Can alan bariyerler artık öldürmeyecek

Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bariyerler yeni yapılmadı mı bir ton masraf,başta üzerine modifikasyon düşünmeleri gerekirdi.:farao:
 
Katılım
4 Ağu 2010
Mesajlar
261
BU haberi bende görmüştüm TVde aslı astarı var mı bilmem bugün televizyonda söylenen yarın unutulduğu için haberciler yada yetkililer kafasına göre sıkabiliyor.

Umarım bu sistem değişir de bariyerlerde yitirmeyiz canlarımızı.
 
Katılım
1 Tem 2010
Mesajlar
136
evet en azından artık kolayca kolumuz, bacağımız hatta başımız kopmayacak bu hayata geçerse.

İzlediğim, sevindirici bir haberi sizlerle paylaşmak istiyorum.
EN 1317 no ile Avrupa Standardında olan ''Lastik Bariyer'' öncelikli olarak İstanbul ve Büyükşehirlerdeki otoyollara ardından da tüm Türkiye'deki otoyollara uygulanacakmış.

http://www.lier.fr/en/Catalogue/Produit-2/EN-1317-European-Standard.html

4.jpg



1.jpg



2.jpg



5.jpg



3.jpg
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
3,978
1) Konunu başlığına konan resim 'temsili' mi, yoksa bariyerin gerçek hali mi ?

2) Biz motosikletlilerin sağının solunun kopmaması için o bariyerlerin altının mutkala kapatılması gerekiyor. Peki trafiğe çıkan araçların tümünü de işin içine katarak düşündüğümüzde, bariyerlerin hepten değişmesi gerçekten gerekiyor mu ? Yoksa yine birileri birilerinin cebini doldurma (Türkiye'de her zaman olduğu gibi) peşinde mi ?

3) O kadar para harcanıp bariyerler tamamen değiştirilecek ve altları yine açık olacaksa üstteki bir arkadaşın dediği gibi "unutun gitsin". Bu, bize "siz ölün, sorun değil" denilmesi gibi birşey olur.
 
Katılım
13 Eyl 2009
Mesajlar
149
Gerçekten çok sevindim ben daha motorumu almadım ama gerçekten sonunda dedim.en azından betona çarparım ..İnş projede gerçekten hayata geçer..
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Hep aklımdaydı böyle bir haber çıkacağı ve hep söyledim kendi kendime;

Bariyerleri görmeden inanmam
 
Katılım
14 Ocak 2008
Mesajlar
4,154
sadece motosiklet kullanıcılarının bir tarafları kopmasın diye bu işe girişilmez.

eğer ciddi olarak böyle bir proje var ise yapılması düşünülen bariyer modeli ile ilgili kapsamlı bilgi bir basın toplantısı ile verilir, ne için yapıldığı konusunda az çok fikrimiz olur.

demek artık kaldırımları söküp yeniden yapmak getiri sağlamıyor iş bariyere düştü.
 
Katılım
24 Nis 2007
Mesajlar
4,756
Ne yaparlarsa yapsınlar. Biz bunlarda da ölmenin bir yolunu buluruz.
Kimsede birkaç motorcu ölmesin diye bu işe girişmez oda ayrı konu.
Ayrıca kafa olarak Avrupa birliğine girememişsek oramızın buramızın girmiş olması bize pek birşey kazandırmaz.
Oradaki anlayış bizde olsaydı bariyer konusuda bu kadar hassas bir konu olmazdı zamanında.
Oda yapılır yarın birisi kafasını kaldırıma vurup ölünce de kaldırımlar çok sert süngerdenmi yapılsın diyeceğiz. Neyse bunada şükür yinede. Kafalarda birgün gelir değişirde orada burada kimseye kask takmanın önemini anlatmaya çalışmadığımız günleride görürüz belki...
Kim bilir ?
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
Bu işin yapılacağı belliydi aslında ve yapılacaktır da..AB standardında da olacaktır muhtemelen..
Çünkü işin ucunda ihale var, para var, nemalanma var..

Tamamdır, bizler için çok iyi bir haber..

Gel gelelim bende haberde motosikletlilerden bir kelime dahi olsa bahsedilmemesinde kasıt olduğunu düşünüyorum..
Artık çok açıka inandığım bir şey var..

Petrol şirketleri, vergi alan devlet, yan sanayi ağaları vb. şahıs, kurum ve kuruluşlar motosikleti halka özendirmek istemiyor..

Çünkü motosiklet çevreci..
Çünkü çoğunlukla motosiklet parçaları otomobiller kadar pahalı değil..
Çünkü motosiklet vergileri arabalardan az..
Çünkü motosiklet daha az yakıt harcıyor..

Durumun analizi budur bence..
 
Katılım
17 Eyl 2010
Mesajlar
101
Güzel bir haber sevindiğim tek nokta bazı dengesizlerin aaa kolu kopmuş aaa ayağı kopmuş gibi cümleler kuramamak olması.
 
Katılım
22 Tem 2007
Mesajlar
979
insanın kaza yapası geliyor, bize fazla bunlar:) gelişme güzel . . .
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Katılım
8 Şub 2010
Mesajlar
341
USA de Taş devrinde Asfalt Varmış Sene 2010 Bizim Yolların Hali Ortada :).
Güzel olacak Güzel...
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Çünkü motosiklet çevreci..
Çünkü çoğunlukla motosiklet parçaları otomobiller kadar pahalı değil..
Çünkü motosiklet vergileri arabalardan az..
Çünkü motosiklet daha az yakıt harcıyor..

Durumun analizi budur bence..

Aaa, en önemlisini atlamışsın. Motorsiklet sektörü çok daha küçük ve UCUZ! bir sektör. Herkes ne diyor? "Ya abi bir araba şart artık..." Niye? Ulaşım aracı çünkü. Doğru da ama insanlar bir farketse Türkiyenin ikliminin aslında motorsiklet için nekadar uygun olduğuna ve motorsikletin daha uygun bir ulaşım olduğuna... Adamlar 25.000€ luk araçları ~50.000€ dan satabiliyorlar, neden motorsiklet sektörü gelişsin ki??
 
Katılım
21 Haz 2010
Mesajlar
775
Bariyerlerin Altının Dolu Olup Üst Tarafının Uzun Olması Sağlıklı Olsan Ve Başlangıç Ve Bitiş Noktalarını Sivri Yapmak Yerine Oval Yapmaları Gerekiyor.

Bi Arkadaşın Dediği Gibi Bariyerler AB Standartlarına Uygun Yapıcaklarda Bunu Yapacak Arkadaşlar Standartlara UYGUN Mu Acaba Die Düşünüyorum Bizim Ülkemizde Salla Başı Al Maaşı Taktiği Olduğu İçin.

Ab'ye Giremedik Belki Ama Ab Standartlarına Bari Girelim Artık Geç Bile Kalınmış Bir Hareket.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst