Fardan lambadan alacaktımda hiç tesisatını kesmek istemedim aküden soketli kabloyla çıkış aldım ısıtmaların kablosunada soket lehimledim bagajda duruyor soketler. indiğimde disk kilidini alırken soketleri çıkarıyorum garanti temis iş 2 gündür kullanıyorum ısıtmalı elcikleri elin içi sıcak parmak uçlarına doğru soguk yazı kışı bir yaşıyom :mrgreen: ısıtmalı elcik taktıracak arkadaşlar varsa 30 35 dklık sürüşlerde iş yapıyor bence. ama uzun yolda pek iş yapcağını sanmıyorum şahsi görüşümdür.
Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan frustrated
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 5 Tem 2015
- Mesajlar
- 3,027
32606-gev-761
https://www.motosport.com/motorcycle/oem-parts/honda/2017/cbr300r/wire-harness/
Buradan baktığım kadarıyla o soketin gittiği yer biraz tehlikeli hocam. Dokunmayın bence sinyal bozulmasına neden olabilir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:39 ----------
hocam arıza tespit cihazı soketi biraz iri bişey.
zincir dişli değiştirmem lazım.
honda servisi 420 tl set için 120 tl de montaj için toplam 540 tl para istiyor.
internette did ve esjot dişli bakıyorum, ortalama fiyatlar 600 tl civarı ve montaj parası da var.
250 cc bir motor için did zincirin gereksiz olduğunu düşünüyorum. orjinal zincir ortalama 25-30k kadar dayanıyor. did kaç gidecek 50k mı ?
bu motor için ideal zincir dişli seti nedir sizce ?
honda servisi 420 tl set için 120 tl de montaj için toplam 540 tl para istiyor.
internette did ve esjot dişli bakıyorum, ortalama fiyatlar 600 tl civarı ve montaj parası da var.
250 cc bir motor için did zincirin gereksiz olduğunu düşünüyorum. orjinal zincir ortalama 25-30k kadar dayanıyor. did kaç gidecek 50k mı ?
bu motor için ideal zincir dişli seti nedir sizce ?
Did zincire gerek yok normal bişey taksanızda olur altı üstü 250cc motor :mrgreen:
http://www.motosikletsitesi.com/hondadan-cbr-250-rr-icin-surpriz-gelebilir.html
:silent:
http://www.motosikletsitesi.com/hondadan-cbr-250-rr-icin-surpriz-gelebilir.html
:silent:
Son düzenleme:
- Katılım
- 2 Ağu 2013
- Mesajlar
- 1,381
Ben de cuma gunu 2.kez sifir cbr aliyorum. Bu sefer repsol degil kirmizi
- Katılım
- 21 Tem 2007
- Mesajlar
- 1,648
Lan koskoca forumda buji değiştiren yok mu bee, tuuu kalıbınıza sizin
Şimdi anlaşıldı bu motor hakkında neden orda burda " cbr250 kronik sorunlu yaaaa, motor kitliyor, krank dağıtıyor, b.k gibi motor" dendiğini. Kimse motorola ilgilenmiyor demekki , herkes kirbaci vuruyor.
hocam lullanım kılavuzuna bakarsanız norma kullanımda 40 küsür binde sanırım bujı değişimi kimsede pek o kmleri görmediği için değiştirmiyır.bende mecburi olmadıkca orjınal bujiyi değiştirmeyi düşünmüyorum piyasadaki bujılerden kaliteli
24 binde değiştirilmesi lazım.
kitapçıkta yazan bujiyi aldım, 100 tl.
ne yazıkki bu motosikletin kullanıcı profili bu işlerle pek ilgilenmiyor sanırım. Bundan önce nc vardı, kimseye sormadan yazılanlardan okuyarak çoğu şeyi yapıyordum. ama maalesef bunda yazılanları bırakın sorduğum sorulara bile cevap alamıyorum ne face'te ne burda.
- Katılım
- 17 Eki 2009
- Mesajlar
- 1,090
Önemli bir kısım atlanmış, ne kadara alınır mı? Motorun kazası, boyası, tamir-bakım ihtiyacı var mı gibi sorular muadillerine göre fiyatını belirleyecek olan şeydir.
Kilometre kısmına gelirsek 15 bin kilometrede elime aldığım motor da oldu, 60 bin km ye kadar sadece yağ değişimi ile gelen de. Geçmişi önemli
- Katılım
- 18 Ocak 2012
- Mesajlar
- 1,426
- Motosikleti
- HONDA HORNET 750, HONDA PCX 125, YAMAHA X MAX 250 Tech Max
Çok doğru bir noktaya değinmişsiniz tebrik ediyorum sizi :bestmt:
Fiyatı acayip düşük olmalı yoksa 1-2 bin daha eklenip düşük km alınır bea
60 bin km lere gelmiş bi cbr nin mutlaka debriyaj balatası bujisi zinciri hidrolik ıvır zıvırları aküsü değişmesi, dişlinin lastik takoz ıvır zıvır bisürü şeyi değişmesi gerekiyor bence. herşeyi eskimiş aşınmış değişmesi gerek bunlar servisde yapılırsa baya pahalıya gelir. uzun yolda kullanılmış bi motorsa durumu 60 bin km değil şehir içi 25 30 bin km yapmış motora eşittir durumu. bunlar şahsi görüşlerim 2 yıldır 25 bin km cbr250 yeni kasa kullandım. özetle cbr250 i iyi bilen tecrübeli biriyle motora bakılmalı masrafları hesaplanmalı ona göre bi fiyat hesabı yapılmalı eğer kullanacaksan motoru
11.500 e yeni kasa cbr250 motorumu satıyorum cc yükseltceğimden dolayı sahibinden ilan numarası 511224755
- Katılım
- 28 Şub 2011
- Mesajlar
- 3,437
- Motosikleti
- Henüz yok.
bunu ben de buldum fakat bu eski modele ait sanırım ; karbüratör falan var yani =)
bizim ki mc41, linkteki ise mc14 modeline ait.
- Katılım
- 6 Nis 2013
- Mesajlar
- 481
Arkadaşlar herkese merhabalar. Uzuuun bir zamandır buralara giremiyordum en son yazdığım mesajdan taa kaç sayfa geçmiş göremedim bile
Motoru aldığımda 900 km'deydi ve şimdi 48 bin küsürler de olması lazım Motor bu süre zarfında 1 kere zincir istedi birde 36 binde debriyaj balatası, egzantirk ( değişmese de sıkıntı olmazdı ) ve bir adet piston siparişi ile yetindi.. Ama şimdilerde tekrar bi masraf açma peşinde.. Akü ölmüş( 2013 orijinal aküsü var ) birde tekrardan zincir dişli seti istiyor velet.. birazcık piyasayı araştırdım maşallah fiyatlar tavan.. Zincir ve akü olarak ne öneride bulanabilirsiniz ?
Birde kısa bir not: Bu motoru almak isteyen olursa gözü kapalı alabilir onca km ve onca senede bir kere yolda kaldı oda benim hatamdan dolağı
Herkesin tekeri düz bassın..
Motoru aldığımda 900 km'deydi ve şimdi 48 bin küsürler de olması lazım
Motor bu süre zarfında 1 kere zincir istedi birde 36 binde debriyaj balatası, egzantirk ( değişmese de sıkıntı olmazdı ) ve bir adet piston siparişi ile yetindi.. Ama şimdilerde tekrar bi masraf açma peşinde.. Akü ölmüş( 2013 orijinal aküsü var ) birde tekrardan zincir dişli seti istiyor velet.. birazcık piyasayı araştırdım maşallah fiyatlar tavan.. Zincir ve akü olarak ne öneride bulanabilirsiniz ? Birde kısa bir not: Bu motoru almak isteyen olursa gözü kapalı alabilir onca km ve onca senede bir kere yolda kaldı oda benim hatamdan dolağı
Herkesin tekeri düz bassın..
Arkadaşlar herkese merhabalar. Uzuuun bir zamandır buralara giremiyordum en son yazdığım mesajdan taa kaç sayfa geçmiş göremedim bile
Motoru aldığımda 900 km'deydi ve şimdi 48 bin küsürler de olması lazım
Birde kısa bir not: Bu motoru almak isteyen olursa gözü kapalı alabilir onca km ve onca senede bir kere yolda kaldı oda benim hatamdan dolağı
Herkesin tekeri düz bassın..
zincir problemi bende de var, değiştirmem lazım.
fiyatlara ben de baktım, 500 TL'yi aşıyor. acaba fuarda ucuza bulabilir miyiz ?
bir de şöyle bir düşüncem var ; zira motor 250 cc, D.İ.D vs.. gibi pahalı zincirler biraz gereksiz olabilir mi? Daha ucuz yollu bir şeyler işimizi görebilir sanki.
- Katılım
- 14 Eyl 2013
- Mesajlar
- 3,156
250r üretim bitiyor mu şuan bitmiş durumda mı sizce fiyatlar ve piyasa ne olur
- Katılım
- 21 Tem 2007
- Mesajlar
- 1,648
servislerin söylediği artık grenajlı serılerın bıttıgı naked olarak yenı modellerın geleceği .fakat kafamı kurcalayan fıyat lıstelerınde hala cbr var acaba oda ellerinde kalan serilerin bitirmek için olabilir.aba bence honda grenajdan vazgecmemelı naked modeller olalı ama grenajlı modelde olmalı.250rr için ise kesin bigi yok motor fuarında belli olur gelip gelmeyeceği
- Katılım
- 8 Eyl 2009
- Mesajlar
- 904
Selam arkadaşlar,
Dün gece ufak bi kaza geçirdim tek taraflı, biraz hasar oluştu ve parça lazım, nerden temin edebilirim?
Yardımcı olursanız sevinirim.
Dün gece ufak bi kaza geçirdim tek taraflı, biraz hasar oluştu ve parça lazım, nerden temin edebilirim?
Yardımcı olursanız sevinirim.
