kapsamlı bakım düşünüyorum ama ne kadar maliyet çıkar merak içindeyim.


samet valla iyi bi ustam var. O yüzden servise gitmiyorum. Ben bi liste yapmıştım. 20 bin bakımı için. radyatör suyu değişecek, fren hidrolikleri değişeceki, buji değişecek, hava filtresi değişecek, avans senkron ayarı yapılacak diye... Hiç birini yaptıramadım o kadar ısrar etmeme rağmen. bujiler baktı iyi dedi, hava filtresine baktı iyi dedi. radyör suyu ve fren hidrolikleri değişmez, eksilirse eklersin dedi. Enjeksiyonlu ve yeni teknoloji motorlarda avans senkron ayarı da neymiş, nerden duyuyosun bunları dedi.
sadece yağımı değiştirdi yolladı, hayal kırıklığı içinde ayrıldım :)
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
samet valla iyi bi ustam var. O yüzden servise gitmiyorum. Ben bi liste yapmıştım. 20 bin bakımı için. radyatör suyu değişecek, fren hidrolikleri değişeceki, buji değişecek, hava filtresi değişecek, avans senkron ayarı yapılacak diye... Hiç birini yaptıramadım o kadar ısrar etmeme rağmen. bujiler baktı iyi dedi, hava filtresine baktı iyi dedi. radyör suyu ve fren hidrolikleri değişmez, eksilirse eklersin dedi. Enjeksiyonlu ve yeni teknoloji motorlarda avans senkron ayarı da neymiş, nerden duyuyosun bunları dedi.
sadece yağımı değiştirdi yolladı, hayal kırıklığı içinde ayrıldım :)

ben değiştirdim abicim radyatör ve fren hidroliklerini, hatta radyatör suyunun derecesi çok düşük olduğu için değiştirmende fayda olur, motor daha az ısınır diye söyledi benim usta mesela...

lanmagel ls2 yerine tabikide agv s4 cok daha iyidir...
 
Katılım
11 Mar 2007
Mesajlar
830
samet valla iyi bi ustam var. O yüzden servise gitmiyorum. Ben bi liste yapmıştım. 20 bin bakımı için. radyatör suyu değişecek, fren hidrolikleri değişeceki, buji değişecek, hava filtresi değişecek, avans senkron ayarı yapılacak diye... Hiç birini yaptıramadım o kadar ısrar etmeme rağmen. bujiler baktı iyi dedi, hava filtresine baktı iyi dedi. radyör suyu ve fren hidrolikleri değişmez, eksilirse eklersin dedi. Enjeksiyonlu ve yeni teknoloji motorlarda avans senkron ayarı da neymiş, nerden duyuyosun bunları dedi.
sadece yağımı değiştirdi yolladı, hayal kırıklığı içinde ayrıldım :)

enginer valla bu devirde boyle masraf çıkarmayan ustayı iyi bulmuşun bana ustanın bilgilerini özelden yollayabilr misin birde ben deneyim ben kime gitsem öpmeye çalışyolar valla bıktıum bu ustaların triplerinden :queen:
 
Katılım
15 Ağu 2008
Mesajlar
604
enginer valla bu devirde boyle masraf çıkarmayan ustayı iyi bulmuşun bana ustanın bilgilerini özelden yollayabilr misin birde ben deneyim ben kime gitsem öpmeye çalışyolar valla bıktıum bu ustaların triplerinden :queen:

valla samet asıl işi pert motorları toplamak. Bir kaç arkadaşım da sormuştu ama vakti olmadığı için uğraşamıyo. Zaten ben de arıyorum anca müsait oldu zaman çağırıyo. zaten ben de birkaç kez daha gidicem sonra bakımları kendim yapıcam. Sahiden kolay bi iş büyütecek bişey yok. Herşeyin yeri belli zaten. Eli bu işlere biraz yatkın olan herkes yapabilir.
 
Katılım
11 Mar 2007
Mesajlar
830
valla samet asıl işi pert motorları toplamak. Bir kaç arkadaşım da sormuştu ama vakti olmadığı için uğraşamıyo. Zaten ben de arıyorum anca müsait oldu zaman çağırıyo. zaten ben de birkaç kez daha gidicem sonra bakımları kendim yapıcam. Sahiden kolay bi iş büyütecek bişey yok. Herşeyin yeri belli zaten. Eli bu işlere biraz yatkın olan herkes yapabilir.

evet bi benzin istasyonunda halledicem yağ işini hem daha ekonomik olur eyvallah.

enginer6 verme samete ustanın adresini vs bırak sürünsün o :queen:

:D ne sürüncem be bizim motorlar zeytinyağı ile bile çalışır .
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst