- Katılım
- 13 Eyl 2006
- Mesajlar
- 4,669
- Motosikleti
- Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
valla üşenmeden bu konu ile ilgili uzun yazılar yazan arkadaşlara hayret ettim yoksa o motorların ne malı olduğunu sanıyorlardı? yada sanıyorsunuz? arkadaşlar ben size işin kısa özetini anlatayım bunuda biliyorsunuz ama yinede yazıcam
para babaları 2002-2003 den sonra çindeki üretim patlaması ve kopya cennetine az para ver çok mal al olayına girdiler bunun sadece bizi ilgilendiren bölümü motosiklet ile ilgili olan bi kaç yönetici çine gider ve değişik markalardan (ama o firma markalarda kendi aralarında kopya) ürünler numuneler görür bunlar yazısız stickersiz kabarmasız sade numunelerdir fiyat zaman üretim görünüş olarak hangisi cazipse ve özellikle tr de ilk görünecek olan mal çok önemli onlar seçilir ve siparişi verilir bunlar parti parti üzerine KANUNİ MONDİ.. vs yazılmış hazırlanmış olarak gelir hepsi birbirinin aynıdır bi kaç markada sadece kendi üzerine patent haklarını alırsa onu başka firma türkiyeye getiremez (hatta biz üretiyoruz bile diyebilir) misal tiger cross gibi ama zaten bizdeki tiger başka bir 3. dünya ülkesi için bi kaç yüz $ a binlerce satılmak için bekler ülkeye göre vergiler kazık fiyat ülke ekonmisine göre 2000-3000$ civarlarına bile çıkar misal tiger gibi bir motora 4000 ytl hatta 5000 ytl banka kredisi ile alan insanlar var bu sadece türkiye örneği ama kimse yanlış anlamasın benim tiger ve kanuni ile bi alıp vermediğim yok sadece örnek verdim size işin mutfağını anlatmaya çalıştım aslında parasına göre tiger ve diğerleri cazip ve güzel motorlar ama parsına göre 300-500$!! malesef arkadaşlar bu şekilde motosiklete bindik sanarak bazı insanları dahda zengin ediyoruz ayrıca işin daha acı boyutu aldığımız çinli malların satış sonrası teknik servis desteği hezimeti var oyoyoyoy! daha neler neler ama kanuninin sadece çinlilerle çalışmadığınıda inkar edemem örnek oalarak popcorn ve deer152 bunlar taiwan meşei ürünlerdir ama ne yazıkki fransız pgo diye söylenen bobcad de bir çin kopyasıdır daha çok merak eden varsa sorabilirsiniz
para babaları 2002-2003 den sonra çindeki üretim patlaması ve kopya cennetine az para ver çok mal al olayına girdiler bunun sadece bizi ilgilendiren bölümü motosiklet ile ilgili olan bi kaç yönetici çine gider ve değişik markalardan (ama o firma markalarda kendi aralarında kopya) ürünler numuneler görür bunlar yazısız stickersiz kabarmasız sade numunelerdir fiyat zaman üretim görünüş olarak hangisi cazipse ve özellikle tr de ilk görünecek olan mal çok önemli onlar seçilir ve siparişi verilir bunlar parti parti üzerine KANUNİ MONDİ.. vs yazılmış hazırlanmış olarak gelir hepsi birbirinin aynıdır bi kaç markada sadece kendi üzerine patent haklarını alırsa onu başka firma türkiyeye getiremez (hatta biz üretiyoruz bile diyebilir) misal tiger cross gibi ama zaten bizdeki tiger başka bir 3. dünya ülkesi için bi kaç yüz $ a binlerce satılmak için bekler ülkeye göre vergiler kazık fiyat ülke ekonmisine göre 2000-3000$ civarlarına bile çıkar misal tiger gibi bir motora 4000 ytl hatta 5000 ytl banka kredisi ile alan insanlar var bu sadece türkiye örneği ama kimse yanlış anlamasın benim tiger ve kanuni ile bi alıp vermediğim yok sadece örnek verdim size işin mutfağını anlatmaya çalıştım aslında parasına göre tiger ve diğerleri cazip ve güzel motorlar ama parsına göre 300-500$!! malesef arkadaşlar bu şekilde motosiklete bindik sanarak bazı insanları dahda zengin ediyoruz ayrıca işin daha acı boyutu aldığımız çinli malların satış sonrası teknik servis desteği hezimeti var oyoyoyoy! daha neler neler ama kanuninin sadece çinlilerle çalışmadığınıda inkar edemem örnek oalarak popcorn ve deer152 bunlar taiwan meşei ürünlerdir ama ne yazıkki fransız pgo diye söylenen bobcad de bir çin kopyasıdır daha çok merak eden varsa sorabilirsiniz
Son düzenleme: