Doktor bu ne ?! CBR125 100 km de 4.5 LT yaktı !

[tomass]

Ne kadar yakar hiç kullanmadığım için bi yorum yapamam ama şöyle bir tavsiyede bulunabilirim, ne kadar yaktığını daha net ortaya koymak için;
Ben ölçüm yaparken şu metodu kullanıyorum.
2 tane 1 litrelik su şişesine 5 Tl'lik benzin alıyorum. Önce depomu bitiriyorum.
Benzin bitip yolda kalınca 5 Tl'lik benzini doldurup,km sayacını not ediyorum.
Sonra yine benzin bitene kadar kullanmaya devam.
O 5 Tl'lik bitince km sayacından ne kadar yol yaptığımı hesaplıyorum.
2.şişede ki 5 TL'yi de benzinciye gidebilmek için kullanılıyorum

Böylece ne kadar yaktığını daha net bir şekilde öğrenirsiniz ve ona göre bir durum değerlendirmesi yaparsınız..

Karadenizli misiniz hocam
Yakit tuketiminin bu kadat zahmetli hesaplandigi baska bir yontem yoktur herhalde

 

[GP500-1st]

CBR 125 in benzin göstergesinin kırmızıdayken içinde 3-4 litre benzin oldugunu duymuştum yanlış ölçüm yapıyor olmayasın?

baya benzin kalıyor. son işaret yanıp sönmeye başlayınca 13 lt lik yeni kasada 2.7- 2.8 lt benzin oluyor. basmassan daha 90 km gider

 

[acayüp]

Kullanim iki katina kadar fark ettirir.
Ben ayni yakiti 650 cc ile yakiyorum.

 

[yesilius2]

Eski kasa cbr lar ne kadar çok yakıyormuş yahu. 2011 yeni kasa kullanıcısıyım. 20 TL ye 130 140 km garanti.

 

[c3nk]

motosikletini bi bakıma götürsen iyi edersin

 

[ygk]

bence de normal yakıyor. sert kullanma baya farkettir kaldıki cbr yüksek devir çeviren bir motor. bir çok 125 ccden güçlü tork hp olarak 200 cc civarında. onu 200 cclerin yaktığı gibi değerlendirmek lazım bence.
birde benzin göstergesi her zaman yanıltır. fulleyip tekrar fulleyin ona göre yorum yaparız

 

[Uğur1]

Karadenizli misiniz hocam
Yakit tuketiminin bu kadat zahmetli hesaplandigi baska bir yontem yoktur herhalde

Aynen öyle
Ama benim çinli motosikletin km sayacı 100 km'de %12 fazla yol gösterdiği için,benzin göstergesi kafasına göre takıldığı için, mecbur kaldım :mrgreen:
Başka yöntemler varsa öğrenmeye de açığım tabi :queen:

 

[sezer aykaç]

Aynen öyle
Ama benim çinli motosikletin km sayacı 100 km'de %12 fazla yol gösterdiği için,benzin göstergesi kafasına göre takıldığı için, mecbur kaldım :mrgreen:
Başka yöntemler varsa öğrenmeye de açığım tabi :queen:

yakıt tüketimini hesaplamanın en garanti yolu depo ağzına kadar silme doldurulur.

sonra şehir içinde 100 km yapılır ve benzinlige girilir.

yine silme doldurursun. alacagın yakıt miktarı lt olarak 100 km de kaç lt yaktıgını gösterir

ödedigin bedeli de 100 e bölersin. km de kaç krş yaktıgı ortaya çıkar.

aynı yöntemi birde şehirler arası yolda tekrarlar isen muhtemelen daha düşük bir sonuç elde edersin. ama küçük cc de şehirler arası fazla farketmez. çünkü yol uzadıkça hızlı gidersin. küçük cc bir motosiklet hızlı gitmek için maksimum deviri çevirir. buda yakıta yansır.

eger ekonomi yapmak istiyorsanız agresif kullanımdan kaçının. yok ben agresif kullanırım bu hoşuma gidiyor diyorsanız benzin pompasıda boşlugunuza gidecektir.

 

[makseli]

ya işte Bir çinli ile devirsiz kullanım 4, 4,5 litreye ulaşınca çin kötüdür oluyor hemde 162 cc yaklaşık 15 hp lik motorla
ama cbr 125cc ile 4.5 olunca devirsiz kullanırsan oluyor diyorlar vay be nasıl bir adalettir bu

aynen katılıyorum.

@OnurTaş 4.5 lt tüketime normalden 1 litra fazla tüketim var demiş.

ama benim kullandığım mondial 150 MR, yarı yol artçılı + şehir içi + agresif kullanımda 3.5 - 4 litre tüketim var.

ya @Onur un yakıt hesaplamasında sıkıntı var yada gerçekler bu

 

[hocaseko]

depoyu silme doldurmakta şamandırayı bozabiliyor...

 

[Uğur1]

yakıt tüketimini hesaplamanın en garanti yolu depo ağzına kadar silme doldurulur.

sonra şehir içinde 100 km yapılır ve benzinlige girilir.

yine silme doldurursun. alacagın yakıt miktarı lt olarak 100 km de kaç lt yaktıgını gösterir

ödedigin bedeli de 100 e bölersin. km de kaç krş yaktıgı ortaya çıkar.

aynı yöntemi birde şehirler arası yolda tekrarlar isen muhtemelen daha düşük bir sonuç elde edersin. ama küçük cc de şehirler arası fazla farketmez. çünkü yol uzadıkça hızlı gidersin. küçük cc bir motosiklet hızlı gitmek için maksimum deviri çevirir. buda yakıta yansır.

eger ekonomi yapmak istiyorsanız agresif kullanımdan kaçının. yok ben agresif kullanırım bu hoşuma gidiyor diyorsanız benzin pompasıda boşlugunuza gidecektir.

Teşekkürler Sezer Bey,vesilenizle birşey daha öğrenmiş olduk
Benim yöntem de aslında zahmetli ama her zaman depoyu fulleyemeyenler için de iyi bir alternatif olabilir :mrgreen:
Şaka bir yana 125 cc için bahsedilen değerler yüksek,ölçümden sonra durum değerlendirilmesi yapmakta fayda var.