[Ankara - MT]
- Konbuyu başlatan Prometheus
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 10 Nis 2012
- Mesajlar
- 1,571
la ne tırtı memlekete koşarak mı gittik geldik biz?? gelirken çetin rüzgarlarla kim boğuştu?? kim ara sıra asfalttan çıkıp güzel kareler yakaladıhee söylee kimmm?? 1 haftada 800km yol yaptık daha ne yapak??
Birde anıtpark mı yunusgil park mı? onuda kesinleştirelim madem?? saat de vermedik
19.00 da olsun??
Sakin ol şampiyon
Sinirlenince çok seksi oluyosun biliyosun En endülücü sensin, senden büyük yokTurgay ın disk gelmiş galiba, yavaş yavaş yolunu yapıyo baksana.
- Katılım
- 16 Ağu 2011
- Mesajlar
- 435
Arkadaşlar bugün başıma talihsiz bir olay geldi.
Akşam motorla bir tur atayım diyerek, Çubuk etrafındaki yollarda geziyordum. Yaklaşık 80 km hızla giderken yol kenarındaki bir köpek önüme atladı, motorla kontra yaptım ancak yeterli olmadı ön çamurluğun sol tarafından köpeğe çarptım.
Köpek acı ile oradan uzaklaştı, ben yaklaşık 100 mt. sonra kontrollü olarak durdum. Motoru kontrolüm sırasında çamurluğun bağlantı yerinden çatladığını ve radyatör koruma kabına sis farının bağlantı noktasının kırıldığı gördüm.
Çok büyük çaplı hasar olmadığı için ön çamurluğu ve sis farının bağlı olduğu noktayı bantladım. Ancak çok hoşuma gitmedi görsel olarak..
Ne yapmalıyım Honda servise mi götüreyim, yedek parçayı kendim edip tamir mi etmeliyim?
Offf off
Akşam motorla bir tur atayım diyerek, Çubuk etrafındaki yollarda geziyordum. Yaklaşık 80 km hızla giderken yol kenarındaki bir köpek önüme atladı, motorla kontra yaptım ancak yeterli olmadı ön çamurluğun sol tarafından köpeğe çarptım.
Köpek acı ile oradan uzaklaştı, ben yaklaşık 100 mt. sonra kontrollü olarak durdum. Motoru kontrolüm sırasında çamurluğun bağlantı yerinden çatladığını ve radyatör koruma kabına sis farının bağlantı noktasının kırıldığı gördüm.
Çok büyük çaplı hasar olmadığı için ön çamurluğu ve sis farının bağlı olduğu noktayı bantladım. Ancak çok hoşuma gitmedi görsel olarak..
Ne yapmalıyım Honda servise mi götüreyim, yedek parçayı kendim edip tamir mi etmeliyim?
Offf off
- Katılım
- 17 Haz 2011
- Mesajlar
- 902
Çok gecmis olsun hocam. Size bir sey olmamasina sevindim. Bu arada kontra yaparken debriyaji siktiniz mi?
- Katılım
- 16 Ağu 2011
- Mesajlar
- 435
Hayır hiç debriyaj sıkmadan, viraja yatarmış mı gibi kontra yaptım. Aslında dizimle motoru sağ yatırma pozisyonu vermiştim.
- Katılım
- 17 Haz 2011
- Mesajlar
- 902
Abi aklinda bulunsun "Engel Kacisi" dedigimiz manevra'da hangi hizda olursan ol debriyaji sikip oyle kontrayi ver daha keskin ve hizli bir bicimde manevra yaparsin aktarmayi keserek sonra motoru dikip debriyaji birak normal bi bicimde. Ucu ucuna carpmis hayvan bu manevra ile kurtarabilirdin belki. Yine de gecmis olsun cok
ale:
- Katılım
- 16 Ağu 2011
- Mesajlar
- 435
Motorun çarpma sonrası resimler
- Katılım
- 19 May 2008
- Mesajlar
- 369
Yunusum geç olsa da tebrik ederim. bu arada teessüf ederim bir hbr verin la tlfumuz var internetimiz yok heral de ben de yeni hava filtresiyle uğraştım nası susamışımm
Fatih ustadım tekrar ediyorum benim fikrim : orası radyatörün sadece kapağı çıkardığın zaman önemli bir işlevi olmadığını göreceksin söylediğim yöntem uzun süre gider böyle durmasın o makine de ayıp olur yani.
Biz<imkilerde o kapağı krom yapıp 100 dolar cıvarı istiyolar custom ama orjinali ne kadardır bilemedim , endülü farkı vardır eminim Yunusum anlar sanırım baktığında o da yorum yapacaktır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:38 ----------
Yalnız uğur um tamam anladık ingilizce çok kullanıyosun da bilgi vereyim derken tevbee
Fatih ustadım tekrar ediyorum benim fikrim : orası radyatörün sadece kapağı çıkardığın zaman önemli bir işlevi olmadığını göreceksin söylediğim yöntem uzun süre gider böyle durmasın o makine de ayıp olur yani.
