Kawasaki Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
17 Haz 2011
Mesajlar
902
ewet orjinali 130 du ben değiştirdim 140 taktırdım ama herhalde acıdan dolayı da ince duruyor tam arkadan bakınca guzel gozukuyor
Jantla alakası olabilir.Çünkü lastik büyütürken jantıda büyütmek gerekiyomuş.
Arkadaşlar her lastiğin 140'lığı gerçekte 140mm değil. Michelin'inki hatırladığım kadarıyla 132mm idi. Yani pek fark olmaması normal.

Bizim jantlar 3.5inch. Eğer 4inch'lik janta önerilen lastiği takarsanız bombe yapar hoş da durmaz tavsiye de edilmez.

Ben Pirelli RossoII aldım 150'lik. 3.5inch janta tavsiye edilen en geniş lastik oydu ;) Aşağıda takılmadan önceki resmini ekliyorum üzerindeki orjinal lastiğim :)

2ph90.jpg



Dogru jant ufak olduğu için yanak bombe veriyor birazda sekme yapıyor.
Yukarda da yazdığım gibi lastiğin şeklinden de o bombe yapmış gibi görüne bilir. 140'lık lastiklerin çoğu 3.5'luk jantlara uygun bombe yapmaz. Ama yüksekliği de yine 70 olarak aldıysanız lastiğe yük endeksi gereği fazla sekme yapabilir, normaldir.


ekrem ön arka led olmuyor diye biliyorum ben en azından hyosungda amper sorunumu ne çıkıyormuş konuya tam hakim değilim ama
Ben ön arka sinyaller + stop LED kullanıyorum. Hızla yanma, sürekli yanma ya da 4'lü yanma gibi sorunlar yok. Sadece ön sinyallere birer reziztans bağlamanız ve röle'yi değiştirmeniz lazım. Bu şekilde kolayca çözebilirsiniz tüm sorunları.

2ph9k.jpg


2ph9y.png


2phbd.jpg


2phbr.jpg



Özellikle cam çok güzel durmuş.egzozun sesini kaydedip youtube koyma şansın varmı ? youtube'deki videolara baktım pek tok ses çıkanı duymadım.malum iki silindir makina .
LeVince'in sesini ben de merak ettim biraz daha tiz diye hatırlıyorum.
Yoshimura'yı tavsiye ederim tok ses için. Amerika'dan TRC full carbon modelini getirttim ve çok memnunum. Bir de ek susturucu geliyor onu daha denemeye fırsatım olmadı. Sezon gelsin resim video ben de paylaşacağım ;)
 
Katılım
16 Ocak 2012
Mesajlar
21
Arkadaşlar her lastiğin 140'lığı gerçekte 140mm değil. Michelin'inki hatırladığım kadarıyla 132mm idi. Yani pek fark olmaması normal.

Bizim jantlar 3.5inch. Eğer 4inch'lik janta önerilen lastiği takarsanız bombe yapar hoş da durmaz tavsiye de edilmez.

Ben Pirelli RossoII aldım 150'lik. 3.5inch janta tavsiye edilen en geniş lastik oydu ;) Aşağıda takılmadan önceki resmini ekliyorum üzerindeki orjinal lastiğim :)

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph90.jpg



Yukarda da yazdığım gibi lastiğin şeklinden de o bombe yapmış gibi görüne bilir. 140'lık lastiklerin çoğu 3.5'luk jantlara uygun bombe yapmaz. Ama yüksekliği de yine 70 olarak aldıysanız lastiğe yük endeksi gereği fazla sekme yapabilir, normaldir.



Ben ön arka sinyaller + stop LED kullanıyorum. Hızla yanma, sürekli yanma ya da 4'lü yanma gibi sorunlar yok. Sadece ön sinyallere birer reziztans bağlamanız ve röle'yi değiştirmeniz lazım. Bu şekilde kolayca çözebilirsiniz tüm sorunları.

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph9k.jpg

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph9y.png

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2phbd.jpg

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2phbr.jpg



LeVince'in sesini ben de merak ettim biraz daha tiz diye hatırlıyorum.
Yoshimura'yı tavsiye ederim tok ses için. Amerika'dan TRC full carbon modelini getirttim ve çok memnunum. Bir de ek susturucu geliyor onu daha denemeye fırsatım olmadı. Sezon gelsin resim video ben de paylaşacağım ;)


Teşekkürler arkadaşım. Onun videolarına baktım youtube'da gayet güzel görünüyor. fiyat olarak kargo gümrük dagil ne kadara gelecek ?
 
Katılım
30 Haz 2011
Mesajlar
2,819
lastikle alakalı bize zaman geçtikçe bilgi verirseniz seviniriz
150lik olmasına ragmen cok fark yok sanki aralarında arkadan cekilen fotoğraftan öyle anlaşılıyor
 
Katılım
5 Şub 2011
Mesajlar
4,031
Arkadaşlar her lastiğin 140'lığı gerçekte 140mm değil. Michelin'inki hatırladığım kadarıyla 132mm idi. Yani pek fark olmaması normal.

