A2 ehliyetini NEDEN B ehliyeti kapsamına sokmazlar ki?

[mus2aktas]

Evet arkadaşlar.Sürekli olarak merak ettiğim bir konu bu.B sınıfı ehliyet sahibi olanlar ayrıca motosiklet de kullanabilirler gibi bir kanun yani.Bence böyle bir şey olursa sokakta otomobil kullanan sayısı baya bir azalır gibi geliyor.

 

[just_oh]

bence çok yanlış bir uygulama olurdu. kazaları ve bilinsiz kullanıcı sayısını artırmaktan başka bir işe yaramazdı. ikisi birbirinden çok farklı şeyler :farao:

 

[mus2aktas]

Demek istediğim şu.Araba Kullananlar zaten araba kullanıyorlar.Motosiklet kullanmak isteyenlerde motosiklet kullanıyorlar.neden motosiklet kullanmaya başlamak isteyen birine böle bir engel çıkarıyorlarki.kimse bu işi anasının karnında öğrenerek doğmuyorki.bende 31 yaşında öğrendim.ehliyetim var.şimdi birde a2 alıcam.çok gereksiz bence.ekstra masraf.bi dünya para kursa v.b.Bunlara gerek varmı?Bence yok.

 

[B.m.O]

ne kadar fazla ehliyet o kadar fazla sömürü..
devlete 150 ytl veriyoruz A2 ehliyeti için extra'dan.

kursa verdiklerimizde cabası..

Arkadaşlar demişki A2 ehliyeti motosiklet bilen adama veriliyor! Öyle olmasaydı çok kaza olurdu demişler.
Sorarım size.. A2 ehliyet sınavından kalan 1 Allah'ın kulu gördünüzmü bugüne kadar?..

Peki kursta derslere giden kaç kişi var?..

Biraz gerçekçi olalım!!

 

[busihido_kadir]

bence yanlıs br uygulama olurdu o zaman dıyer ehlıyet turlerıde bırbırı ıcınde olurdu karman corman bıse cıkar ordaya

Hemde hiç moor surmeyı bılmeyen bırı trafıge cıktıgında kaza yapar soran olursada ehlıyetım var der
Yanlıs bır uygulama

 

[mhyen]

Hocam alınma da dediğin şey çok saçma.Adam motor kullanacaksa zaten bir şekilde ehliyetini de temin edip kullanabilir.Sizi gören de ehliyet sınavının öss gibi yılda bir kere yapıldığını ve çok zor olduğunu düşünecek:farao:

edit:imla...

 

[efendy_iso]

Sınavlar eğitimler biraz gerçekçi yapılsa,dediğin çok saçma ama şu durumda bu dediğinde haklısın fazladan para vermekten başka bi işlem değil

 

[mus2aktas]

arkadaşlar zaten diğer ehliyetler zaten birbirinin içinde.sadece a2 değil

A2 Sınıfı Sürücü Belgesi
Kullanılacak Araç Motorsiklet
Diğer Araçları Kullanma Yetkisi A1 Motorlu Bisiklet
Yaş Şartı 17 Yaşını Bitirmiş Olmak
Tahsil Durumu En Az İlkokul Mezunu Olmak

B Sınıfı Sürücü Belgesi
Kullanılacak Araç Otomobil, Minibüs ve Kamyonet
Diğer Araçları Kullanma Yetkisi F Traktör
Yaş Şartı 18 Yaşını Bitirmiş Olmak
Tahsil Durumu En Az İlkokul Mezunu olmak

H Sınıfı Sürücü Belgesi
Kullanılacak Araç Hasta ve Sakatların Kullanabilecekleri Şekilde Özel Tertibatlı Olarak İmal, Tadil, Techiz Edilmiş Otomobil veya Motorsiklet
Yaş Şartı 17 Yaşını Bitirmiş Olmak
Tahsil Durumu En Az İlkokul Mezunu Olmak

E Sınıfı Sürücü Belgesi
Kullanılacak Araç Otobüs, Tır
Diğer Araçları Kullanma Yetkisi B-C- F Sınıfı Araçları Sürer
Yaş Şartı 22 Yaşını Bitirmiş Olmak
Tahsil Durumu En Az İlkokul Mezunu Olmak

şimdi bakın burada e sınıfı ehliyeti olanlar ne b,c ve f sınıfındakileri kullanabiliyor.o zaman e sınıfı ehliyetine neden E + B + C + F + A2 ehliyeti almıyor.

 

[barisozcetin]

daha önce bununla ilgili başlık açmıştım, A1 ehliyeti B sınıfına katmak istiyorlar yasa tasarısı sunulmuş ancak halen mecliste bekliyor 2006 dan beri..

 

[volkan tantürk]

çünkü Araba Kullanmak La Motosiklet Kullanmak Cok Farklı.....:silent:

 

[busihido_kadir]

arkadaşlar zaten diğer ehliyetler zaten birbirinin içinde.sadece a2 değil

A2 Sınıfı Sürücü Belgesi
Kullanılacak Araç Motorsiklet
Diğer Araçları Kullanma Yetkisi A1 Motorlu Bisiklet
Yaş Şartı 17 Yaşını Bitirmiş Olmak
Tahsil Durumu En Az İlkokul Mezunu Olmak

17 bitince mi yahu bu gırınce degılmıydı

 

[cakalaz]

Öyle olmaz arkadaşım.. Çünkü motosikletle OtomobiL çok farklı araçlar... Biri 4 biri 2 teker... Bu uygulama kesinlikle scooterlarda bile uygulanmamalı bence...

Ve devlet çevirmeleri sıklastırmalı herkesi ehliyete ve eğitime zorunlu yönlendirmeli :cherry:

SAYGILAR

 

[alperiz]

çok farklo şeyler... arabada ne varsa tam tersi motorda mevcut:

vites motorda ayakla, arabada elle...
gaz motorda elle, arabada ayakla...
debriyaj motorda elle, arabada ayakla...
fren motorda öncelik ayak sonra el, arabada ayak...

aynı şey mi ?

 

[morveotesi]

gidip bunu emniyetten bir komisere sorsana :farao:

 

[atlantic]

bence çok yanlış bir uygulama olurdu. kazaları ve bilinsiz kullanıcı sayısını artırmaktan başka bir işe yaramazdı. ikisi birbirinden çok farklı şeyler :farao:

Verilebilecek en güzel cevap bu. Motosikletle araba arasında 2 tekerlek fark var yahu. Herkes kullanabilir mi? Her araba kullanan motosiklet kullanabilir mi hiç? Herkesin refleksi yeter mi motosiklete? Bu bilene de bilmeyene de bu yetkiyi vermek demek. Çok kötü sonuçlar çıkarır ortaya...

 

[Bolu'lu Lynx]

bence çok yanlış bir uygulama olurdu. kazaları ve bilinsiz kullanıcı sayısını artırmaktan başka bir işe yaramazdı. ikisi birbirinden çok farklı şeyler :farao:

Kesinlikle ....A2 B nin içinde olsaydı ortalık karışırdı emin olun ..Ayrı olsunlar....

 

[busihido_kadir]

Arkadaşlar Ehliyet 17 gırıncemı bıtırıncemı ya?

 

[asfalt meleği]

başlığı şaka yapmak için açtığını düşünüyorum..

bizim milletimiz yolda yürümeyi bilmiyor, buna rağmen otomobil ehliyeti alıyor.. allah korusun birde motosiklet ehliyeti verilse... seyreyle ondan sonra yolları..

 

[COQ]

Arkadaşın sorduğu soruyu biz bir süredir şurada tartışıyoruz.
Şurada için buraya tıklayın.

Ben de diğer topiğe yazdığım gibi B sınıfı ehliyetin motosiklet kullanmak için yeterli olması taraftarıyım.
Bunun nedenlerini oraya yazdığım için buraya da yazmayacağım ama üşenenler için kısa bir özet geçeyim.
Her ne kadar otomobil ve motosiklet aynı şeklide kullanılan araçlar olmasa da otomobil kullananların ezici bir çoğunluğu, otomobilden önce bisiklet ve motosiklet kullanmayı öğreniyor.