Biz<imkilerde o kapağı krom yapıp 100 dolar cıvarı istiyolar custom ama orjinali ne kadardır bilemedim , endülü farkı vardır eminim Yunusum anlar sanırım baktığında o da yorum yapacaktır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:38 ----------
Abi aklinda bulunsun "Engel Kacisi" dedigimiz manevra'da hangi hizda olursan ol debriyaji sikip oyle kontrayi ver daha keskin ve hizli bir bicimde manevra yaparsin aktarmayi keserek sonra motoru dikip debriyaji birak normal bi bicimde. Ucu ucuna carpmis hayvan bu manevra ile kurtarabilirdin belki. Yine de gecmis olsun cok
Yalnız uğur um tamam anladık ingilizce çok kullanıyosun da
bilgi vereyim derken tevbee
- Katılım
- 17 Haz 2011
- Mesajlar
- 902
Yunusum geç olsa da tebrik ederim. bu arada teessüf ederim bir hbr verin la tlfumuz var internetimiz yok heral de ben de yeni hava filtresiyle uğraştım nası susamışımm
Fatih ustadım tekrar ediyorum benim fikrim : orası radyatörün sadece kapağı çıkardığın zaman önemli bir işlevi olmadığını göreceksin söylediğim yöntem uzun süre gider böyle durmasın o makine de ayıp olur yani.
Biz<imkilerde o kapağı krom yapıp 100 dolar cıvarı istiyolar custom ama orjinali ne kadardır bilemedim , endülü farkı vardır eminim Yunusum anlar sanırım baktığında o da yorum yapacaktır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:38 ----------
Yalnız uğur um tamam anladık ingilizce çok kullanıyosun da
Abi okudum okudum yazdigimi anca jeton dustu ve koptum :queen: Laptop'ta benim TR klavye yok. TR karakter icin garip tus kombinasyonlari basmam gerekiyor her seferinde o da olmuyor
ale: Yoksa Türkçe'mize sahip cikma yanlisiyim ben de ama mazur gorun laptop'tan yazarken beni :rendeer:
- Katılım
- 16 Ağu 2011
- Mesajlar
- 435
Kontra için bir video
- Katılım
- 17 Haz 2011
- Mesajlar
- 902
Hocam bu videoyu forumca herkes izlemeli ama tam versiyonunu. CSS'in kurucusu Keith Code'un Twist of the Wrist DVD'si. Ayrica kitaplari da var 2 cilt. Isteyen olursa bi bulusmada paylasabilirim. Bu arada engel kacis anlatilmiyor burada ne yazik ki
- Katılım
- 12 Ara 2011
- Mesajlar
- 1,064
Abi çok geçmiş olsun, bence motoru falan boşver, düşmediğin için sevin, gerçekten böyle bir darbeden sonra düşmemek büyük mesele, hem şans-hem ustalık istiyor! motora illaki çözüm üretilir düşünme bence!
- Katılım
- 8 Haz 2009
- Mesajlar
- 4,085
Abi geçmiş olsun yahu hani bize geliyodun bugün keşke gelseymişin ya
yarın motorla işe geleceksen haber et de bi bakalım ikimiz iyicene bakalım nasıl bir çözüm üretebiliriz?Ha illaki parça alacaksanda takarız beraberce, hoş bugün turgayın diski değiştiremedik benim lokma takımının azizliğinden dolayı ama sana tedarikli bi çalışma yapabiliriz.
- Katılım
- 12 Haz 2008
- Mesajlar
- 5,549
fatih abi tekrar geçmiş olsun...
gençler bu arada bugün tepe prime da redbull racing F1 aracı mı ne getiriyodu, öyle bi atraksiyonları vardı....pazar günkü gezi ekibi haberdardı olaydan redbull gızları söylemişti ama unuttuk işte...F1 aracıyla pit stop tecrübesi falan yaptırıyolardı....
gençler bu arada bugün tepe prime da redbull racing F1 aracı mı ne getiriyodu, öyle bi atraksiyonları vardı....pazar günkü gezi ekibi haberdardı olaydan redbull gızları söylemişti ama unuttuk işte...F1 aracıyla pit stop tecrübesi falan yaptırıyolardı....
- Katılım
- 16 Ağu 2011
- Mesajlar
- 435
Yunus dün kesinlik kazanmayınca işe motorla gitmedim, günümde çok yoğun geçmişti, stres atayım diye ilçe etrafındaki köy yollarına girdim stres sahibi oldum. Yarın (bugün) işe motorla gelirsem haberleşiriz birde çıplak gözle bakarsın ona göre hareket ederiz...Abi geçmiş olsun yahu hani bize geliyodun bugün keşke gelseymişin ya
Ha illaki parça alacaksanda takarız beraberce, hoş bugün turgayın diski değiştiremedik benim lokma takımının azizliğinden dolayı ama sana tedarikli bi çalışma yapabiliriz.
Ayrıca bu olay bana tecrübede oldu, kendime güvenim biraz daha arttı çünkü kriz anı ve sonrasını iyi idare ettim diye düşünüyorum. Kaza anı engelenebilir miydi? olay çok ani ve geçiş sırasında olduğu için ben zor olduğunu düşünüyorum. Ama eğitim eksikliğini hissetmiyor da değilim.
