ewet orjinali 130 du ben değiştirdim 140 taktırdım ama herhalde acıdan dolayı da ince duruyor tam arkadan bakınca guzel gozukuyor
Arkadaşlar her lastiğin 140'lığı gerçekte 140mm değil. Michelin'inki hatırladığım kadarıyla 132mm idi. Yani pek fark olmaması normal.Jantla alakası olabilir.Çünkü lastik büyütürken jantıda büyütmek gerekiyomuş.
Yukarda da yazdığım gibi lastiğin şeklinden de o bombe yapmış gibi görüne bilir. 140'lık lastiklerin çoğu 3.5'luk jantlara uygun bombe yapmaz. Ama yüksekliği de yine 70 olarak aldıysanız lastiğe yük endeksi gereği fazla sekme yapabilir, normaldir.Dogru jant ufak olduğu için yanak bombe veriyor birazda sekme yapıyor.
Ben ön arka sinyaller + stop LED kullanıyorum. Hızla yanma, sürekli yanma ya da 4'lü yanma gibi sorunlar yok. Sadece ön sinyallere birer reziztans bağlamanız ve röle'yi değiştirmeniz lazım. Bu şekilde kolayca çözebilirsiniz tüm sorunları.ekrem ön arka led olmuyor diye biliyorum ben en azından hyosungda amper sorunumu ne çıkıyormuş konuya tam hakim değilim ama
LeVince'in sesini ben de merak ettim biraz daha tiz diye hatırlıyorum.Özellikle cam çok güzel durmuş.egzozun sesini kaydedip youtube koyma şansın varmı ? youtube'deki videolara baktım pek tok ses çıkanı duymadım.malum iki silindir makina .
Arkadaşlar her lastiğin 140'lığı gerçekte 140mm değil. Michelin'inki hatırladığım kadarıyla 132mm idi. Yani pek fark olmaması normal.
Bizim jantlar 3.5inch. Eğer 4inch'lik janta önerilen lastiği takarsanız bombe yapar hoş da durmaz tavsiye de edilmez.
Ben Pirelli RossoII aldım 150'lik. 3.5inch janta tavsiye edilen en geniş lastik oyduAşağıda takılmadan önceki resmini ekliyorum üzerindeki orjinal lastiğim
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph90.jpg
Yukarda da yazdığım gibi lastiğin şeklinden de o bombe yapmış gibi görüne bilir. 140'lık lastiklerin çoğu 3.5'luk jantlara uygun bombe yapmaz. Ama yüksekliği de yine 70 olarak aldıysanız lastiğe yük endeksi gereği fazla sekme yapabilir, normaldir.
Ben ön arka sinyaller + stop LED kullanıyorum. Hızla yanma, sürekli yanma ya da 4'lü yanma gibi sorunlar yok. Sadece ön sinyallere birer reziztans bağlamanız ve röle'yi değiştirmeniz lazım. Bu şekilde kolayca çözebilirsiniz tüm sorunları.
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph9k.jpg
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph9y.png
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2phbd.jpg
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2phbr.jpg
LeVince'in sesini ben de merak ettim biraz daha tiz diye hatırlıyorum.
Yoshimura'yı tavsiye ederim tok ses için. Amerika'dan TRC full carbon modelini getirttim ve çok memnunum. Bir de ek susturucu geliyor onu daha denemeye fırsatım olmadı. Sezon gelsin resim video ben de paylaşacağım![]()
Arkadaşlar her lastiğin 140'lığı gerçekte 140mm değil. Michelin'inki hatırladığım kadarıyla 132mm idi. Yani pek fark olmaması normal.
Bizim jantlar 3.5inch. Eğer 4inch'lik janta önerilen lastiği takarsanız bombe yapar hoş da durmaz tavsiye de edilmez.
Ben Pirelli RossoII aldım 150'lik. 3.5inch janta tavsiye edilen en geniş lastik oyduAşağıda takılmadan önceki resmini ekliyorum üzerindeki orjinal lastiğim
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph90.jpg
Yukarda da yazdığım gibi lastiğin şeklinden de o bombe yapmış gibi görüne bilir. 140'lık lastiklerin çoğu 3.5'luk jantlara uygun bombe yapmaz. Ama yüksekliği de yine 70 olarak aldıysanız lastiğe yük endeksi gereği fazla sekme yapabilir, normaldir.
Ben ön arka sinyaller + stop LED kullanıyorum. Hızla yanma, sürekli yanma ya da 4'lü yanma gibi sorunlar yok. Sadece ön sinyallere birer reziztans bağlamanız ve röle'yi değiştirmeniz lazım. Bu şekilde kolayca çözebilirsiniz tüm sorunları.
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph9k.jpg
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2ph9y.png
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2phbd.jpg
http://b1202.hizliresim.com/u/f/2phbr.jpg
LeVince'in sesini ben de merak ettim biraz daha tiz diye hatırlıyorum.
Yoshimura'yı tavsiye ederim tok ses için. Amerika'dan TRC full carbon modelini getirttim ve çok memnunum. Bir de ek susturucu geliyor onu daha denemeye fırsatım olmadı. Sezon gelsin resim video ben de paylaşacağım![]()
asagıdakı fotograflardan bır tanesınde 150lık var
desenlerınden oyle gordum ben bak ıstersen
en iyisi hiç elleme daha çok dökülür.siyah olan egzozlarda bu problem zamanla oluyor. boyatmak nekadar tutar bilmiyorum ama bilenler yardımcı olur elbet..kısa far yanmış olabilir kafa grenajın altından yuvasından çıkarıp rahatca bakabilirsin..zincirde aşırı şekilde çoğu bölgede pas yoksa ara ara ufak yerlerde varsa sorun olmaz. ama şunu unutmaki zincir temizlemeni her daim güzel yapman gerekir baştan sarma değil. gazyagı yada mazotla iyice canın çıkına kadar temizledikten sonra 5-10 dk bekleyip temizledikten sonra üzerine zincir spreyini gezdirmen gerekir ön dişli göbek dahil çevire çevire.bugün motoru yıkarken bi baktım eksozun siyah boyası dökülmeye başladı,elimi sürünce takır takır dökülüyor ama işin tuhaf yanı arkadan bakıldığında sol çıkış tarafının ucundaki boya döküldü geri kalan yerler sağlam ama onlarada sıra gelecek gibi,bunu yeniden boyatmak nekadar tutar ?,birde 2 gün önce kısa farım motoru çalıştırırken bir saniye yandı sonra birdaha yanmamak üzere gözlerini yumdu,ama uzun far çalışıyor,acaba sigortası mı attı yoksa ampul mü patladı ? ,son soru,zincirde biraz pas gördüm sıkıntı yaratırmı ?
lastikle alakalı bize zaman geçtikçe bilgi verirseniz seviniriz
150lik olmasına ragmen cok fark yok sanki aralarında arkadan cekilen fotoğraftan öyle anlaşılıyor
Baya farkı var ya,150 lik mükemmel.Peki fotoğraf yokmu 150 lik üstündeyken ?
Tavsiye edilen jant 3.5-4inch olmasına rağmen bir miktar büzüldü. Ama yine de fark var. Aslında merak etmeyin. Ama asıl farkı Bridgestone BT90 gibi 150lik olmasına rağmen 160mm genişliğinde lastikler taktığınızda oluyor. Ama onlarda da lastik yanakları dalga dalga oluyor (tehlikeli), ve zincir korumaya sürtme yapıyor, kesme gerektiriyor (gereksiz zarar ziyan). Standart jant'a takılabilecek en güvenli lastik bu :cat:Haydaa ben 130 luk sandim onuLastik iceri dogru buzulmus jant yuzunden galiba.Bi normal haline bakin bide motorun ustundeki haline.130 dan farki olmamis
Hocam hatırladığım kadarıyla vergisi kargosu dahil 1,500-2,000 arası bir fiyata geldi. Toplam ederi 6,000TL'yi aşan bi dolu aksesuarı o dönem aldığım için şu an net egsoz ne kadardı hatırlayamadımTeşekkürler arkadaşım. Onun videolarına baktım youtube'da gayet güzel görünüyor. fiyat olarak kargo gümrük dagil ne kadara gelecek ?
Yıkarken falan egsozun içine su tuttulduysa içten pas yapmış olaibilir ya da egsoz ciddi çizik aldıysa da olmuş olaiblir ama pas olmadan kolay kolay dökülecek gibi durmuyordu o boyabugün motoru yıkarken bi baktım eksozun siyah boyası dökülmeye başladı,elimi sürünce takır takır dökülüyor ama işin tuhaf yanı arkadan bakıldığında sol çıkış tarafının ucundaki boya döküldü geri kalan yerler sağlam ama onlarada sıra gelecek gibi,bunu yeniden boyatmak nekadar tutar ?,birde 2 gün önce kısa farım motoru çalıştırırken bir saniye yandı sonra birdaha yanmamak üzere gözlerini yumdu,ama uzun far çalışıyor,acaba sigortası mı attı yoksa ampul mü patladı ? ,son soru,zincirde biraz pas gördüm sıkıntı yaratırmı ?
cbr 250 forumunda Newton nickli arkadas 160lık takmıstı
arkadan guzel bır fotograf yakalayamadıgımızdan dolayı ne oldugunu anlamamıstık
150lık gorunce dırek daldım konuya ama 130luktan farkı yok gıbı gorunuyor yakından bakmak gerek
140lık takan olursa fotoğraf paylasırsa cok sevınırım
cbr 250 forumunda Newton nickli arkadas 160lık takmıstı
arkadan guzel bır fotograf yakalayamadıgımızdan dolayı ne oldugunu anlamamıstık
150lık gorunce dırek daldım konuya ama 130luktan farkı yok gıbı gorunuyor yakından bakmak gerek
140lık takan olursa fotoğraf paylasırsa cok sevınırım
Ferrari jantlı Fiat gibi duruyor. :sunny:
kalın lastik güzel hoş duruyorda 200km hızı geçmeyen motora taksan nolacak takmasan nolcak..gereksiz masraf .