Bir ab ülkesinde motosiklete karşı bakış..

Katılım
9 Mar 2007
Mesajlar
430
ben geçirmedim tabi,ama işyerinin onları işten attığını düşünmüyorum..sonra zaten işi bırakıp askere gittim..
 
Katılım
26 Ağu 2006
Mesajlar
335
Gerçek anlamda bir kültür devrimi için ya en az 3 nesil bu da ortalama 60*3=180 yıl yapar.
yada sağlam ve sistemli bir EĞİTİM sistemi geliştirmek gerekir.
Tıpkı Mustafa Kemal ATATÜRK'ün yaptığı gibi .....

:cat::cat::cat::cat::cat::cat::cat::cat::cat::cat::cat::cat::cat::cat:
 
Katılım
14 Haz 2006
Mesajlar
8,146
yunanistanda üniversite eğitimi gören bir arkadaşım ile Türkiye' de diğer araçların sürekli motosikleti sıkıştırmaları hakkında konuşurken bana söylediği cümle;

abicim yunanistanda bir arabaya motosiklet yaklaşıyorsa, diğer araç sürücüleri motosiklete hindistanda hinduların ineklere verdikleri değerden daha fazlasını verirler, orada karınca gibi motor var ama çok az kaza oluyo!

çok merak ediyorum acaba biz ne zaman bu kültüre sahip olacağız?

emin_arikoglu biz ne zaman hangi kültüre sahip oldukki buna sahip olacagız.:) Açıkcası o bahsettigin kültüre hiçbirzaman sahip olamayacagımızı düşünüyorum.
 
Katılım
13 Ağu 2006
Mesajlar
3,044
emin_arikoglu
Çocuklarmıza empati kurmayı sevgi saygıyı ögrettigimiz zaman bu kültüre sahip olacagız :)

bencede, kendimiz böyle olmalıyız ki ilerde çocuklarımızda bizi örnek alsın, peki trafikte kim başkalarına saygılı davranır? diyelim ki %20 lik kısım, o da acele işleri olmadığı zaman.

emin_arikoglu biz ne zaman hangi kültüre sahip oldukki buna sahip olacagız.:) Açıkcası o bahsettigin kültüre hiçbirzaman sahip olamayacagımızı düşünüyorum.

bir önceki mesajda söylediklerimle beraber düzgün bir temel eğitim bu sorunu kökten temizler diye düşünüyroum, birde periyodik olarak uygulanacak psikolojik test ve genel sağlık taraması, geçen bi yer de okudum vatandaş diyorduki "40 senedir aynı ehliyete sahibim ve 40 senedir bana iyimisin sağlammısın diye soran yok"
 
Son düzenleme:
Katılım
3 Ara 2006
Mesajlar
1,220
yunanistanda üniversite eğitimi gören bir arkadaşım ile Türkiye' de diğer araçların sürekli motosikleti sıkıştırmaları hakkında konuşurken bana söylediği cümle;

abicim yunanistanda bir arabaya motosiklet yaklaşıyorsa, diğer araç sürücüleri motosiklete hindistanda hinduların ineklere verdikleri değerden daha fazlasını verirler, orada karınca gibi motor var ama çok az kaza oluyo!

çok merak ediyorum acaba biz ne zaman bu kültüre sahip olacağız?

motorcularda AB üyesi ülkelerdekiler gibi olduklarında
 
Katılım
20 Haz 2005
Mesajlar
125
Motosikleti
Honda Forza
motorcularda AB üyesi ülkelerdekiler gibi olduklarında

:cat: :cat: :cat: :cat: :cat:

Bazı motorcular (sınıflamak istemiyorum, onlar kendilerini bilir) değil otomobilleri, motorcuları bile dehşete düşürecek şekilde kullanıyorlar ve onların yüzünden motorculara gıcık olan sürücülerin sayısı artıyor... :farao:
 
Katılım
9 May 2007
Mesajlar
1,610
ben derimki araç sürmeye en küçük olanından yani motosikletden başlasın herkes.. sonra kademe kademe yükselsin.

Aynen öyle.
Hangi sınıf ehliyet alırlarsa alsınlar kesinlikle mtosiklet kullandırılmalı ehliyet sahibi olan insanlara. Motosiklet kullanamayan yada direksiyonundan kalana ehliyet verilmesin. Belki o zaman anlarlar bizi. Ayrıca motosikletli kazaya karşıan otomobil sürücüleri polis raporuna göre yargılanmalı. Bizim aramızda da kaşınanlar yok değil kötü niyetli kullanımlara karşı polis raporu ile bu düzeni oturtmak lazım. Bunlar yapılabilirse belki biraz birşeyler düzelir gibime geliyor.

"KAZASIZ SÜRÜŞLER"
 
Katılım
1 Eyl 2007
Mesajlar
98
bu kanunla kuralla olacak birşey değil.İnsanlar kendilerinden başkasını düşünmeye,azıcıkda kafasını çalıştırmaya başladığında olacak birşeydir
 
Katılım
12 Ocak 2008
Mesajlar
116
Saygı elbette karşılıklıdır bunu 4 teker savaşına çevirmekte yanlış olur , aramızda bizden dediğimiz öyle motosiklet sürücüleri var ki yaptıkları apsürt hareketlerle 4 tekerlileri yayaları ve yine bizleri tehlikeye düşürmektedir,bu saygının efendiliğin yetersizliğide eğitimden , eğitim ciddi ciddi şart...cahillikle bi yere varılmaz.
 
Katılım
22 Mar 2006
Mesajlar
44
arkadaşlar hepimiz motorun değişik yerlerine mahmuz, mızrak ucu gibi dekoratif aynı zamanda fonksiyonel delici çizici parçalayıcı aksesuarlar takalım herif 100 metreden görünce yolunu değiştirir, bırak motoru sıkıştırmayı, bence denemeye değer ama bireysel olmaz bu iş topluca yapmak lazım, zihni sinir projesi gibi geliyo başta ama; işe yarayabilir :)
 
Katılım
22 Haz 2008
Mesajlar
73
1.önce adam gibi araba kullanan adama ehliyet vericeksin,daha 1. vitesin yerini bilmeyen,bi arabayı 15 dakikada parkeden kabiliyet düşmanlarına ehliyeti rüyalarında bile göstermiceksin.
2.sonrasında bi motosiklete bindirip salıcaksın şehiriçine sıkıştırıcaksın onları ki anlasınlar
 
Katılım
29 Mar 2007
Mesajlar
3,473
ben derimki araç sürmeye en küçük olanından yani motosikletden başlasın herkes.. sonra kademe kademe yükselsin.

Bunu başbakan RTE ye ileticem Eminim.

Alemsiniz siz yaa :mrgreen:
M inn başka bi kanun istermisin? Yürürlüğe sokalım hemen :p



İngiltere'de tüm ehliyet almak isteyen kişilere tam 2 saatlik bir video izletiliyor, sadece ölümle sonuçlanan motosiklet kazalarından ibaret olan.

Öyle görüntüler ki; kimi ortadan ikiye bölünüyo, kiminin kafası kopuyo, kimi belinden kopuyo vs vs.. İnsanlar izleyemez hale geliyorlar mideleri kaldırmıyor.. Ve biliyorlar ki motosiklet kazası ölümle sonuçlanabiliyor.. Motosikletin önüne kırarsa nasıl bir sonuç olur, önünde ani fren yapılırsa ne olur, sıkıştırılırsa ne olur, hızla gelen bi motosikletin şeritinde yavaş seyrederken ne olur?? Bunları yaşamadan, videoyu izleyerek öğreniyorlar.. Bu video yu izlemeyen ehliyet alamıyor.. İzleyende motosiklete öncelik tanıyor, motosikleti aynadan gördüğü anda şerit değiştiriyor önünü açıyor..




Bu davranışın olumlu sonuç vereceği ülkemizden de anlaşılmakta..

Bi gün taksiye bindiğimde konu motosiklete kasti çarpanlar oldu. Daha konu açılır açılmaz taksi şoförü "motosiklete kastî çarpılır mı hiç? çarparsa bi insan ölür.." oldu..
Sebebi ne dersiniz???
Ölümle sonuçlanan bir motosiklet kazasına şahit olması...

Kimisi de ben kuryelere kastî çarpıyorum diyor.. Mesela plakası 34 TCC 63 olan bir ticarî... Belki bu plakayla karşılaşırsınız diye alenen yazdım..

Sizce motosikletlere uygulanan bu davranış devletin umursamazlığı, önlem almaya çalışmama çabası mı???

Kim bilir, ölümle sonuçlanan bi kazaya şahit olmasa ilk örneğimdeki taksi şoförüde aynı eylemi sergileyebilirdi..
 
Katılım
13 Ağu 2006
Mesajlar
3,044
Alemsiniz siz yaa :mrgreen:
M inn başka bi kanun istermisin? Yürürlüğe sokalım hemen :p



İngiltere'de tüm ehliyet almak isteyen kişilere tam 2 saatlik bir video izletiliyor, sadece ölümle sonuçlanan motosiklet kazalarından ibaret olan.

Öyle görüntüler ki; kimi ortadan ikiye bölünüyo, kiminin kafası kopuyo, kimi belinden kopuyo vs vs.. İnsanlar izleyemez hale geliyorlar mideleri kaldırmıyor.. Ve biliyorlar ki motosiklet kazası ölümle sonuçlanabiliyor.. Motosikletin önüne kırarsa nasıl bir sonuç olur, önünde ani fren yapılırsa ne olur, sıkıştırılırsa ne olur, hızla gelen bi motosikletin şeritinde yavaş seyrederken ne olur?? Bunları yaşamadan, videoyu izleyerek öğreniyorlar.. Bu video yu izlemeyen ehliyet alamıyor.. İzleyende motosiklete öncelik tanıyor, motosikleti aynadan gördüğü anda şerit değiştiriyor önünü açıyor..




Bu davranışın olumlu sonuç vereceği ülkemizden de anlaşılmakta..

Bi gün taksiye bindiğimde konu motosiklete kasti çarpanlar oldu. Daha konu açılır açılmaz taksi şoförü "motosiklete kastî çarpılır mı hiç? çarparsa bi insan ölür.." oldu..
Sebebi ne dersiniz???
Ölümle sonuçlanan bir motosiklet kazasına şahit olması...

Kimisi de ben kuryelere kastî çarpıyorum diyor.. Mesela plakası 34 TCC 63 olan bir ticarî... Belki bu plakayla karşılaşırsınız diye alenen yazdım..

Sizce motosikletlere uygulanan bu davranış devletin umursamazlığı, önlem almaya çalışmama çabası mı???

Kim bilir, ölümle sonuçlanan bi kazaya şahit olmasa ilk örneğimdeki taksi şoförüde aynı eylemi sergileyebilirdi..

çok kanun isterimde çıkarmicakları için boşuna yormayayım kendimi :) ingilterede uygulanan sistem güzelmiş, yanlız ülkemizde trafiğe çıkan psikopat çok fazla, bunu zevk alarak yapanların olacağından adım gibi eminim zira taksici örneğinde olduğu gibi.
 
Katılım
29 Mar 2007
Mesajlar
3,473
çok kanun isterimde çıkarmicakları için boşuna yormayayım kendimi :) ingilterede uygulanan sistem güzelmiş, yanlız ülkemizde trafiğe çıkan psikopat çok fazla, bunu zevk alarak yapanların olacağından adım gibi eminim zira taksici örneğinde olduğu gibi.

Ama bak iki taksici örneği var..

Ölümlü kazaya şahit olup bu bilinci taşıyan, ölümlü kazaya şahit olmayıp kuryelere çarpmayı marifet bilen...

Yeterli olacağının ispatıdır bu bence..

Nitekim senin söylediğin psikopatları göz önünde bulundursak dahi önemli ölçüde azaltacaktır yine de..
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
Biz motosiklet kazalarının ve ne gibi önlemler alınabileceği ile ilgili yorumların bulunduğu bir topiği uzun zaman önce açmış ve görüşlerinizi istemiştik.

O topic şurası..

Bununla ilgili bir deklerasyonun hazırlanması ile ilgili çalışmalarımızı da eş zamanlı olarak başlatmıştık.

Fakat bir kaç aklı başında ve katkıda bulunmak isteyen arkadaş dışında ne yazık ki destek bulamadık.


Şimdi sizler daha kendi sorunlarınızın ne olduğu hakkında bir fikre sahip değilken başkalarını örnek alarak çözüm yolları üretiyorsunuz.
Yarın muhtemelen burayı da unutacaksınız.


Bu nedenle boşuna veryansın etmemenizi tavsiye edeceğim.


Bazı arkadaşlar ehliyet almanın zorlaştırılması gerektiğini yazmışlar.
Haklılar.
Ama.....

Zorlaştırsan ne olacak?

Trafikte saygıyı öğretemedikten sonra, bencillikten vazgeçiremedikten sonra aracını çok iyi kullansa ne olur, kullanmasa ne olur?

Bu sorunun temeli eğitim ve kültürdür.
Bu iki şey bizim memleketimizde elmasdan bile daha nadir bulunan bir şeydir.
Günü kurtarma telaşında ki bir topluma siz motosiklete saygıdan bahsediyorsunuz.


Ehliyet almayı istediğiniz kadar zorlaştırın, bu millet bir yolunu bulur ve ehliyetini alır.

Eğer üç kağıdını bulamazsa, aracını adam gibi kullanmayı öğrenir, gerekli bütün eğitimleri alır, tüm trafik kurallarını polise öğretecek kadar ezberler ve o kağıda hak kazanır.
Ama yapılan tüm bu işlemler, yani öğrendiği şeyler, uygulamanın garantisi değildir.

Yani bir şeyi çok iyi biliyor olmak, uygulamanın garantisi değildir.

Bu gün eğitim seviyesi ne kadar düşük olursa olsun,
hangi araç sürücüsünü çevirip sorsanız, şu sorulara doğru cevabı verecektir.
-Kırmızı ışıkta geçilir mi?
-Geçilmez...

-Dönüş yaparken önce ne yapılır?
-Sinyal verilir...


Yukarıdaki iki sorunun cevabını bilmeyen bir araç sürücüsü tanıyormusunuz?
Muhtemelen cevabınız hayır.

Peki kazaların büyük çoğunluğunun ışık ihlali ve sinyal vermeden dönme nedeniyle olduğunu biliyormusunuz?
Muhtemelen buna da cevabınız hayır.

Uzun yazdım ama sözün özü şudur.
Aracı iyi kullanmayı bilmek, ya da trafik kurallarını çok iyi bilmek arkadaşımızın gösterdiği durumun seviyesine gelmek için yeterli değildir.

Bu seviyelere gelebilmek için toplumda bir bilinç oluşması gerekiyor.
Konuya motosiklet açısından bakacak olursak,(yani, bizi ilgilendiren kısım) bu konuyla ilgili görüşlerimizi uzun zamandır yukarıda verdiğim linkte tartışıyoruz.
Bizim orada tartıştığımız kısa vadede alınabilecek önlemlerle ilgilidir.
Fakat gerisi de gelecektir.
Eğer katkıda bulunmak isterseniz sizleri de bekleriz.

Linki tekrar vereyim. Başım göğe ersin...

İğneyi kendine batır, çuvaldızı başkasına
atasözümüzün ise bu konuyla hiç bir alakası yoktur.:cherry:
Laf olsun diye yazdım....
 
Katılım
13 Nis 2008
Mesajlar
2,571
İlk önce O şehrin yönetiçileri araba ve motosiklet kullanıcılarına saygı göstermeli Anadolu yakasından Cevizlibağ istikametin de yolların durumuna bir bakın bariyerler sökülmüş oyuk ları duruyor kalın yol cizgilerinin üstü boyanmış ve yol ayrım çizgileri kazınmış zınpara gibi mıcıl lar yola sacılmış gittiğin şerit bir anda bitiyor kendini bnaşka bir şeritte buluyorsun . Avrupa kültür Başkenti olacak ile bakın şehrin yöneticileri yaptıkları işe dikkat etmezse araç sürüçüleride birbirlerine hiç dikkat etmez.Hani diyorlarya EĞİTİM ŞART
 
Katılım
25 May 2007
Mesajlar
137
Motosiklet kullanıcısına dikkat etme bilicinin devlet eliyle olacağına inanmıyorum. Bunun aşağıdan yani halktan başlaması lazım. coq'un bahsettiği topicte basit akılda kalıcı sloganlar içeren afişler bastırıp etrafa asma fikrini ortaya atmıştım. her motosikletli bu işe destek verirse bu fikrimin işe yarayabileceğine inanıyorum.
 
Katılım
7 Eki 2007
Mesajlar
599
özellikle doğulu minibüscüler ve taksiciler den bıktım artık her gün önüme atlıyolar geçen gün maslakta az kalsın bindiriyodum minibüscüye
taksicilerde müşteri kapmak için arkaya bile bakmadan kırıyo direksiyonu
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst