benim denediğim karizmanın ön kafa karenajından da ses geliyordu.. hepsinde var galiba..montaj esnasında biraz yalıtım malzemesi bu sıkıntıyı çözer, neden yapmıyorlar anlamadım..
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:40 ----------
bu dediklerini yapsalar t sportu alırdım.. t sportun oturuşu karizmadan daha dik ve rahat.. kalıbı ve gücü için karizmaya bakıyorum..insan motoru güçlendirip frenleri neden düşünmez anlamıyorum..diğerlerinde koymuşsun opsiyon olarak, fiyata 200 tl fark eklemişsin.. asıl bu modele yapman gereken opsiyon.... ama yok..Anlamsız..
Birde yeni fark etim t sportun ön jantını başka motordan araklamışlar sanki.. Böyle hatalar beni hero konusunda düşündürüyor..
[url]http://i.hizliresim.com/QBy69v.jpg[/url]
Yok öyle bir şey bu jant mevzusu bu bayiide olmuş belli ki, ben bizzat test ettim, fotolu test başlığım da var buyrun:
http://www.motosiklet.net/forum/test-merkezi/162405-hintli-150-likleri-kisaca-test-ettim-bajaj-pulsar-ns150-vs-hero-tsports-150-a.html
Yalnız Tsports da titreşim epeyce var yukarıdaki linke SHH Müdürünün yorumunu da ekledim. Ama ben o titreşimin rodajla öyle baryı bir şekilde azalacağını pek düşünmüyorum.
Ve burada da pek çok kişi yazmış, servislerin montaj hatasından v.s. den. İşte bu gibi durumlar benim gibi titiz adamları düşündürüyor bu markalarda, belki marka ya da motor iyi ama adamın servis ağı kötüyse o zaman sonradan çok üzülüyorsunuz, ben bunu bir kez Hyosung Globaldeyken yaşadım. yetkili servis diye gittiğin yer mahalle arasında yazıhanesi bile olmayan motorcu çıkıyordu. hal böyle olunca da adam sana garanti kapsamında filan hiç bir çözüm unamıyordu. 6 ayda sattım çok severek almama rağmen ve sonra YBR alıp oh iyi ki almışım dedim.
Şimdi Pulsar NS150'yi açıkçası beğendim ama şu servis ve satış sonrası beni ürkütüyor yoksa çoktan almıştım, motorun tipini, gidişini beğendim, titreşim mevzusunu oldukça makul buldum. Gel gör ki kafada hep sonrası düşüncesi var, çünkü ben sadece keyfi almıyorum, en başta uzun zaman ulaşımımı sağlayacak. 1 yıl içinde pişman ederse henüz borcu bitmeden kendime de aldığım firmaya da çok kızarım biliyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:32 ----------
Bu arada büyük markalar da dahil, benim üzüldüğüm en önemli noktalardan biri, şu memlekette teknik elemanların (tabii ülkedeki genel eğitim seviyesiyle de koşut olarak) eğitimsizliği olmuştur. Bırak işi iyi bilmesini adam yaptığı işi anlatmaktan aciz. Şimdi bu noktada kendini yetiştirmiş acayip ustalar, kalfalar, çıraklar yok mu var ama az. Burada teknik okulların, çıraklık, ustalık eğitim merkezlerinin kaliteli olması, ülke çapında yayılmasından tut, devletin bu işlere adam gibi eğilmesine kadar iş gidiyor. Meslek lisesi memleket meselesi diye KOÇ grubunun sloganı vardı sanırım, gerçekten bu bir memleketin ilerlemesi için bence de çok önemli mevzuulardan biri bu meslek okulu kalitesi ve yaygınlığı. Avrupa bunlarla avrupa oldu. Dünyanın en sağlam en iyi motorunu getirsen, arkasındaki serviste yetersiz adam olunca başın ağrır. Nitekim sıfır BMW alıp mahkemelik olanları da gördük. İş bir de böyle garibana hitap eden marka ve firmalara geldi mi neredeyse ne çıkarsa bahtıma modunda alıp kullnaıyoruz. Yazık. memlekete de yazık. Sonra istemeye istemeye nispeten daha iyi hizmet veren Hondaya, Yamahaya gidip o dandik aletlere aynı parayı veriyoruz, iş ki sonrasında rahat edelim. üzücü.