Herkese merhaba kazasız belasız surusler bende bu konunun uzun suredıor takıpcısıyım fakat ancak uyelık yaptım bende de enduro hastalıgı var cok yukseklerde gozum yok fazla hız yapmasına gerek yok az yaksın saglam olsun yeter benım beklentılerımı karsılayabılek bı motor ben aıle sebebıyetınden scooter kullanıyorum durumumu bıraz toparlıyayım hemen 1AD yamaha wr 125 r alıcam ınsallah sımdılık bu kadar yeter (KASKINIZ HEP KAFANIZDA OLSUN)
koltugun altındaki boşluklar tutunmak için ben sürekli iki kişi kullanıyorum sorun yok!
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:36 ----------
ALACAK ARKADAŞLAR HİÇ TEREDDÜT ETMEYİN BU MAKİNE Bİ HARİKA ÜZERİNDEN İNMEK İSTEMEYECEKSİNİZKULLANILAN MALZEME KALİTESİ MOTOR ÖZELLİKLERİ VE YAKIT TÜKETİMİ BİR HARİKA DÜŞÜK CC ARAYANLARA ŞİDDETLE TAVSİYE EDİYORUM!
merhaba arkadaşlar bende yaklaşık 3 aydır wr 125 r kullanıyorum ilk motorum ve memnunum aldığımda üzerinde çanta bağlantı aparatı vardı ben onu söktüm satıyorum kullanmak isteyen varsa bu numaradan ulaşabilir 0530 386 41 11
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:23 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-cross-motor-icin-canta-baglanti-aparati-103083566/detay/ buradan resimlere bakabilirsiniz[COLOR="Silver"]
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:25 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:42 ----------
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:45 ----------
[IMG][/IMG]
hayirli olsun guzel motor, aldiginda kac bindeydi, ne kadar odedin hocam? bakim masraflarin ne oldu simdiye kadar? kac bin kmdir suruyorsun, yuzde kac sehir ici ve yuzde kac arazide kullaniyorsun? su anki lastikler asfaltta yeterlimi senin icin?hayabusa_ adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:43 ----------
iki farkli set lastik var resimlerde , hangisini kullaniyorsun su anda.
sagol kardeşim teşekkürler
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:25 ----------
suan 6000 de 500 km önce aldım ilk resimdeki lastikle hafta sonu adanadan mersine gittim geldim ama arazide daha keyifli bir motor lastikleri 100 km sonra değiştim hafta sonları motocross yapıyorum fiyatı tanıdık usulü oldu
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:27 ----------
dişliyi ne kadara mal ettin ustam
Arkadaşlar 2012 model Ybr 125 ESD'mi satıp wr125x almayı düşünüyorum. Ybr'den sonra nasıl gelir sizce? Foruma pek girmeye vakit bulamıyorum iş güç nedeniyle. Özelden ulaşabilirseniz çok sevinirim. Sağlıcakla kalmanız dileğiyle...
Bu motorun süper moto tarzı olanada bindim diğer enduro tarzı olanada.. Boyum 1,74 civarı olması lazım Enduro tarzı olanda ayaklarım yere zor zahmet uçları değiyordu ama super moto tarzı olanda ki sadece arada jant ebadı lastik farkı var onda daha rahattım. aralarında birde fren farkı var enduro papatya disk Supermoto olan düz disk ama her ikisinde de harika frenaj var. Motor performansı olarak birşey diyemem çünkü iki alette rodaj döneminin sonlarında daha açılmamıştı.. Güzel ve kalite bence fiyatı fazla kafanızı kucalamasın yaktıda gayet ideal gibi gözüküyor.
2013 Yamaha WR125R
dl650 mi daha çok şehir içi kullandığım için alternatif bakıyordum, wr125x güzel gibi ama ikinci el piyasası yok. sahibinden de sadece 5 tane satılık motor var ve sanırım sahipleri satılmasın diye o fiyatları koymuşlar, ya da gerçekten 2. el motorun sıfırıyla aynı paraya satılacağını falan sanıyorlar.
wr125r nin ise piyasası biraz daha iyi, sanırım 2. el fiyat oturmuş gözüküyor.
