Hyosung S&T Kanuni Hyosung Rx125SM paylaşımları...

sad

Katılım
6 Nis 2006
Mesajlar
6
Dediklerinize katimakla beraber.cross icin ayirdigim butce maalesef 2.500 ile sinirli.yarin bir derbi senda 125 bakacagim.hayirlisi bakalim cinden uzak durmaya calisiyorum ama ...
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
2500 tl ye alınacak hyosung ve derbiye de ne kadar güvenilir bilinmez, motoruna bakan adam o fiyata o motoru vermez :) bakımına özen gösterip aksatmazsanız çinlilerle de mutlu olanlar var, maksat o bütçedeki motor yolda bırakmasın ... ramzey, kanuni, küba cross kullananlar da var, onları da araştırabilirsiniz, o motorlar yıllardır sürülüyor, varsa yaşanan sorunlar bellidir, marka ne kadar iyi olursa olsun motor bakımsız kalmışsa yolda kalması, masraf edilmesi kaçınılmaz ...
 

sad

Katılım
6 Nis 2006
Mesajlar
6
Evet oydu buydu derken Derbi Senda 125 R 4T aldim bugun.uzun suredir yatan bir motordu.simdilik bazi eksik ve sorunlari var.halledince yorum yazabilirim.
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
Evet oydu buydu derken Derbi Senda 125 R 4T aldim bugun.uzun suredir yatan bir motordu.simdilik bazi eksik ve sorunlari var.halledince yorum yazabilirim.

hayırlı olsun, benzine zam geldikçe bizim gösterişli 125cc'lerin değeri artıyor :)
 

sad

Katılım
6 Nis 2006
Mesajlar
6
teşekkürler, daha iyileri sizlerin olsun, evet 5 TL'ye yaklaştıkça, şehiriçinde zaten 100'ü geçmeyen hızlar için 900 cc'yi yormaya gerek yok.
dün 2 kişi (80kg+90kg) düz yolda 90-100 km/h civarı gittik, her ne kadar yokuşlarda bayılsa da
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
teşekkürler, daha iyileri sizlerin olsun, evet 5 TL'ye yaklaştıkça, şehiriçinde zaten 100'ü geçmeyen hızlar için 900 cc'yi yormaya gerek yok.
dün 2 kişi (80kg+90kg) düz yolda 90-100 km/h civarı gittik, her ne kadar yokuşlarda bayılsa da

aman bayırda gaz kesip düşük vitese atayım gazlayım olayına girmeyin, olmuyor:) bayıra 80-90 5. vites girdiyseniz 5le çıkmaya devam edin, 4le girdiyseniz yine 4le, hızınız azalmadan çıkabildiğini göreceksiniz, bayır öncesi devirli bir şekilde girmek daha garanti oluyor, bayır aşağı 130 da yaptırabilirsiniz, düz de max 115-120 olur heralde ...
 
Katılım
30 Kas 2011
Mesajlar
311
aman bayırda gaz kesip düşük vitese atayım gazlayım olayına girmeyin, olmuyor:) bayıra 80-90 5. vites girdiyseniz 5le çıkmaya devam edin, 4le girdiyseniz yine 4le, hızınız azalmadan çıkabildiğini göreceksiniz, bayır öncesi devirli bir şekilde girmek daha garanti oluyor, bayır aşağı 130 da yaptırabilirsiniz, düz de max 115-120 olur heralde ...

olmaz mı be hocam :D downshifting çok zevkli :)
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
250 lik de öyle olabilir ama bayırda 125 likte pek tat vermiyor, en azından bana :) sanki hiç gitmiyormuş gibi geliyor o zaman ...
 
Katılım
18 Ara 2012
Mesajlar
1
slm arkadaşlar 2012 TEMMUZ ayında hyosung rx 125 sm modelinden ikinci el olarak aldım. motor ptt kargo ile dağınık olarak ARTVİN iline geldi. Malum ARTVİN ilinde motor tamircisi olmaması nedeni ile motorun sadece gövde ve yakıt bağlantısı haricinde her bir parçasını kendim topladım ve çalıştırdım.Aldığımda ilk problemim motor düz yoldada olmak üzere özellikle bayırda 1. vitesten yukarı kesinlikle çekmiyor ve bayılıp istop ediyordu.Burada ağaç motorunda usta olanlar karbüratör avans ayarı bozuk olabilir dediler ve bende avans ayarında değişiklik yaptım biraz iyileşir gibi oldu ancak tam sonuç vermedi yine ve BORÇKA ilçesinde kanuni motorun ustası ve yetkili servisi olan bir ustaya götürdüm biz bu motordan anlamayız dediler ve sadece deneme amaçlı bujiyi yenilediler. Bu işlemden sonrada motor sabit çalışırken ilk marşta genelde çalışmakla olup ancak 1-2 km.den başlamak üzere 5-10 km ye kadar yol aldığında gazdan elimi çektiğimde kendi halinde giderken bazen ve sıklıklada firene basıp durduğumda ben durdurmadan istop etmekte ve marşa bastığımda da uzun zaman sonra zorlukla çalışmaktadır.Bu sorun halen devam etmektedir konu hakkında bilgisi yada tecrübesi olandan yardım alabilir miyim ?

birde ön sol amrtisörün nikalajlı parlak borusuna yeni yeni yağ sızmaya başladı genelde keçedendir diye bilgi aldım ne dersiniz arkadaşlar .
 
Katılım
1 Ara 2012
Mesajlar
460
Arkadaslar rx125 sm almaya karar verdim, etrafinda temiz olanlar ozellikle Antalya'da (ben antalya'da yasiyorum)ya da izmir'de (ailem orada) olursa haber verirlerse sevinirim. Yakin sehirlerde olabilir. 2011 -2012 model olmasi tercihimdir.sifir almak isterim ama fiyatlari yuksek biyerde kampanya falan gorurseniz duyarsaniz lutfen bana da soyleyin.

Uygun bisey bulabildinmi?
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
slm arkadaşlar 2012 TEMMUZ ayında hyosung rx 125 sm modelinden ikinci el olarak aldım. motor ptt kargo ile dağınık olarak ARTVİN iline geldi. Malum ARTVİN ilinde motor tamircisi olmaması nedeni ile motorun sadece gövde ve yakıt bağlantısı haricinde her bir parçasını kendim topladım ve çalıştırdım.Aldığımda ilk problemim motor düz yoldada olmak üzere özellikle bayırda 1. vitesten yukarı kesinlikle çekmiyor ve bayılıp istop ediyordu.Burada ağaç motorunda usta olanlar karbüratör avans ayarı bozuk olabilir dediler ve bende avans ayarında değişiklik yaptım biraz iyileşir gibi oldu ancak tam sonuç vermedi yine ve BORÇKA ilçesinde kanuni motorun ustası ve yetkili servisi olan bir ustaya götürdüm biz bu motordan anlamayız dediler ve sadece deneme amaçlı bujiyi yenilediler. Bu işlemden sonrada motor sabit çalışırken ilk marşta genelde çalışmakla olup ancak 1-2 km.den başlamak üzere 5-10 km ye kadar yol aldığında gazdan elimi çektiğimde kendi halinde giderken bazen ve sıklıklada firene basıp durduğumda ben durdurmadan istop etmekte ve marşa bastığımda da uzun zaman sonra zorlukla çalışmaktadır.Bu sorun halen devam etmektedir konu hakkında bilgisi yada tecrübesi olandan yardım alabilir miyim ?

birde ön sol amrtisörün nikalajlı parlak borusuna yeni yeni yağ sızmaya başladı genelde keçedendir diye bilgi aldım ne dersiniz arkadaşlar .

O yağ keçedendir ama geri kalan herşey için bir ustaya göstermek lazım motoru. Öyle 1 günde de halledilecek işler olmayabilir. Halledilir tabi ama bu işlerden anlayan birisi birkaç gün kullana kullana sorunları tespit edip düzeltir. Sizin oralarda tamirci yok demişsin, işin baya zor gibi. Belki araba tamircilerinden fikir alıp kendin düzeltmeye çalışabilirsin.
 
Katılım
2 Mar 2012
Mesajlar
1,861
artvin gibi bir yerde sm motor da garip olmuş. çok sorunu var gibi motorunun bi ustaya göstermek şart.
 
Katılım
22 Ağu 2007
Mesajlar
3
Arkadaşlar Rx 125 SM arıyorum. Motorunu satmayı düşünen, etrafında satanı tanıyan varsa iletişime geçerse sevinirim.
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
Arkadaşlar Rx 125 SM arıyorum. Motorunu satmayı düşünen, etrafında satanı tanıyan varsa iletişime geçerse sevinirim.

valla bende ara sıra satmaya niyetleniyorum, sonra gezi yazılarını okuyorum, 500-600cc motorlar 90-100 ortalama ile uzun yolda gittik geldik, sollamalarda 140 yaptık, hatta 105 ile radara girdik, bilmem kaç yüz tl ceza ödedik, ortalama 4,8 lt yaktık diyorlar, bu motorla da 90-100 sorunsuz oluyor, üzerine 2,5 lt tüketimi oluyor, sonra vazgeçiyorum :) gv250 ya da gt250 de farklı tarzda olsa size tavsiye ederdim, ben boyum kısa ve tüketimi 3,5 lt diye gv250 ye hevesleniyordum, eşimi de ikna etmiştim ama beklediğimiz hayırlı bir olay olmadı, kaldı yaza chopper hayalleri, belki de satmam şimdi bilemiyorum :) ayrılması kolay bir motor değil, aynı şarkıdaki gibi görüntü var ses yok, sureti var sürati yok :)
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
valla bende ara sıra satmaya niyetleniyorum, sonra gezi yazılarını okuyorum, 500-600cc motorlar 90-100 ortalama ile uzun yolda gittik geldik, sollamalarda 140 yaptık, hatta 105 ile radara girdik, bilmem kaç yüz tl ceza ödedik, ortalama 4,8 lt yaktık diyorlar, bu motorla da 90-100 sorunsuz oluyor, üzerine 2,5 lt tüketimi oluyor, sonra vazgeçiyorum :) gv250 ya da gt250 de farklı tarzda olsa size tavsiye ederdim, ben boyum kısa ve tüketimi 3,5 lt diye gv250 ye hevesleniyordum, eşimi de ikna etmiştim ama beklediğimiz hayırlı bir olay olmadı, kaldı yaza chopper hayalleri, belki de satmam şimdi bilemiyorum :) ayrılması kolay bir motor değil, aynı şarkıdaki gibi görüntü var ses yok, sureti var sürati yok :)

:) Naber, nasıl gidiyor?

GV kullanan arkadaşlarım görmesin 3,5 lt yaktığını :) Sana kim diyorsa, günahını almayayım ama birazcık yalan söylüyor sanırım :wiinkk:
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
4,537
:) Naber, nasıl gidiyor?

GV kullanan arkadaşlarım görmesin 3,5 lt yaktığını :) Sana kim diyorsa, günahını almayayım ama birazcık yalan söylüyor sanırım :wiinkk:

valla pek gitmiyor, işler güçler, soğuk havalarla yağışlarla birleşince motorda yatar oldu:) en son akü için 16 mm akü kablosundan uçları araba aküsüne uygun küçük maşalı kablo ayarladım, akünün üzerine taktım, kablolarıda yan çantanın içine koyucam, aküyü öanta demirini sök tak gına gelmişti, yuasa diye akü aldım, sahtemidir nedir anlamadım, neyse gv 250 gt 250 ne yakıyormuş, 3.5lt yazanlar olmuştu, aklımda öyle kalmış ... hyosung'un parçalarını koreden ithal ettiğim için :) diğer markalara pek ısınamıyorum ...
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
valla pek gitmiyor, işler güçler, soğuk havalarla yağışlarla birleşince motorda yatar oldu:) en son akü için 16 mm akü kablosundan uçları araba aküsüne uygun küçük maşalı kablo ayarladım, akünün üzerine taktım, kablolarıda yan çantanın içine koyucam, aküyü öanta demirini sök tak gına gelmişti, yuasa diye akü aldım, sahtemidir nedir anlamadım, neyse gv 250 gt 250 ne yakıyormuş, 3.5lt yazanlar olmuştu, aklımda öyle kalmış ... hyosung'un parçalarını koreden ithal ettiğim için :) diğer markalara pek ısınamıyorum ...

Ben de RT yi kullandıktan sonra 250 lik hyolara çok sıcak bakıyorum. Almamış olsam da rahatlıkla tavsiye ediyorum. İnsanlar 250cc segmentinde markaların nasıl politika izlediğini hala anlayamadı. 4-4lük + ucuz motor arıyorlar ve sanki honda-yamaha bu segmentte kusursuz motorlar sergiliyormuş gibi davranıyorlar... Neyse, Hyonun da yedek parçaları cidden pahalı ama, kabul ediyorum.

3.5 olayını ben neredeyse hiç göremedim, yakinen. Ben de vakti zamanında GT lerin peşine düşmüştüm, 4,5'u rahat görebiliyor o motorlar. Biraz zorlarsan daha da çıkıyor. Ancak hernekadar kullanmamış olsam da araştırmalarıma göre bir depo ile 3,5 ortalamayı görebilmek için ciddi sabırlı olmak gerek gibi :)

Bir de şöyle bişey oluyor, adam belli bir miktar benzin alıyor, ~50 km gidiyor sakince, tekrar benzin alıyor, sonra yalap şalap hesaplayıp 3,5 litre diyor. Matematiksel olarak doğru hesaplasa bile kısa mesafede yapılan ölçüm doğru değildir aslında. Ben 200 km de bir depo fulluyorum, bazen 50 km çok sakin kullanıyorum ama diğer 50 km agresif kullanıyorum, diğer 100 km ise yine karışık, ortalama kullanıyorum. Ve buna göre yakıt tüketimini söyleyebiliyorum.

Ben bile 17 hp lik bir motor ile ş.içinde 3.7 lt yakıyorum. 29 hp lik bir motor 3.5 yakıyorum derse ben inanmam, yada çok "fıtı fıtı" kullanıyor demekki derim :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst