süspansiyon olayına bayıldım, touring motor gibi.gerçi gidonları da öyle amadediğiniz gibi kalıp olarak da fazla bir faklılıkları yok.
Bu arada rodaj bitmeden kesin de birşey diyemiyorum ama, 120 yi bana çok fazla kasmadan yapacakmış gibime geliyor. 6bin devirde 82 83 ü görüyor motor şuan düzde.
Bilmiorum açıldıktan sonra, güzel havalarda neler olur
senin şu resimleri bekliyorum hala hocam!Lk£® adlı üyeden alıntı
süspansiyon olayına bayıldım, touring motor gibi.gerçi gidonları da öyle ama
Bu arada rodaj bitmeden kesin de birşey diyemiyorum ama, 120 yi bana çok fazla kasmadan yapacakmış gibime geliyor. 6bin devirde 82 83 ü görüyor motor şuan düzde.
Bilmiorum açıldıktan sonra, güzel havalarda neler olurbence 125r o parayı tamıtamına hakeden bi motor.rodajın bitsinde motorun zorlanmadan yapabildiği son süratide bekliyo olacağım
yok kardeşim henüz götüremedim.nasipse cumatresi 4,30 da bırakacağm servise.resimler de o günün akşamı yüklenmiş olur bir mani çıkmazsasenin şu resimleri bekliyorum hala hocam
Bende 250 ile 125 arasında kaldım fiyat/fayda oranını ve kullanım süremi göz önünde bulundurarak 125'lik aldım
ileride değiştirmek üzere alıcaklar cbr250 den daha fazla zarar ediceklerini ve aradaki 3000 tl lik hatrı sayılır farkı göz önüde bulundurursa motor değişiminde görüntüsü tamamen aynı olan küçük cbr'ın yanlarına bonus olarak kalıcagını da düşünsünler bence
aynen katılıyorum.cbr125 hem sağa sola kısa sürüşlerde kullanılabilir yanınada bi tane 4silindir 600cc lik kardeş alınır.Bende 250 ile 125 arasında kaldım fiyat/fayda oranını ve kullanım süremi göz önünde bulundurarak 125'lik aldım
ileride değiştirmek üzere alıcaklar cbr250 den daha fazla zarar ediceklerini ve aradaki 3000 tl lik hatrı sayılır farkı göz önüde bulundurursa motor değişiminde görüntüsü tamamen aynı olan küçük cbr'ın yanlarına bonus olarak kalıcagını da düşünsünler bence
!Lk£®
umarım küçük birşey çıkar,bende senin gibi merak ediyorum
İlk motorunu alacak olan birisi için CBR125 son derece iyi bir tercih. Ancak benim gibi 125'den yukarı hacimlare çıkmak isteyenler bence 250 cc almalı. Satarken mutlaka zarar daha fazla olacak ama kullanım keyfi için bu zarar değer bence. Bir de şunu unutmayın, 250 cc modelin ara hızlanmaları ve kalkışı 125 cc ile mukayese edilemeyecek kadar iyidir. Kalkışta otomobilleri ekmek çok daha kolay olur.
En azindan 50-100 km yol yapmak icin bile 250cc daha iyi bir secim gibi geliyor bana. Aradaki fiyat farkida iki kati tork ve iki kati beygir gucu olarak geri donuyor. Ama bir an insan dusunmeden de edemiyor zaten sehir icinde kullanicagim, zaten 250cc`yi beklemek gerekiyor alayim bir 125cc bineyim diye hemde fiyati daha uygun, ama sabirla beklemek daha guzel sonuclar doguracak gibi...
ŞUAN İÇİN HİÇ BİR BAYİDE NİSANIN 10NU VE SONRASINI BEKLICEKSIN VEDE SEN SCHOOTER ALALI NE OLDUYA COK HIZLI GIDIYOSUN SENEYE BU ZAMANLARDA HAYABUSA PESİNE DÜSERSİN BU HIZLA:dbu videoyu izledikten sonra son kararımı verdim eğer 2.el bi gt250r almazsam cbr125 almayı düşünüyorum
istanbulda hangi bayiilerde vardır?
BENDE SENIN GIBI MONDİAL SCHOOTERLA BAŞLADIM ŞİMDİDE CBF150 ALDIM BENDE 3-4YIL BAŞKA BİŞEY ALAMAM BUNU BİLE TAKSİTLE ALDIM SONRAI CBR250 DAHA FAZLASI HEM BENZIN HEM VERGI YONUNDEN ADAMI ZORLAR 160KM İLE İDARE EDERİZ SONUCTA MOTOR BEN ARABAYLA BİLE O HIZI YAPMADIM :dyok bunu krediyle alacağımdan 2-3yıldan önce motor değişikliği yapmam muhtemelen
inşAllah herkese istediği sıpayı versin
bu arada cbr250rlar ülkeye girene kadar hyosung 2011 modellerini getirdi kawasakidende ufak bir makyaj yapılması bekleniyor.özellikle göstergelere bi ayar çekerse belini kıracak hondanın
Hyo'nun Honda karşısında pek bir şansı yok zaten, Kawa'ya gelince o dediğin makyaj 2011'lerde malesef olmuyacak yanii 2010 neyse 2011'de o şekilde, öte yandan Kawa 11000 lira ve hondaya göre fazla yakıyor diğer bir dezavantajı ise servis ve distribitürön ilgisizliği, Kawa alan 2-3 sene sonra kafasını duvara vurur bende söylemesiinş
bu arada cbr250rlar ülkeye girene kadar hyosung 2011 modellerini getirdi kawasakidende ufak bir makyaj yapılması bekleniyor.özellikle göstergelere bi ayar çekerse belini kıracak hondanın
madem tahmin yürütüyoruz. bendende bir tahmin hayasung yine satılır. cbr ve ninja katogori olarak sporturing ve kasaları ufak
hayasung iri ve süpersport tarzı olduğu için kullanıcısı genç kesim olacaktır.
kawasaki ile cbr konusunda japon motorları olarak biraz cbr zayıf kalıyor. teknoloji yeni denen cbr 26 hp tek silindiri ile geride kalıyor. fakat yeni olduğu için toplumda ilk sene olmasada ikinci sene yavaş yavaş alımlar olacaktır. (fiyat artmazsa )
ninja ile yakıt konusunda cbr aynı yakar .ilk sayfada yakıt verileri berilen cbr 250 çokda az yaktığı söylenemez.
ninja 100 km 3,3 gibi bir yakıt yaktığı biliniyor.
Hyonun yine alıcısı olur ben hız istemiyorum cüsse istiyorum ve yakıtı dert etmem diyenler için çakma 600cc görünümlü hyo piyasada tutunabilir, Ninja olayına gelince çift silindire rağmen hondaya göre 6-7 hp farkediyor ve içerdiği teknoloji 2006 yılının teknolojisidir. Göstergeleride demode, yakıt olayına gelincede ninja 100 km'de ortalama 3,7 litre yakıyor, bu oran hondada ise (yurtdışı forumlara baktım) 100 km'de 3,2 lt dir. Ve honda ilk hızlanmada (100 'e kadar) çift silindirli kawadan daha hızlı, Sonrasında ise liderlik kawada[COLOR="Silver"]
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