Motosiklet kullanmayı bilmeyen bir şahıs zaten kullanamaz.
Ehliyeti olup olmamasının bir önemi yoktur.
Motosikletler denge isteyen aletlerdir.
Yani bu meredi kullanmak için mutlaka öğrenmeniz gerekiyor.
Gerçi otomobil de öyledir.
Fakat otomobil ehilyeti olan bir şahsiyet motosiklet kullanmaya 1-0 önde başlar.
Çünkü en azından trafikte araç kullanmanın neden olduğu sorunlara aşinadır.


Ben diğer topicte elimden geldiğince ayrıntılı anlatmaya çalıştım.
Bu nedenle bir sorunuz varsa orayı okuyup sonra sorun.

Bırakın B ehliyetinin motosiklet için yeterli olmasını, orada yazdığım isteklerden bir tanesi de, motosiklet kullanmak için ehliyet şartının kaldırılmasıdır.

Fakat burada sapla samanı karıştırmayın.
B sınıfı ehliyet A2 yerine geçemez.
Benim bahsettiğim bu değildir.
Sadece belli bir sınıf ve hacme kadar motosikletler için kullanılabilmeli.
Küçük hacimli scooter ve mopet türü motosikletler de ise ehliyet şartı mutlaka kaldırılmalıdır.

Bunun nedenlerini yukarıda linkini verdiğim topicte anlattım.
Konuya ilgi duyan arkadaşlar baştan sona tüm görüşleri okur ve eleştirilerini yazarsa sevinirim.


Özet olarak söylemek gerekirse, motosikletlerin fark edilebilmesi için tek çare tarfikte çoğalmaktır.
Çoğalmanın sağlanabilmesi de ilk önce bürokratik engellerin kaldırılmasıyla mümkündür....

 

[busihido_kadir]

Arkadaşın sorduğu soruyu biz bir süredir şurada tartışıyoruz.
Şurada için buraya tıklayın.

Ben de diğer topiğe yazdığım gibi B sınıfı ehliyetin motosiklet kullanmak için yeterli olması taraftarıyım.
Bunun nedenlerini oraya yazdığım için buraya da yazmayacağım ama üşenenler için kısa bir özet geçeyim.
Her ne kadar otomobil ve motosiklet aynı şeklide kullanılan araçlar olmasa da otomobil kullananların ezici bir çoğunluğu, otomobilden önce bisiklet ve motosiklet kullanmayı öğreniyor.

Motosiklet kullanmayı bilmeyen bir şahıs zaten kullanamaz.
Ehliyeti olup olmamasının bir önemi yoktur.
Motosikletler denge isteyen aletlerdir.
Yani bu meredi kullanmak için mutlaka öğrenmeniz gerekiyor.
Gerçi otomobil de öyledir.
Fakat otomobil ehilyeti olan bir şahsiyet motosiklet kullanmaya 1-0 önde başlar.
Çünkü en azından trafikte araç kullanmanın neden olduğu sorunlara aşinadır.


Ben diğer topicte elimden geldiğince ayrıntılı anlatmaya çalıştım.
Bu nedenle bir sorunuz varsa orayı okuyup sonra sorun.

Bırakın B ehliyetinin motosiklet için yeterli olmasını, orada yazdığım isteklerden bir tanesi de, motosiklet kullanmak için ehliyet şartının kaldırılmasıdır.

Fakat burada sapla samanı karıştırmayın.
B sınıfı ehliyet A2 yerine geçemez.
Benim bahsettiğim bu değildir.
Sadece belli bir sınıf ve hacme kadar motosikletler için kullanılabilmeli.
Küçük hacimli scooter ve mopet türü motosikletler de ise ehliyet şartı mutlaka kaldırılmalıdır.

Bunun nedenlerini yukarıda linkini verdiğim topicte anlattım.
Konuya ilgi duyan arkadaşlar baştan sona tüm görüşleri okur ve eleştirilerini yazarsa sevinirim.


Özet olarak söylemek gerekirse, motosikletlerin fark edilebilmesi için tek çare tarfikte çoğalmaktır.
Çoğalmanın sağlanabilmesi de ilk önce bürokratik engellerin kaldırılmasıyla mümkündür....

Abi güzel yazmıssında ehliyet 17 bıtıncemı yoksa gırıncemı alınıor ?