Honda Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
24 Tem 2010
Mesajlar
30
grenajın tam olarak neresi kırıldı? fotoğrafını çekip buraya koyarsan yardımcı olabiliriz.

bi grenaja 200tl para verme. bir iki onarımla orijinalinden farkı kalmaz. eğer tırnakları kırıldıysa kırılan parçaları mutlaka al, kaybetme. bnim eski motorunda sakal grenajının tırnakları kırıktı ama güzelce yapıştırmıştı benden önceki sahibi. sorunsuzca kullandım o şekilde.

ewt yarın ilk iş fotoraflarını çekip koyucam :cat:
 
Katılım
28 Nis 2008
Mesajlar
303
Cıbırcılar günaydın tankpad herkez kullanıyor mu gerek varmı :) honda`da 80 tl tankpad orjinal değer mi sizce gerekli midir? Şeffaf aldım agalar bitane yapışmadı 40 tl attım çöpe siz ne dersiniz..?
 
Katılım
17 Ocak 2009
Mesajlar
1,141
Motosikleti
Honda Crf250L
Cıbırcılar günaydın tankpad herkez kullanıyor mu gerek varmı :) honda`da 80 tl tankpad orjinal değer mi sizce gerekli midir? Şeffaf aldım agalar bitane yapışmadı 40 tl attım çöpe siz ne dersiniz..?

ben kullanıyorum karbon desenli çok güzel görünüyor 9 tl ye aldım:)
 
Katılım
27 Eki 2010
Mesajlar
454
Sadece tok ses istiyorsan. Hava filtresine kadar motoru sök. Bunun için arka yolcu selesini anahtarla aç ve çıkart. Onun içinde ön tarafı tutan bi civata var. Onu çıkart. Seleyi sök. Selenin ön tarafında bi civata daha var onuda sök. Depoyu kaldır ama dikkat et abartma deponun hortumlarını zorlama.(Zaten o kadar hassas değiller). Orda siyah bir kutu var. Hatta önünde 2 deliği olan plastik bir parça var. O siyah kutuyu aç. Hava filtreni yerinden çıkar. En yakın basınçlı hava bulabileceğin yerde iyice temizle. Sonra yerine geri tak.(Arada hava filtreni de temizlemiş oldun). O dediğim 2 delikli zımbırtı(şnorkel) yı yerinden çıkart ve geri takma. Depoyu geri tak. Motoru çalıştır ve sesi dinle. Tok ses istiyosan en basit, maliyetsiz ve etkili yöntem. Bu arada motorun hav girişini rahatlatmak kıl yün o kadar basit işler değil sanılanın aksine. Düşük-yüksek devirler çekiş kayıpları yaşaman mümkün(Egzosun olduğu için problem daha az olur hatta olmayabilir). Özellikle giriş(hava) arttıkça böyle şeyler olabiliyor. Karbüratör ayarlarınıda değiştirirsen, hissedilir güç artışı olabilir. Her filtre takan meydana çıkmasın, madaraolabiliteniz olduğunu unutmayın. Sevgiler:rendeer:
Otomobillerde açık spor hava filtresi takıldığında çok güzel bir ses veriyor bildiğiniz gibi o havanın emiş sesini, :) anladığım kadarıyla motorda bu mümkün değil galiba arkadaşlar?
 
Katılım
22 Haz 2009
Mesajlar
1,279
oğuz gereksiz bi işlem bence zaten egzosun kralı var motorun üstünde bir seferliğine bi arkadaşına motoru ver o turlarken dışardan sende sesi dinle ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksın:wiinkk:
 
Katılım
24 Ocak 2010
Mesajlar
166
Gnusher Nickli Üyeden Alıntı
Sadece tok ses istiyorsan. Hava filtresine kadar motoru sök. Bunun için arka yolcu selesini anahtarla aç ve çıkart. Onun içinde ön tarafı tutan bi civata var. Onu çıkart. Seleyi sök. Selenin ön tarafında bi civata daha var onuda sök. Depoyu kaldır ama dikkat et abartma deponun hortumlarını zorlama.(Zaten o kadar hassas değiller). Orda siyah bir kutu var. Hatta önünde 2 deliği olan plastik bir parça var. O siyah kutuyu aç. Hava filtreni yerinden çıkar. En yakın basınçlı hava bulabileceğin yerde iyice temizle. Sonra yerine geri tak.(Arada hava filtreni de temizlemiş oldun). O dediğim 2 delikli zımbırtı(şnorkel) yı yerinden çıkart ve geri takma. Depoyu geri tak. Motoru çalıştır ve sesi dinle. Tok ses istiyosan en basit, maliyetsiz ve etkili yöntem. Bu arada motorun hav girişini rahatlatmak kıl yün o kadar basit işler değil sanılanın aksine. Düşük-yüksek devirler çekiş kayıpları yaşaman mümkün(Egzosun olduğu için problem daha az olur hatta olmayabilir). Özellikle giriş(hava) arttıkça böyle şeyler olabiliyor. Karbüratör ayarlarınıda değiştirirsen, hissedilir güç artışı olabilir. Her filtre takan meydana çıkmasın, madaraolabiliteniz olduğunu unutmayın. Sevgiler


Kaynak: http://www.motosiklet.net/forum/mot...ilgi-paylasim-basligi-1189.html#ixzz13rLq5QYY
Otomobillerde açık spor hava filtresi takıldığında çok güzel bir ses veriyor bildiğiniz gibi o havanın emiş sesini, :) anladığım kadarıyla motorda bu mümkün değil galiba arkadaşlar?

