- Katılım
- 4 Eki 2007
- Mesajlar
- 990
dün motoru komple söktüm. motor bloğu hariç herşeyi ayırdım. motor bloğunu da müsait bir zamanda indireceğim...
zaman zaman yağmurda sürmekten ve yıkadıktan sonra erişilmesi zor yerlerin kurulaması sıkıntı olduğundan ufak tefek paslanmalar var şaside.. oldum olası tiksindirir beni paslar. onları temizleyip koruyucu kaplayacağım.
motorda bir de yağ eksiltme durumu söz konusu. en büyük sebebi benim alt boşaltma tapasını gereksiz bi abanma ile yalama yapmış ve yerine uydurma bir vida saplamış olmam... bir de üst silindir kapağından yağ sızdırıyor yüksek devirlerde...
periyodik bakım cetvelinde hep ihmal ettiğim birşey bu kafaların vidalarının sıkması filan...
hazır sökmüşken silindir kafalarını da söküp yanma odasındaki karbon kalıntıları temizlemek istiyorum.
motor 1 aya anca toplanır artık
aküyü ev ortamında işe yarar hale getireceğim ki bi de gereksiz akü masrafı çıkmasın.
kablo tesisatında da bir kaçak olduğunu düşünüyorum.. bütün kablo tesisatını da elden geçireceğim dolayısı ile. bakalım. sonumuz hayrola
zaman zaman yağmurda sürmekten ve yıkadıktan sonra erişilmesi zor yerlerin kurulaması sıkıntı olduğundan ufak tefek paslanmalar var şaside.. oldum olası tiksindirir beni paslar. onları temizleyip koruyucu kaplayacağım.
motorda bir de yağ eksiltme durumu söz konusu. en büyük sebebi benim alt boşaltma tapasını gereksiz bi abanma ile yalama yapmış ve yerine uydurma bir vida saplamış olmam... bir de üst silindir kapağından yağ sızdırıyor yüksek devirlerde...
periyodik bakım cetvelinde hep ihmal ettiğim birşey bu kafaların vidalarının sıkması filan...
hazır sökmüşken silindir kafalarını da söküp yanma odasındaki karbon kalıntıları temizlemek istiyorum.
motor 1 aya anca toplanır artık
kablo tesisatında da bir kaçak olduğunu düşünüyorum.. bütün kablo tesisatını da elden geçireceğim dolayısı ile. bakalım. sonumuz hayrola