Dışardan alıcı bir gözle bakınca wr125x 7000 civarı, wr125r de 6250 civarı ederi var bence. (tekrar satarken wr125x de yine fiyat kırmak gerekecek diye daha da yaklaşabilir wr125r'ye)
Sizin görüşleriniz nedir?
Motorumun trafiğe çıkış tarihi Ocak 2013. Kapalı garajda tutuyorum, tüm bakımlarını fazlasıyla yapıyorum ve şu an sadece 1400 km'de.
9000+plaka ve ruhsat masraflarıyla aldığım motorun ederi 7000'in altında mı sizce? O zaman şöyle söyleyeyim; hayal görüyorsunuz.
Asıl 125r'lerde fiyat daha aşağı inebilir. Dağ-tepe-offroad derken 125'lik makinanın canı çıkıyor.
Elinde stoğu varsa bir bayi selam verince min 500TL kırıyor zaten.
Eğer birisi satmak istiyorsa bir malı, illa ki fiyat kırmak zorunda. Ne kadar fiyat kıracağı ne kadar satmak istediğine bağlı. (satılık ilanı verenlerin satmak istediğini varsayıyorum)
O fiyata satana kadar kenarda yatırırım mantığı güden romantik birisiyse eğer satıcı, 2 yıl yatırınca istediği fiyatı yine vermeyeceklerini bilmiyorsa hala, ister 100 km yapmış olsun; motorunun 2. el olduğunun ve ikinci el piyasasının ölü olduğunun (ya da olmadığının) farkında değilse, crf250l gibi bir fenomen doğup satışlarını neredeyse sıfırlamışsa bir de, motoruyla bir yastıkta kocayacaktır elbet.
Yanlış anlaşılma olmasın, söylediğim rakamları dibine kadar hak ediyor (şu anda) bence ama sıfırına istenen rakamı gerçekten aşık olanlar verecektir artık. Sene sonunda crf250m gelince (evet geliyor) üzülerek söylüyorum, bu fiyatları da rüyanızda görebilirsiniz.
3 sene önce sıfır Trimuph Tiger alacaktım, aşık olmuştum motora ama ülkemizdeki motosiklet pazarı gerçeğini bildiğim için gözüm arkada kala kala v-strom aldım. Ticari olarak çok akıllı davrandım, çünkü romantik değilim.
Saygılarımla
Fiyatlandırmayı yapanın tüketici olmadığını unutuyorsunuz. Bu motorun sıfırı şu kadar olsun fazlasını vermeyiz diyemiyoruz ne yazık ki.
Dediğiniz doğru. İkinci el piyasası ölü. Ama zaten yatırım için doğru motor değil ki WR. Tamamen keyif aracı. Alternatifini istiyorsanız KTM'de mevcut. Sizce 125 SX'in fiyatı nasıl? Ya da 125 EXC? Sonuçta ne kadar ekmek o kadar köfte.
Şahsen ben de romantik değilim. Ama keyfime düşkünüm. Sene sonunda CRF250M gelsin, dediğiniz fiyatlara WR'yi satıp onu alırım dert değil. Önemli olan bu geçen zamanda motora binmenin her dakikasından keyif almak çünkü.
Foruma daha önce WR125R aldığımı yazmıştım, üzerinden yaklaşık 6 ay geçti ve neredeyse her hafta sonu motorla gezdim 3000km ye yaklaştı, artık baya bir fikir ve deneyim sahibi oldum sayılır.
Forum hafif hafif hareketlenmeye başlamışken bende bir kaç şey yazmak isterim.
WR125 ilk motorum ve kullanmayı bunda öğrendim, alma aşamasında baya bir araştırma sonucunda WR125 e karar vererek aldım, kardeşimin motosiklet deneyimi benden bir hayli fazla elinden bir çok motor geçmiştir, almadan önce bana 125cc ye bukadar para verilmez fiyatı çok yüksek diyerek almamı istemedi, fakat oda bu süreçte benimle birlikte kullanınca kalitesi ve performansı sebebiyle bu fiyatı hak ettiğini hatta kendide bir tane olsa fena olmaz demeye başladı.
6 aydır aldığım keyfi tarif edemem, o yüzden Ozan_M hocama katılıyorum, Wr125 ne bir kere arıza yaptı, ne yolda bıraktı, çıkmam demediği yol olmadı. Gözümün kestiği her yere gittim, trafikte seri ve ince oluşu sebebiyle rahatlıkla kullandım, yakıtı çok ekonomik, 30tl ye dolu depoyla 250-300km yol yapabiliyor, kısacası tüm isteklerime cevap verdi şimdiye kadar, daha ne isterim.
Açıkça söylüyorum arabamdan soğudum özellikle istanbul trafiğinde ve sonunda sattım
Yeri gelmişken bence , CRF250 gibi motorlarla WR125 i kıyaslamak yanlış, altını çizeyim R modeli için konuşuyorum, supermoto x modeline sahip olanlar ayrıca yazabilirler.
WR125R herşeyden önce bir ENDURO ve tatlı bir OFF-ROAD, hafif cross olarak kullanılsa da tam bir cross değil, kendi tarzı var.
Fiyat olarak CRF250L piyasayı bir hayli düşürmüş olsa da, kullanıcıların tercihlerinde değişiklik yaratsa da kıyaslamak doğru değil.
CRF250L yeni bir motor, daha tam olarak her yönü ile oturmuş ve kullananlar tarafından artı-eksi yönleri net olarak belirlenmiş değil, mesela ön amörtisör lerinin çok yumuşak olduğundan şikayetçi olanları duydum, zamanla yeni modeller çıktıkça daha da oturacaktır.
Fakat WR125 2008 yılından beri üretilmekte, stabilitesi ve kalitesi kanıtlanmış bir motor.
Anca Yamaha nın WR250R modeli, CRF250L ve KLX250 gibi motorlarla kıyaslanabilir, onda da deneyimler WR250R ın çok üstün olduğunu söylemekte.
!! ÖN AMORTİSÖR PROBLEMİ !!
Arkadaşlar Selamlar;
WR125R motorumu, Ekim 2012'de aldım. Şu an 3200 km'de. Çok keyifle kullanıyorum.
Ancak;
2200 km'de iken, sol ön amortisör keçe patlatması yaptı, servise garanti kapsamında müdahale edilmesi için gittiğimde bu tarz arızaların garantiye girmediğini ve kullanım kaynaklı olduğunu söyledi.
Bu benim ilk motorum, araziye çıkmamış (motoru yeni öğrendiğim için) ve sadece şehir içinde (Ankara) kullanmama böyle bir sorun nasıl oluyor? Neyse, ben parasını vererek amortisör'ü yaptırdım ve daha da dikkatli kullanmaya başladım. Kasislerde falan neredeyse duracak gibi oluyorum. Geçenlerde evden işe geldiğimde aynı amortisör tekrar yağ sızdırıyordu. Sadece 1000 km sonra. (@3200km). Servis yine aynı şeyi söyledi.
Sizce bu normal mi?
Bu motoru kullanırken ne kadar kibar kullanmalıyız?
Benzer bir olay yaşayan oldu mu?
Tecrübeli arkadaşlar bana bu konuda yol gösterirse sevinirim.
Teşekkürler.
Benim WR125R 2012 model, 9200 km'de. Şimdiye kadar tek bir sorun sorun yaşamadım. Eğer bu motorla kasislerde duracak kadar yavaşlayacaksak enduro olmasının ne anlamı var ki değil mi? Ömer Bey bence sizin motosikletinizde kronik bir problem var, sebebini servis bulamamış demek ki.
Siz motorun ilk sahibimisiniz? Daha önce bir kazası oldu mu?
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:33 ----------
Arkadaşlar Trazon-Rize -Artvin taraflarında WR125 kullanıcıları var mı? Bir araya gelip gezi düzenlesek?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