Bizim jantlar 3.5inch. Eğer 4inch'lik janta önerilen lastiği takarsanız bombe yapar hoş da durmaz tavsiye de edilmez.

Ben Pirelli RossoII aldım 150'lik. 3.5inch janta tavsiye edilen en geniş lastik oydu ;) Aşağıda takılmadan önceki resmini ekliyorum üzerindeki orjinal lastiğim :)

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph90.jpg



Yukarda da yazdığım gibi lastiğin şeklinden de o bombe yapmış gibi görüne bilir. 140'lık lastiklerin çoğu 3.5'luk jantlara uygun bombe yapmaz. Ama yüksekliği de yine 70 olarak aldıysanız lastiğe yük endeksi gereği fazla sekme yapabilir, normaldir.



Ben ön arka sinyaller + stop LED kullanıyorum. Hızla yanma, sürekli yanma ya da 4'lü yanma gibi sorunlar yok. Sadece ön sinyallere birer reziztans bağlamanız ve röle'yi değiştirmeniz lazım. Bu şekilde kolayca çözebilirsiniz tüm sorunları.

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph9k.jpg

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph9y.png

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2phbd.jpg

http://b1202.hizliresim.com/u/f/2phbr.jpg



LeVince'in sesini ben de merak ettim biraz daha tiz diye hatırlıyorum.
Yoshimura'yı tavsiye ederim tok ses için. Amerika'dan TRC full carbon modelini getirttim ve çok memnunum. Bir de ek susturucu geliyor onu daha denemeye fırsatım olmadı. Sezon gelsin resim video ben de paylaşacağım ;)

Baya farkı var ya,150 lik mükemmel.Peki fotoğraf yokmu 150 lik üstündeyken ?
 
Katılım
30 Haz 2011
Mesajlar
2,819
asagıdakı fotograflardan bır tanesınde 150lık var
desenlerınden oyle gordum ben bak ıstersen
 
Katılım
14 Ocak 2012
Mesajlar
392
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bugün motoru yıkarken bi baktım eksozun siyah boyası dökülmeye başladı,elimi sürünce takır takır dökülüyor ama işin tuhaf yanı arkadan bakıldığında sol çıkış tarafının ucundaki boya döküldü geri kalan yerler sağlam ama onlarada sıra gelecek gibi,bunu yeniden boyatmak nekadar tutar ?,birde 2 gün önce kısa farım motoru çalıştırırken bir saniye yandı sonra birdaha yanmamak üzere gözlerini yumdu,ama uzun far çalışıyor,acaba sigortası mı attı yoksa ampul mü patladı ? ,son soru,zincirde biraz pas gördüm sıkıntı yaratırmı ?
 
Katılım
12 May 2011
Mesajlar
200
bugün motoru yıkarken bi baktım eksozun siyah boyası dökülmeye başladı,elimi sürünce takır takır dökülüyor ama işin tuhaf yanı arkadan bakıldığında sol çıkış tarafının ucundaki boya döküldü geri kalan yerler sağlam ama onlarada sıra gelecek gibi,bunu yeniden boyatmak nekadar tutar ?,birde 2 gün önce kısa farım motoru çalıştırırken bir saniye yandı sonra birdaha yanmamak üzere gözlerini yumdu,ama uzun far çalışıyor,acaba sigortası mı attı yoksa ampul mü patladı ? ,son soru,zincirde biraz pas gördüm sıkıntı yaratırmı ?
en iyisi hiç elleme daha çok dökülür.siyah olan egzozlarda bu problem zamanla oluyor. boyatmak nekadar tutar bilmiyorum ama bilenler yardımcı olur elbet..kısa far yanmış olabilir kafa grenajın altından yuvasından çıkarıp rahatca bakabilirsin..zincirde aşırı şekilde çoğu bölgede pas yoksa ara ara ufak yerlerde varsa sorun olmaz. ama şunu unutmaki zincir temizlemeni her daim güzel yapman gerekir baştan sarma değil. gazyagı yada mazotla iyice canın çıkına kadar temizledikten sonra 5-10 dk bekleyip temizledikten sonra üzerine zincir spreyini gezdirmen gerekir ön dişli göbek dahil çevire çevire.
 
Katılım
17 Haz 2011
Mesajlar
902
lastikle alakalı bize zaman geçtikçe bilgi verirseniz seviniriz
150lik olmasına ragmen cok fark yok sanki aralarında arkadan cekilen fotoğraftan öyle anlaşılıyor
Baya farkı var ya,150 lik mükemmel.Peki fotoğraf yokmu 150 lik üstündeyken ?
Haydaa ben 130 luk sandim onu :) Lastik iceri dogru buzulmus jant yuzunden galiba.Bi normal haline bakin bide motorun ustundeki haline.130 dan farki olmamis
Tavsiye edilen jant 3.5-4inch olmasına rağmen bir miktar büzüldü. Ama yine de fark var. Aslında merak etmeyin. Ama asıl farkı Bridgestone BT90 gibi 150lik olmasına rağmen 160mm genişliğinde lastikler taktığınızda oluyor. Ama onlarda da lastik yanakları dalga dalga oluyor (tehlikeli), ve zincir korumaya sürtme yapıyor, kesme gerektiriyor (gereksiz zarar ziyan). Standart jant'a takılabilecek en güvenli lastik bu :cat:


Teşekkürler arkadaşım. Onun videolarına baktım youtube'da gayet güzel görünüyor. fiyat olarak kargo gümrük dagil ne kadara gelecek ?
Hocam hatırladığım kadarıyla vergisi kargosu dahil 1,500-2,000 arası bir fiyata geldi. Toplam ederi 6,000TL'yi aşan bi dolu aksesuarı o dönem aldığım için şu an net egsoz ne kadardı hatırlayamadım :(


bugün motoru yıkarken bi baktım eksozun siyah boyası dökülmeye başladı,elimi sürünce takır takır dökülüyor ama işin tuhaf yanı arkadan bakıldığında sol çıkış tarafının ucundaki boya döküldü geri kalan yerler sağlam ama onlarada sıra gelecek gibi,bunu yeniden boyatmak nekadar tutar ?,birde 2 gün önce kısa farım motoru çalıştırırken bir saniye yandı sonra birdaha yanmamak üzere gözlerini yumdu,ama uzun far çalışıyor,acaba sigortası mı attı yoksa ampul mü patladı ? ,son soru,zincirde biraz pas gördüm sıkıntı yaratırmı ?
Yıkarken falan egsozun içine su tuttulduysa içten pas yapmış olaibilir ya da egsoz ciddi çizik aldıysa da olmuş olaiblir ama pas olmadan kolay kolay dökülecek gibi durmuyordu o boya :( Geçmiş olsun hocam.
 
Katılım
30 Haz 2011
Mesajlar
2,819
cbr 250 forumunda Newton nickli arkadas 160lık takmıstı
arkadan guzel bır fotograf yakalayamadıgımızdan dolayı ne oldugunu anlamamıstık
150lık gorunce dırek daldım konuya ama 130luktan farkı yok gıbı gorunuyor yakından bakmak gerek
140lık takan olursa fotoğraf paylasırsa cok sevınırım
 
Katılım
17 Haz 2011
Mesajlar
902
cbr 250 forumunda Newton nickli arkadas 160lık takmıstı
arkadan guzel bır fotograf yakalayamadıgımızdan dolayı ne oldugunu anlamamıstık
150lık gorunce dırek daldım konuya ama 130luktan farkı yok gıbı gorunuyor yakından bakmak gerek
140lık takan olursa fotoğraf paylasırsa cok sevınırım

Orjinal lastik de duruyor garajda. Yan yana koyar yarin bir resim daha cekerim ;)
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
cbr 250 forumunda Newton nickli arkadas 160lık takmıstı
arkadan guzel bır fotograf yakalayamadıgımızdan dolayı ne oldugunu anlamamıstık
150lık gorunce dırek daldım konuya ama 130luktan farkı yok gıbı gorunuyor yakından bakmak gerek
140lık takan olursa fotoğraf paylasırsa cok sevınırım

140'lık lastik takıp geçen yıl fotoğrafları paylamıştım. 20 - 30 sayfa geriye gidip bakarsan görebilirsin
 
Katılım
16 Ağu 2007
Mesajlar
5
Merhabalar, nasipse yaza bende beyaz ninja planlıyorum inş. Konudaki hemen hemen çoğu iletileyi okudum ve çok güzel bilgiler aldım, herkeze teşekkür ediyorum. Geçen metzelerin lastiklerini araştırırken ninjanın modifiye edilmiş ve en az 180lik arka lastik takılmış fotoğraflarını gördüm ve sizlerle paylaşmak istiyorum.
2rfry.jpg

2rfs0.jpg

2rfs1.jpg

2rfs8.jpg

2rftj.jpg

2rftm.jpg

2rftr.jpg
 
Katılım
12 May 2011
Mesajlar
200
kalın lastik güzel hoş duruyorda 200km hızı geçmeyen motora taksan nolacak takmasan nolcak..gereksiz masraf .
 
Katılım
30 Haz 2011
Mesajlar
2,819
ıkı lastıgı yan yana beklıyorum musaıt oldugunda ;)

gerıye dogru bır yolculuk gerceklestırıcem bırazdan bakalım 140 nasıl duruyor
Bendede cbr var 130 yerıne 150 takmayı anlıyorum elıme az para gecınce ama olur mu olmaz mı meseLe

Olursa cok tatlı olur olmazsa da 140lık takarım artık nabalım
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst