- Katılım
- 8 Eyl 2008
- Mesajlar
- 1,788
Bu gün tekirdağ'da bunların bayiisini gördüm fiyatını sordum 5200 TL 12 taksit yapıyoruz dedi.Oha demeden duramadım içimden.
Bisan Bisan Roadstar 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan duslemek
- Başlangıç tarihi
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 23 Tem 2007
- Mesajlar
- 5,610
Dikişsiz olmaz,kat yerleri belli olur.
Ben diktirdiğim için biliyorum.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:15 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:13 PM ----------
Sezonda kim nasıl müşteriyi denk getirirse
Yazın 150 TL ye satılan montları da kış mevsiminde Sirkeci'de 50 Tl ye satıyorlar.
- Katılım
- 13 Mar 2008
- Mesajlar
- 691
Piyasada 3000'tl civarı var...modelleri değişiyor tabi....
Arkadaşlar ben roadstarımı sattım bugün..memnundum fakat artık hacimli bir enduro'ya geçmenin zamanı geldi :cat: biraz piyasayı dinleyip,birazda kendimi maddi anlamda toparlayıp!!enduroya geçmeyi düşünüyorum..
Bilgilerini eksik etmeyen paylaşımcı ruhunu devamlı gösteren arkadaşlarıma teşekkürü bir borç bilirim .... selamlar....
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 23 Tem 2007
- Mesajlar
- 5,610
Hayırlısı olsun,dilerim gönlüne göre motor bulursun.
- Katılım
- 24 Nis 2008
- Mesajlar
- 693
Savaş abi turlayalımmı işin bittimi
öyle bir fiyat olmaz onlar sezon açılmış bir iki keriz düşürürüz belki diye o fiyattan çekmiş olabilirler yada kafalarına göre fiyat koymuşlar piyasayı bilmeden gidipde buzdolapçısına manavına karpuzcusuna bayilik verirsen adamda bilmeden kafadan fiyat sallar..
o motorun öyle bir fiyatı yok olsa dükkanda küflenir örümcek bağlar kimse gidip almaz..
o fiyata çıkdınmı zaten niye roadstar düşünesin gider direk gv250 alırsın üstüne 1-2 ekler gider gv650 alırsın ikinci elden japon italyan motorunun kralını alırsın....
Krankın motor bloğuna bağlandığı sağ ve sol uçları bilyalıdır.Ancak piston kolunun kranka bağlandığı yerde yarım ay şeklinde iki yatak bulunur.Bunu tekrar ustaya soracağım.
Son düzenleme:
- Katılım
- 16 Tem 2008
- Mesajlar
- 1,090
[/URL][/IMG]
Buda benim roadstar sissy bar ın yapımı devam ediyor...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:08 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:05 PM ----------
tabiki var ama bende daha hiç kullanmadım kullanım klavuzunda ayrıntılı olarak yazıyor nasıl kullanılacağı...
Hocam motorun çok güzel ama o sissy bar bence çok abartı olmuş. Bukadar yüksek olması göze de hoş görünmemiş diye düşünüyorum.
Bende aynı şekilde sissy bar ı yükseltmeyi düşünüyorum ama üzerinde olan kadar bir boy büyüteceğim. Zevk senin zevkin tabi ki ama bence biraz daha küçültsen çok daha yakışacaktır.
Gv 250 bence çok abartmamak lazım. Bende kullandım ve roadstarın yerini tutmuyor diye düşünüyorum. Görüntü olarak gv 250 gayet güzel ve kullanılan aksesuarlar gayet kaliteli ama roadstarın kullanılışı ve rahatlığı yok.
Gv 250 nin akseusar kalitesi ve classicliği ve roadstarın sürüş keyfi birleşse gerçekten eşsiz bir motor olur
Slm.Ben internetten moneronun sitesindeki müşteri hizmetlerinin telofonunu aradım www.moneromotor.com/. .Onlardan beyin sipariş ettim.190 TL yi hesaplarına yatırınca gönderdiler.(sağolsunlar).Yalnız bayilerin olduğu yerlere göndermiyorlar.Ben burada bayilerinin olmadığını özellikle belirttim.CXM 250A CDI diye sipariş edebilirsin.Kolay gelsin
- Katılım
- 16 Tem 2008
- Mesajlar
- 1,090
Bu monero larda topuk vitesi de mi mevcut ? Sitesinde topuk vitesi gözüküyor.
- Katılım
- 8 Eyl 2008
- Mesajlar
- 1,788
5200 zaten veren Kerizdir diyecem lütfen kimse alınması üstüne.6000-7000 Tl ye Dragstarlar var modeli düşük olsada roadstara taş çıkartabilir.Ne dersin Yamaha'ya biniyorum.(Örnekleme)
sezon açıkya şimdi bu fiyattan iki kişiye satsalar 4 -5 milyar kar yaparlar yazın kışın zaten öpe öpe fiyatları 3 bine çekiyorlar satılmıyor diye sezon kapalı diye
kışın satsalar motor başına 200-300 milyon kar yapıcaklar o yüzden bu fiyatlara satıyor olabilirler..
ama yamaha bile virago 250 yi türkiyeye getirtse zaten satıcağı fiyat 5-6 dır.. bisan ın satıcağı fiyatta 3 dür.. yani 2+2= 4 kadar net bir olay..
kışın satsalar motor başına 200-300 milyon kar yapıcaklar o yüzden bu fiyatlara satıyor olabilirler..
ama yamaha bile virago 250 yi türkiyeye getirtse zaten satıcağı fiyat 5-6 dır.. bisan ın satıcağı fiyatta 3 dür.. yani 2+2= 4 kadar net bir olay..
Son düzenleme:
- Katılım
- 16 Tem 2008
- Mesajlar
- 1,090
Ben birkaç yerde gördüm 5200 tl fiyat vermişler. Şu sıralar 4000 e kadar satmaya çalışırlar. Kış gelmesine yakın fiyatları 3000 e kadar çekerler. Bir de derler ki şu an en ucuz fiyatı birkaç ay sonra zam gelecek fiyat 5000 olacak
Hep aynı politika zaten.
GV 250 nin fiyatının 6500 olduğu düşünülürse viragonun fiyatı 7500 den aşşağı olmaması gerekir bence.
Hep aynı politika zaten.
GV 250 nin fiyatının 6500 olduğu düşünülürse viragonun fiyatı 7500 den aşşağı olmaması gerekir bence.
bana göre 250 liğin fiyatı daha doğrusu hakkı japon italyan falan olursa 5-6 çin olursa 3-4 den fazla olmaz olursa o fiyatlarda kesinlikle bir şişirme vardır zaten şişirme olan şeyleride bizim halkımız uyanıkdır gidip almaz firmalar kendini kandırır bir zaman sonrada normal piyasa raiçlerine çekerler..
- Katılım
- 16 Tem 2008
- Mesajlar
- 1,090
Keşke demiş olduğun fiyata japon motor alabilseydik
Fiyatlar konusunda ki düşüncene tamamen katılıyorum ama o fiyata japon almak çok zor. İkinci el bulunabilir ama sıfırını o fiyata almak çok zor.evet bende bana göre dedim olması gereken budur diye çünkü ben bu motorların çindeki maliyetlerini biliyorum türkiye ye geliş ve demonte şekilde dükkana giriş fiyatlarınıda biliyorum söylesem millet şok olur kalır..
japonlarda zaten düşük hacim 250 lik ve altı motorlarını çinde yaptırtıyor yani çinden gelen bir çin malı motorla markalı japon markasının getirticeği 250 lik motor aynı yerden gelicek ikiside çinden gelicek maliyet fiyatlarıda hemen hemen aynı peki niye biri daha pahalı biri daha ucuz çünkü marka olan japon malı çinden gelen o ürününe markasını yapıştırdımı o çin malı oluyor bize japon malı sırf isim ve marka hakkı olarak zaten millet fazla fazla para veriyor ben o yüzden gönlümden geçen ve doğru olanı yazdım..
yani bugün virago 250 de çinde lifanda yapılıyor roadstarda lifanda yapılıyor maliyetleri üç aşağı beş yukarı aynı biri sırf yamaha diye marka ismi hakkı olarak pahalıya satılıyor..
japonlarda zaten düşük hacim 250 lik ve altı motorlarını çinde yaptırtıyor yani çinden gelen bir çin malı motorla markalı japon markasının getirticeği 250 lik motor aynı yerden gelicek ikiside çinden gelicek maliyet fiyatlarıda hemen hemen aynı peki niye biri daha pahalı biri daha ucuz çünkü marka olan japon malı çinden gelen o ürününe markasını yapıştırdımı o çin malı oluyor bize japon malı sırf isim ve marka hakkı olarak zaten millet fazla fazla para veriyor ben o yüzden gönlümden geçen ve doğru olanı yazdım..
yani bugün virago 250 de çinde lifanda yapılıyor roadstarda lifanda yapılıyor maliyetleri üç aşağı beş yukarı aynı biri sırf yamaha diye marka ismi hakkı olarak pahalıya satılıyor..
- Katılım
- 16 Tem 2008
- Mesajlar
- 1,090
Japon markalı olan motorların çin motorlarından bir farkı var üzerlerine koydukları aksesuarlar daha sağlam oluyor. Örnek olarak motor ayaklıkları daha sağlam bir malzemeden yapılıyor. Bu da o markanın motoruna verdiği önemden kaynaklanıyor. Böylece az da olsa çin malı 250 liklerle japon 250 likler arasında bir fiyat ve kalite farkı oluyor.
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
İstanbul-marakeş motosiklet turumun videosu hazırdır iyi seyirler
- kamyoncumemo
- Beğeniler: 13
-
-
-
-
