kanuni modellerinin yabancı versiyonları (çin) üzüleceksiniz

Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
valla üşenmeden bu konu ile ilgili uzun yazılar yazan arkadaşlara hayret ettim yoksa o motorların ne malı olduğunu sanıyorlardı? yada sanıyorsunuz? arkadaşlar ben size işin kısa özetini anlatayım bunuda biliyorsunuz ama yinede yazıcam

para babaları 2002-2003 den sonra çindeki üretim patlaması ve kopya cennetine az para ver çok mal al olayına girdiler bunun sadece bizi ilgilendiren bölümü motosiklet ile ilgili olan bi kaç yönetici çine gider ve değişik markalardan (ama o firma markalarda kendi aralarında kopya) ürünler numuneler görür bunlar yazısız stickersiz kabarmasız sade numunelerdir fiyat zaman üretim görünüş olarak hangisi cazipse ve özellikle tr de ilk görünecek olan mal çok önemli onlar seçilir ve siparişi verilir bunlar parti parti üzerine KANUNİ MONDİ.. vs yazılmış hazırlanmış olarak gelir hepsi birbirinin aynıdır bi kaç markada sadece kendi üzerine patent haklarını alırsa onu başka firma türkiyeye getiremez (hatta biz üretiyoruz bile diyebilir) misal tiger cross gibi ama zaten bizdeki tiger başka bir 3. dünya ülkesi için bi kaç yüz $ a binlerce satılmak için bekler ülkeye göre vergiler kazık fiyat ülke ekonmisine göre 2000-3000$ civarlarına bile çıkar misal tiger gibi bir motora 4000 ytl hatta 5000 ytl banka kredisi ile alan insanlar var bu sadece türkiye örneği ama kimse yanlış anlamasın benim tiger ve kanuni ile bi alıp vermediğim yok sadece örnek verdim size işin mutfağını anlatmaya çalıştım aslında parasına göre tiger ve diğerleri cazip ve güzel motorlar ama parsına göre 300-500$!! malesef arkadaşlar bu şekilde motosiklete bindik sanarak bazı insanları dahda zengin ediyoruz ayrıca işin daha acı boyutu aldığımız çinli malların satış sonrası teknik servis desteği hezimeti var oyoyoyoy! daha neler neler ama kanuninin sadece çinlilerle çalışmadığınıda inkar edemem örnek oalarak popcorn ve deer152 bunlar taiwan meşei ürünlerdir ama ne yazıkki fransız pgo diye söylenen bobcad de bir çin kopyasıdır daha çok merak eden varsa sorabilirsiniz
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Mar 2006
Mesajlar
3,439
Altında made in china yazan malla made in japan yazan malı yan yana getirin kalemde olabilir farklı bişeyde malzemeye bir bakın nedemek istediğimi daha iyi anlıyacaksınız...
geçen sene bir foto makinası aldım ismi lazım olmayan bir firmanın daha sonra bi arkadaşımda aynısından aldı aynı markanın china yapımı aynı model!içindeki lensinden dışındaki plastiğe kadar alakasız bi maldı aynı firma üretimi çakma tabir edilenlerdende değildi bu mal... kısaca altında china yazan hiçbir ürünü almamda kapıdanda sokmam (porselen hariç onu iyi yapıyorlar......:cherry:)ben sadece honda yamaha çinde yaptırmış ama gene honda yamahadır dediğinede inanmıyorum bu firmaların..cbf 150 elimde patladı 3 defa motor açıldı en sonunda balanser arızası sayamadığım biçok şey bumu kalite en ufak plastiğine kadar kalitesiz maldı bana ders oldu.....sattım bidaha honda china üretimi asla....
 
Son düzenleme:
Katılım
14 May 2006
Mesajlar
2,188
Altında made in china yazan malla made in japan yazan malı yan yana getirin kalemde olabilir farklı bişeyde malzemeye bir bakın nedemek istediğimi daha iyi anlıyacaksınız...

Yamaha YBR125 =>> Made in China

Hoppiriguttik CD125 =>> Made in China

Aralarındaki fark birinin japonyada birinin Çin'de üretilmesinden değil, keza ikiside Çin'de üretiliyor. Fark MARKA MENŞEİ ve MARKA YÖNETiM anlayışından kaynaklanıyor.

Halk tabiriyle; "ne kadar ekmek; o kadar köfte!"

Çin'li şirketlere "Bize sağlam makineler yapın, fiyatı önemli değil" derseniz en az japonlar kadar sağlam makinelerde yapabilirler. Ama fiyatlarıda 4'e, 5'e katlanır.

Olay ne istediğiniz.. Onlarda sizin isteklerinize göre üretim yapıyorlar. Hepsi bu! :wiinkk:
 
Katılım
13 May 2006
Mesajlar
287
Çin Malları yada hint malları o kadar da önemli değil... Afsad da fotoğraf dersi verdiğim dönemlerde , Canon AE 1 Nikon vs tartışması vardı öğrenciler arasında ... Praktica ya yada zenith e bakan bile yoktu ... Bunlara inat ayakkabı kutusundam makina yapıp Pinhool yöntemiyle fotoğraf çektim... Kursiyerlere sordum Bu makinanın markası ne diye ? bilemediler tabii... Togo dan alınma ayakkabı kutusu olduğunu sonra kutuyu görünce dumura uğradılar...Neyse bu örnek şunun için verildi ... Önemli olan beyindir ve aracı senin nasıl kullandığındır... En iyi motoru bile hoyrat kullan... Hesapsız yerlerde sürat denemsi yapmaya çalış, yada Yokuş çıkarken vites büyütmeye çalış, Scooterda hız yapacam diye mobilet gibi tam gaz yüklen... Çukurlara gir çık... Dört kişi bin motora... bakalım o üztün markalarda dayanır mı? arkadaşlar Motosikletin çini japonu önemli değil... Önemli olan servisi ve yedek parçaları yani satış sonrası hizmetleri... Yoksa dünyanın en iyi motosikletide olsa Satış sonrası hizmetleri düzgün değilse, Servisler müşterileri yolunacak kaz gibi görüyorsa... Dünyanın en iyi markası bile kar etmez...
 
Katılım
8 Haz 2008
Mesajlar
481
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
sadece isim çinde bir çok isim aynı fabrikadan çıkıyor zaten neyse isim vermim şimdi :cat:
 
Katılım
6 Ağu 2008
Mesajlar
244
Sanırım TR de doğmuşuz katlanıcaz vergiyede benzinede ötv yede kurallarada devlete de.....
 
Katılım
10 Nis 2008
Mesajlar
786
aslında o da doğru kanuni de kendisi üretmeye kalkışsa gayet gzel şeyler çıkartabilir ( kaldı ki bizler bile 3-5 teknik bilgisi iyi olan kişi toplansak süper şeyler elde edebiliriz ) fakat kanuni firması kârına bakıyor. kendisi üretmeye kalkışsa kazandğını devlete verecek tabii bu kanuniyi haklı çıkarmaz en azından yamaha ve hondanın yaptığı gibi yapsınlar (o kalitede olamaz ama bu kadar dandik olmasın )

bu başımızdakiler kendilerini bu kadar uyanık sanmaya devam ettikleri müddetce değil motosiklet üretmek sadece tekerleğini bile üretemeyiz...
 
Katılım
15 Ağu 2008
Mesajlar
166
arkadasim, sen bir ticari kurulus olsan neye bakarsin allah askina? kârina bakacaksin tabii. devlet ureticiye bindiriyor vergileri, 10 ay icinde binlerce kepenk indirilmis, hala TR'de uretilse keske diye konusuyorsunuz. kolaysa yatir bakalim sermayeyi, uretmeyi dene TR'de. 4500'e satilan tiger'i 6000'e satmaya kalkacaksin sana olan maliyetinden dolayi. kim alacak senin Türk yapimi tiger'ini? ben almam. ayni mala 1500 daha vermem. herkes cikarina ve kârina bakacak. dogal olan bu, gercek olan bu. devlet indirsin vergileri, insanlar uretim yapsin. bu kadar basit. kanuni'yi suclamak cok komik.
 
Katılım
2 Kas 2008
Mesajlar
586
yok artık ya bu çinli lerde arabarttılar ne bu ya telefon çin malı motosiklet çin malı hastane aletleri çin malı arabalar çin malı bisiklet çin malı ne bu ya bunlar kendisi kopya cekmeden birşey yapamıyorlarmı ya :S birazda sağlam üretir insan ne bu be :S arada biz hırbalanıyoz :S
 
Katılım
14 May 2006
Mesajlar
2,188
yok artık ya bu çinli lerde arabarttılar ne bu ya telefon çin malı motosiklet çin malı hastane aletleri çin malı arabalar çin malı bisiklet çin malı ne bu ya bunlar kendisi kopya cekmeden birşey yapamıyorlarmı ya :S birazda sağlam üretir insan ne bu be :S arada biz hırbalanıyoz :S

Biz genciz, yetişemedik gerçi ama bu cümlelerin aynısını bir zamanlar Japonya için söylüyormuş büyüklerimiz..

Ama şimdi capon dostlarımızın konumu ortada, prestijleri ortada..

Kopyalaya kopyalaya kendi teknolojilerini üretmeyi öğrenmişler!
Çin'nin de bu duruma gelmesi zor değil, hatta japonyaya göre büyük avantajlarıda var.. Nüfus, hammade, lojistik kolaylığı ve sosyalist temelli devlet gibi..

Gelecekte "Bu makine kaçmaz.. Herşeyden önce çok sağlam, çünkü Made in China" diyebiliriz, bilinmez.. :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst