- Katılım
- 16 Mar 2016
- Mesajlar
- 71
- Konu Yazar
- #1
Geçmiş olsun dilerklerimle
Moderatör tarafında düzenlendi:
Kel kafalı eğitimcilerin nazarı değdi lan adama, daha geçen paylaştığı Suzuki videosundan sonra patlayacak bu, düşecek vs. dediler sonunda düştü.
benim anlamadığım en arkadaki motor neden gaz kesmek yerine göre göre barkın abiye çarpmış? çok ilginç bir kaza olmuş ve ucuz atlatılmış gerçekten
Geçmiş olsun DA;
Adam hala koruma diyor.Güzel kardeşim 160 la değil de 110 ile gitseydiniz bu kaza olmayacaktı.Şansın yanındaymış ki ağaca yada sert bir cisme çarpmamişsın.Eğer öyle olsaydı değil korumaların, üzerinde zırh olsada helvanı yiyorduk.
Söyleyeceği tek şey şu olmalı bu kazadan sonra kurallara uyun, fazla hız yapmayın.
Ne oldu Barkın bey geçen seni sürüşünden dolayı eleştirenlere, çok da şeyimde diyordun?Bak aklın çıkmış, kuzu gibi olursun işte.Hala da koruma diyorsun.
Olayı tetikleyen şey YÜKSEK HİZ, senin sürüşünle olacak şey sonunda buydu zaten.
Şimdi çıkıp nasıl hala insanlara samimi geleceksin, gerçekten düşünemiyorum.
En kral sürücü de olsanız Yüksek Hız öldürür.Korumadan önce hız kurallarına uyalım.
ya arkdaşım kazayı sen mi yaptın da bukadar laf yapıyosun sankı kazayı yaptıran barkın fuat domanıc devrim sirmen ile şilede gözleme yenişler fuat domanıcın şekerı çıkıp arkadan vurmus senin söyledigin kadar basit değil yavas gidincede arabalar sıkıstıyor dıye zırlıyosunuz.!
1-Yüksek Hız
2-Hatalı şerit değiştirme
3-Hatalı takip mesafesi
4-Apachi mode on
Kaza öncesinde 160 170 gidiyorlar, aniden bir yavaşlama ve hatalı şrit değiştirme var ki, daha 1 hafta önce şerit değiştirme konusuna video çekmişti.Kendisi uymuyor, çünkü çok süper sürer, fena gazlar.
Kazayı asıl tetikleyen, yanlış takip mesafesi ve hatalı şerit değiştirme..
1-Yüksek Hız
2-Hatalı şerit değiştirme
3-Hatalı takip mesafesi
4-Apachi mode on
Kaza öncesinde 160 170 gidiyorlar, aniden bir yavaşlama ve hatalı şrit değiştirme var ki, daha 1 hafta önce şerit değiştirme konusuna video çekmişti.Kendisi uymuyor, çünkü çok süper sürer, fena gazlar.
Kazayı asıl tetikleyen, yanlış takip mesafesi ve hatalı şerit değiştirme..