Peki GUNSHER'in anlatığı şekil, motora zararı olur mu? Ör: ekzos açınca tork azalır ömürden yer. Bunn gibi. ?
 
Katılım
29 Eki 2010
Mesajlar
24
Merhaba ben Murat,

Bende geçen hafta cbr 125 r landım... Yazılarınızı 2 haftadır takip ediyordum, artık üye olmanın zamanı geldi diye düşündüm. Tüm arkadaşlara selam ederim...
 
Katılım
28 Eki 2010
Mesajlar
1,767
bir jenerasyon cbr 125'lerini satıp üst modellere geçerken yeni bir jenerasyon cbr 125 lerini alıyor :) hayırlı olsun herkese, foruma ilk sorumu sorayım lastik basıncımız ne olmalı onu merak ediyorum, lastiğin inik sanki dediler de bana (iki kişiydik motorda)
 
Katılım
30 Eyl 2010
Mesajlar
106
bir jenerasyon cbr 125'lerini satıp üst modellere geçerken yeni bir jenerasyon cbr 125 lerini alıyor :) hayırlı olsun herkese, foruma ilk sorumu sorayım lastik basıncımız ne olmalı onu merak ediyorum, lastiğin inik sanki dediler de bana (iki kişiydik motorda)

benn önü 29 arkayı 31 yapıom :cat:
 
Katılım
11 Haz 2009
Mesajlar
388
anadolu sigorta ile ten sigorta kasko yapiyor. 560tl gibi bi kasko fiyatı var bizim motorların. park halinde meydana gelen hasarların %75'ini karşılıyor. bnmki kaskolu mesela.

bu sabah parça fiyatlarını sordum;

kafa grenaj sol 102tl
kafa grenaj sağ 102tl
cam sperlik 105tl
far 110tl
orta üçgen 18tl

valla motorun borcu bitince seneye 0km'sini almayı düşünüyodum ama cbr'in bu parça fiyatlarını görünce cbf mi alsam diye düşünmeye başladım..

link çubuğuna 'm' yazıp dırek gelen sayfaya dalıyorum hergun. Bugun bakayım ne konuşmuşuz dedım. overcloud arkadaşımız yazmış cbf fılan ama şımdı Ninja ıle yardırıyo :queen::)
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
kararsız geçen bir çok günün ve para hesaplarının ardından ninja aldım :)

fiyatıda piyasadaki diğer ikinci ellere göre biraz daha düşüktü tabi bununda katkısı oldu.

bir iki ufak tefek kusuru var tabi, önceki sahibi yatırmış fln ama onlarda nazar boncuğu olsun artık :)

inşallah herkes gönlündeki motor alabilir bir gün :)
 
Katılım
11 Haz 2009
Mesajlar
388
bende nınja almayı duşunuyorum.

Ama sende bılıyorsun kı o an kı ruh halı belkı bır Fazer sahıbı yapacak benı. Yada er6N er-5 belkı bır Hyosung.

Ama cbr dan kopabılırsem :)
 
Katılım
13 Haz 2008
Mesajlar
1,331
bende nınja almayı duşunuyorum.

Ama sende bılıyorsun kı o an kı ruh halı belkı bır Fazer sahıbı yapacak benı. Yada er6N er-5 belkı bır Hyosung.

Ama cbr dan kopabılırsem :)

Büyük motora geçme imkanım olsa cbr'ı bir saniyede harcarım. Benimkinin 4000'e müşterisi bile hazır. Ailem yüksek cc için izin verse yarın satabilirim. 9000 civarı gri er6n tam benlik. Nerdeyse 3 yıldır cbr kullanıyorum. Güzel bir üni. kazanabilirsem annemim sözü var yeni motor alıcaz.:cherry:

Casillas kortejde ne yaptın? Ben ilk 30 km sonra eve geri döndüm. O soğukta yemedi açıkçası.
 
Katılım
7 Şub 2010
Mesajlar
2,875
Büyük motora geçme imkanım olsa cbr'ı bir saniyede harcarım. Benimkinin 4000'e müşterisi bile hazır. Ailem yüksek cc için izin verse yarın satabilirim. 9000 civarı gri er6n tam benlik. Nerdeyse 3 yıldır cbr kullanıyorum. Güzel bir üni. kazanabilirsem annemim sözü var yeni motor alıcaz.:cherry:

Casillas kortejde ne yaptın? Ben ilk 30 km sonra eve geri döndüm. O soğukta yemedi açıkçası.

Gidemedim ki bende
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
selamlar

bugün e-5'te bostancı civarında karşı şeritte bi tane cıbır gördüm, respoldü galiba, sürücüsü üzerine kapanmış hız denemesi yapıyordu sanırım :)

merak ettim burdan birisimi diye :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst