Kawasaki Kawasaki Er6-F / Er6-N Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ER6iNbay]

arkadaşlar kolay gelsin, işlerimin yoğynluğundan bu topiği baştan sona okuyamadım sizden yardım isteyeyeim dedim.
ben er6-n ve f arasında kaldım. hangisi daha seridir? rüzgar olayı bana f dedirtiyor ama ben naked seviyorum. ancak serilik olarak tavsiye?
bir de motorun yılllara göre kronik sorunları var mıdır, varsa nelerdir?
yakıt?
temiz er6 satılık var mı? varsa fiyat??

ilgilenen arkadaşlara şimdiden teşekkürler

Selamlar, keşke okusaydın
rüzgar için f , serilik konusunda hiçbir farkları yok, sadece son süratta f birazdaha fazla grenajdan dolayı, motorları tamamen aynıdır.
hiçbir kronik sorunu yok, yani daha duymadım kimseden öyle birşey, mantıklı kullanımda 4 - 5 lt arasinda dolanir, basarsanda genede oyle sömürmez 6-7 lt arasi yakarsin, sahibinden de 33 adet er6n satılık var, genelde temiz olur, 8 bin ile 10 bin arasinda cok guzel az km de absli bile bulabilirsin. simdiden hayirli olsun.

 

[yürekçe]

Selamlar, keşke okusaydın
rüzgar için f , serilik konusunda hiçbir farkları yok, sadece son süratta f birazdaha fazla grenajdan dolayı, motorları tamamen aynıdır.
hiçbir kronik sorunu yok, yani daha duymadım kimseden öyle birşey, mantıklı kullanımda 4 - 5 lt arasinda dolanir, basarsanda genede oyle sömürmez 6-7 lt arasi yakarsin, sahibinden de 33 adet er6n satılık var, genelde temiz olur, 8 bin ile 10 bin arasinda cok guzel az km de absli bile bulabilirsin. simdiden hayirli olsun.

ilgine teşekkürler. ancak bana yan grenajlardan ses geldiğini söylemişti biri.dorumudur?
max hız kaç saniye? n/f olarak
yakıt bence makul. benim gs 500 200kk max. hızdaydı ve 6-8 litre yakıyordu(karbüratörlü)
sürekli otobanda 400km lik yol yapmam gerekiyor ve düz yol beni sıkar. o yüzden max hız/ivme olayı önemli benim için.
ilk fırsatta okuyacağım tüm başlığı.

teşekkürler :rendeer:

 

[ER6iNbay]

ilgine teşekkürler. ancak bana yan grenajlardan ses geldiğini söylemişti biri.dorumudur?
max hız kaç saniye? n/f olarak
yakıt bence makul. benim gs 500 200kk max. hızdaydı ve 6-8 litre yakıyordu(karbüratörlü)
sürekli otobanda 400km lik yol yapmam gerekiyor ve düz yol beni sıkar. o yüzden max hız/ivme olayı önemli benim için.
ilk fırsatta okuyacağım tüm başlığı.

teşekkürler :rendeer:

f için konuşuyorsak ön granajlardan zırıltı gibi ses yapıyor doğrudur, ama onuda süngerli bantlarla çözmek mümkün oluyor, bende er6n vardı, max hiz olarak 220 görünüyordu km saatinde, f için ise bi 10 km daha ekleyebilirsin üstüne, ve o hızda gidebilirsin sürekli bir sorun olmaz, 0-100 5 sn 0-150 11 sn gibi bir rakamdı diye hatırlıyorum. yani yeterince hızlı ve de ivmeli.

 

[praetorian]

hmm sanirim sahibindendeki er6 ilanlari arasinda burada sahibi olan yok)
o zaman aramaya devam sahibindende..
motor almakta ayri bi stres ya..

 

[Di Daktır46]

ben motorumdan memnun um ama keyfe keder ilana koydum..gerçekten mükemmel bi motor kullandığım motorlar arasında en iyisi er6..ortalama şehir içi 5lt yakıt tüketimi var ivmelenme sürelerine bakmadım ama 212 km ye ulaştım sanırım daha da giderdi..kanımca son sürati 215-225 arası olmalı..otobanda iki kişi rüzgara karşı 200 ü deviriyor...daha fazla bilgi isteyen varsa özelden yazabilir

 

[handa_delisi]

Bu motor oldukça güzel ve tatminkar bi motor anladığım kadarıyla. fakat kawa er6n ile gsr600 arasında bi seçim yapmak istesek hangisi daha uygundur sizce.

Hem yakıt bakımından yedek parca bakımından performan falan bunları düşünürsek hangisi alınır.

teşkkrler.

er6n ler 72 hp gsr600 ise 98 hp deniliyor. araştırmalarım sonucunda.bu çok fark yaratırmı acaba..

 

[enginer6]

hmm sanirim sahibindendeki er6 ilanlari arasinda burada sahibi olan yok)
o zaman aramaya devam sahibindende..
motor almakta ayri bi stres ya..

ben yeni koydum sahibindene. enduroya geçiş yapmayı düşünüyorum

 

[praetorian]

ozel mesaj attim size isterseniz bi bakin..

 

[Di Daktır46]

gsr ile arasındaki fark mutlaka motordan motora vardır en basiti er6 76hp gsr98hp sürat bakımından da gsr yaklaşık 50 km daha hızlı yani o kadar incelersek fazla bi fark yok..er6 da2 silindir gsr dört silindir ses farkı olur artı bakımda gsr yağ olarak yakıt olarak buji vs..gibi olarak daha masraflı tutar olay bu..günlük kullanım ve konfor bakımından er6 çok çok ideal vede çok ekonomik sınıfının en az yakan motoru...hatta daha da fazlası

 

[praetorian]

di Daktir46 sizin ilaniniz hangisi
gerci keyfe keder sattiginiz icin tahminimce fiyat yuksektir ama br bakmak isterim..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:16 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 06:37 AM ----------

enginer6 yeni om attim bu arada..

 

[sametrix]

sahibinden.com daki fiyatlara şöyle bir göz attım piyasa inanılmaz düşük seviyde geçen sene bu zmanlar 9000 tl ye giden özelliklerdeki motorlar şimdi 8000 olmuş bence alacak arkadaşlar temiz bulurlarsa kaçırmasınlar.

 

[praetorian]

arayisim sona erdi
basligi mesgul ettigim icn pardon

herkese iyi bayramlar..

 

[handa_delisi]

gsr ile arasındaki fark mutlaka motordan motora vardır en basiti er6 76hp gsr98hp sürat bakımından da gsr yaklaşık 50 km daha hızlı yani o kadar incelersek fazla bi fark yok..er6 da2 silindir gsr dört silindir ses farkı olur artı bakımda gsr yağ olarak yakıt olarak buji vs..gibi olarak daha masraflı tutar olay bu..günlük kullanım ve konfor bakımından er6 çok çok ideal vede çok ekonomik sınıfının en az yakan motoru...hatta daha da fazlası

Kawasaki nin parçaları suzuki den pahalıdır dir bılıoyordum ben..

bu tip motorların arasında en iyisi er6n mi diyorsunuz yani. ortalama bi bakıma girdi kaça mal olur bi fikriniz varmı acaba:silent:

ses farkıda çok mu fark eder yoksa nasıl olur..

 

[ertschan]

hmm sanirim sahibindendeki er6 ilanlari arasinda burada sahibi olan yok)
o zaman aramaya devam sahibindende..
motor almakta ayri bi stres ya..

var var benim motorum var orda ilan numarasını verim bir bak istersen. başta daha büyük bir makinayla takas düşünüyordum ama vaz geçer gibiyim. hemen bir bak sen bence...#16519104

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:05 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:59 AM ----------

malum kış geldi motorlar garaja kapatılacak. ama benim brandam yok, branda almak istiyorum... mrka vs çok düşünmeye gerek varmıdır? bir tavsiyeniz olurmu ölçüde neye dikkat edeyim??? bir el atsanıza bana...

 

[fatihsevim]

arkadaşlar
yakıt
0-100 hızlanma aralıgı
gaz tepkileri
uzun yolda sabit rahatsız olmadan hangı hızla gidilebilir
max hızı nedir
v.b sorularıma cevap verebilirsenız cok memnun olurum

 

[enginer6]

arayisim sona erdi
basligi mesgul ettigim icn pardon

herkese iyi bayramlar..

selam mesajınızı yeni gördüm. Mesaj attım size şimdi

 

[Di Daktır46]

praetorian arkadaşım benim ilan bursa nilüfer ilanı bakarsanız ilanı vardır siyah 6.400 km falan..
ayrıca er6 ların fiyatları çok düşük buluyorum piyasayı kırmak bence mantıklı bi fikir değil bu makinenin sıfırı yaklaşık 18 binlira civarı ki 2. el bi motorun piyasasınında 10-12 lira olması çok normal piyasada çok motor var ama ne siz sorun ne ben söyliyim iyi ürün iyi paradır bunuda unutmamak lazım.
fatihsevim arkadaşım gelelim senin cevaplara sn ye hızlanmasına bakmadım belki yapan arkadaşlar vardır heralde 100km bi 4sn falandır..ani hızlanmaları oldukça bi er5 cbf500 hatta cbf600 gibi motorlardan çok çok üstün bu benim testim tabii..max hız ben rüzgarlı bursa otobanında 212km hıza ulaşabildim kanımca şehir içi olmuş olsaydı 230 km yi bulurdu gibi..yakıt olarakta şehiriçi ani gaz açma kapama ortalama kullanım 5lt civarı..uzun yola giden arkadaşlarda 3.7 lt civarı diyor...uzun yolda da yine benim görüşüm camsız standart er6n için diyorum 130-160 arası ideal şehiriçi hızdan zaten pek etkilenmedim hiç ben..saygılarımla..

 

[sularseller]

er6-n veya 620ie monster(bu sene kafama takmaya başladığım bi safkan) seneye benim olacaksınız biriniz,hergün bakıyorum nerdeyse sahibinden.com a yada official sitelerine param çok olsa ikisini birden alırım o ayrı konu.

 

[Zealist]

Merhabalar ,
birkaç soru sormak istiyorum sizlere
er 6n hayatında vitesli motor kullanmamış ama a2 ehliyet süreci devam eden birisi için alternatif olabilir mi ? (düşük cc'li motosikletlerle başlanılmalıdır gibi yazıları uzunca ve çokca okudum farkındayım seçimimin) ayrıca motosiklet eğitimi adı altında bazı yazılar yazılıyor , bu eğitimden kasıt a2 ehliyetinde alınan sürüş dersi midir yoksa özel bir hoca yardımı ile yapılan sürüş müdür ? alacağım motosikleti şimdilik okul-dershane-ev üçkeninde kullanmayı düşünüyorum ve almışken tam almak istiyorum..

yamaha mt-03 ile yapılan kıyaslamada herkes er 6n'i tavsiye etmişti ve mt-03 başlığını baştan sona okuduğum kadarıyla mt-03 başlangıç için bir alternatif olabilir gibi yazılar vardı (bazı mt-03 sahipleri de ilk motor olarak seçmişti eğitimsiz olarak ) kısacası er 6n başlangıç için iyi bir seçim olur mu ? yakıt bakımından her iki motosiklet de uygun bana göre ve 2 sene gibi uzun bir süre kullanmayı düşünüyorum alacağım motosikleti .. ayrıca hızı çok fazla seven bir insan değilim ama 2 senelik bu deneme sürecinde hız konusundaki fikrim değişebilir diye düşünüyorum , fikirlerinizi ve yorumlarınızı bu konuyu da göz önünde bulundurarak yaparsanız minnettar kalırım ,şimdiden herkese teşekkür ederim :rendeer:

 

[fatihhoca81]

Merhabalar ,
birkaç soru sormak istiyorum sizlere
er 6n hayatında vitesli motor kullanmamış ama a2 ehliyet süreci devam eden birisi için alternatif olabilir mi ? (düşük cc'li motosikletlerle başlanılmalıdır gibi yazıları uzunca ve çokca okudum farkındayım seçimimin) ayrıca motosiklet eğitimi adı altında bazı yazılar yazılıyor , bu eğitimden kasıt a2 ehliyetinde alınan sürüş dersi midir yoksa özel bir hoca yardımı ile yapılan sürüş müdür ? alacağım motosikleti şimdilik okul-dershane-ev üçkeninde kullanmayı düşünüyorum ve almışken tam almak istiyorum..

yamaha mt-03 ile yapılan kıyaslamada herkes er 6n'i tavsiye etmişti ve mt-03 başlığını baştan sona okuduğum kadarıyla mt-03 başlangıç için bir alternatif olabilir gibi yazılar vardı (bazı mt-03 sahipleri de ilk motor olarak seçmişti eğitimsiz olarak ) kısacası er 6n başlangıç için iyi bir seçim olur mu ? yakıt bakımından her iki motosiklet de uygun bana göre ve 2 sene gibi uzun bir süre kullanmayı düşünüyorum alacağım motosikleti .. ayrıca hızı çok fazla seven bir insan değilim ama 2 senelik bu deneme sürecinde hız konusundaki fikrim değişebilir diye düşünüyorum , fikirlerinizi ve yorumlarınızı bu konuyu da göz önünde bulundurarak yaparsanız minnettar kalırım ,şimdiden herkese teşekkür ederim :rendeer:

net olamaya çalışacağım.kullanım olarak sınıfındaki diğer motorlardan çok daha acemi dostudur ama bu illaki başlangıç motoru anlamına gelmez. senin de bildiğin gibi; elbet de başlangıcı daha ufak cc li motorlarla yapmak gerekir. ama EĞİTİMİNİ ALIRSAN (ve acemiliğini atana kadar azmassan!) sanırım üstesinden gelebilirsin diye düşünüyorum. hız olayına gelince; seni fazlasıyla tatmin eder ki ben senin adına en çok bundan korkuyorum(acemiyken).

aslına bakarsan bu kadar yazdım ama asıl gönlümden geçen; istersen sen gel de bu motorla başlama. cbf 250 al önce mart ayına kadar bin. zaten kolay satarsın(2. eli iyidir). sonra gel bu kaslı oyuncağı kullan.