ebeeeeet. merhaba arkadaşlar.
uzun bir süredir yokum ortalarda ve geri döndüm.
kısaca senatörümde neler oldu ona bi göz atalım.
ilk 1000km de sadece gaz teli koptu.
1700km de hava filtresi kapağı düştü ve kayboldu.
1950km de gevşemiş vidaları sıkayım derken ön camda ufacık bi çatlak yaptım.
2700km de motorun performansında azalma. akü bitişi ve amortisör sertliği var. bunların dışında pek bi problem açmadı.
problem demek doğru değil aslında. zaten beklenen şeyler bunlar.
alalı 5 ay mı oluyor ne, tam hatırlamıyorum ama şu an 2900km de.
gidiş geliş toplam 20km kullanıyorum günde. onun dışında temizlik ve cila ile geçiyor zaman..
motor bloğunun bulunduğu kısmı diş fırçasını mazota batırarak temizliyorum. buji ise haftalık olarak temizleniyor.
benzin tahliye borusunu her ay temizliyorum. malum içinde pıhtı gibi birikintiler oluşuyor.
extra olarak elektrik aksamına polis sireni ve çakar bağladım. böylelikle farkedilmemek mümkün değil. özellikle bunu kadın sürücülerde kullanmak zorunda kalıyoruz. aynalarına hiç bakmadıkları için. geçenlerde 2 dk boyunca kornaya basmama rağmen aynasına bakmayı akıl edemeyen kadın sürücümüz arabadan inip arkasına öyle baktı. hayatımda böylesine büyük bir şok yaşamamıştım.
bazen, Allahın bunları sen mi yarattın diye soruyorum kendi kendime.
telefonla konuşmaktan beyin hücreleri ölmüş gibiler.
eşimle beraber gittiğimizde hemen beni uyarıyor sağında veya solunda kadın var diye.
gelelim bu (çakar lamba) veya (çift çakar) olayına : sadece beyaz ışık olanlar ithalatçı firma açıklamasına göre motosikletlerde kullanılabilir ancak polis açıklamasında yasak. bu yüzden derin bir araştırma yapmak gerekiyor.
neyse arkadaşlarım. bu günlük bu kadar yeter gibi. fatura ödemek üzere acil çıkmam gerekiyor. görüşmek üzere.
son olarak servis bakım ücretlerini yazarsanız herkes rahat bir nefes alacak.
mesela
ilk 1000km
2500km
4000km
6000km
7500km
