Ne yazik ki denetleme konusunda biraz eksik kaliyor firmalar, yag degisimini surekli yapiyordum zaten bundan sonra da bilimum yedek parcasini alip kitabinda anlatildigi gibi ozen gostererek degistiririm. Bosuna servise gidiyoruz cunku kalifiye usta bulmak ne yazik ki cok zor bu kosullarda
Bende Honda Artı'dan bayağı şikayetçiyim . Önceki motorum cbr 125'le yaptığım kaza sonrası honda artı'ya verdim motoru . Veriş o veriş biz size döneriz dediler birdaha ne aradılar ne sordular . Ben aradığımda eksper geldi baktı dönüş yapmadı siz bi arayın dediler eskperi aradım ben onlara dönüş yaptım dedi bu sefer honda artı'yı aradım yok mail atmadı mail atmadan yapmayız dediler . Abartısız 1 ay eksperle servis arasında telefon trafiği yaptım ikiside telefonda bana birbirini şikayet ediyor küfüre kadar vardırdılar işi. En sonunda isyan bayrağını çektim kardeşim ben sizin aracınız mıyım konuşun aranızda halledin ben motorumu istiyorum 2 ay oldu yoksa hukuki yollara başvuracağım falan diye tehdit ettim ondan sonra ancak hallettiler motoru .. O yüzden birdaha asla honda artı'ya gitmem asla . Esengül'ü tercih ederim ne kadar iyi tartışılır ama artı'dan kat kat iyi olduğu kesin
Merhaba,
Herkese iyi forumlar, Aranıza CBR 250R Alarak katılacağım, ama 2.el piyasası gözümü çok kötü korkutmuş durumda,
Bayiden alırken nakit indirimi yapıyorlar mı?
Diablo Rosso 2 Lastikleri Aynı ölçülerde mi almak gerekir yoksa arka tekeri bi tık büyük takmak iyi olur mu?
ikinci el alıcak birisi için neleri önerirsiniz,
Teşekkür ederim,
Hüseyin,
cbr a bugün bindim pek güzel gelmedi neden diye sorarsanız vitesler normal bir motora göre baya bi geride kalıyor. Sonrasında ise ne kkadar dik otorus pozisyonu olduğu idda edilsede pekte dik oturulmuyordu gidon turu çok azdı rahat dönüş sağlanamıyordu bu yüzden almaktan vazgeçtim bindim denedim pek rahat değil malasef.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:21 ----------
Burada sahibi motorun torkunun çok olmsından dolayı 1 inci viteste tak tak ses geldiğini söyledi bu durum motora özgü bir durummu yoksa o motorda problemmi var bence çok alakasız motorun torku çok olunca takmı edicek vites atarken.
1 kmde 0,15 kuruş yapmıs daha ne yaksın kardeş ?afyonlu003 adlı üyeden alıntı
Hakkaten diyorlar ya biraz daha zorlasa makine benzin üretecek diye.
Vay anasını arkadaş motor kendini amorti edecek cbr candır
Bu kuruş hesabından anlamadığım için sordumama saolsun gerçekten güzel yaktı hızım min 90 Max 120 falan
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:36 ----------
Cıbır candır ama popoda önemli abi ağrı gire gire mahvolduHakkaten diyorlar ya biraz daha zorlasa makine benzin üretecek diye.
Vay anasını arkadaş motor kendini amorti edecek cbr candır
City Bike Racing 250r -- AFYONKARAHİSAR / MERKEZ
Maşallah kardeşim, çok güzel değerler yakalamışsın..
Yolun açık olsun, tekerin düz bassın.. Yarın bekliyorum..
Teşekkür ederim abim nasip olursa yarın yanındayımMaşallah kardeşim, çok güzel değerler yakalamışsın..
Yolun açık olsun, tekerin düz bassın.. Yarın bekliyorum..
City Bike Racing 250r -- AFYONKARAHİSAR / MERKEZ
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-temiz-bakimli-cc-yukseltmek-icin-satiliktir-220889109/detay/ Beyler satılıktır aslında satmak istemiyorum ama durumlar biraz sıkışık teker daha 8 temmuzda değişti sadece egzosta çizik var ön de Çakar led var arka stop lambası Çakar ledlidir. Motor kesinlikle resimlerdeki gibidir kefilim motoruma isteyen ordaki numaradan ulaşabilir ..
Genelde amonyakla bile gider diyoruz biz amaHakkaten diyorlar ya biraz daha zorlasa makine benzin üretecek diye.
Vay anasını arkadaş motor kendini amorti edecek cbr candır
Azrail'in ilgi alanı motosikletinizin kaç cc olduğu değildir. Think good, drive Safe!..
Foruma üye olmak için tıklayın!..
Facebook sayfamızı takip etmek için tıklayın!..
Instagram hesabımızı takip etmek için tıklayın!..
Forum kurallarını buradan okuyabilirsiniz!..
Bugün motorum 3 yaşını doldurduğu için Kızıltoprak Tüvturk'te araç muaynesini yaptırdım. Muayne ücreti 93,22TL yaptıracak arkadaşlar için bilgi olması açısından yapılan işlemler;
1-Internet üzerinden randevu alındıktan sonra ilgili yere bi 30dk önce geldim
2-Motoru bekleme alanına park ederek ruhsat ve kimliğimle beraber sıra numarası almak için içeri girdim
3-İçeride işlemlere başlanınca muayne ücretini alıyorlar ve ruhsatın 2 yaprağını da alıyorlar kayıt açıyorlar
4-Sıra gelince haber ettiklerinde kaskınızı takıp motorunuzu içerideki alana getiriyorsunuz ve yan ayağa alarak üzerinden iniyorsunuz
5-Yetkili personel önce motor ve şase numaralarını kontrol ediyor
6-Her türlü sinyal ve lambalar kontrol ediliyor
7-Yetkili eleman motorun üzerine binerek ön arka fren testini gerçekleştiriyor
8-Motoru bir alana alarak üzerindeyken tam sağ ve tam sola çevirerek gidonda boşluk var mı diye anlamaya çalışıyor hatta üzerine abanıyor gidonun amortisorleri de kontrol ediyor
9-Ayaklık açıkken üzerine çıkıyor ve ayaklığa bakıyor adam bildiğin motorun üzerindeyken zıpladı ayaklık üzerinde :D
10-Sonra sizi çağırıyor ve motorun üzerine binmenizi istiyor, ardından kısa ve uzun farlarınızı yakıyorsunuz ve far ayarınıza bakıyor
11-Motoru dısarı cıkartıp evrakların çıkması için tekrar sıra aldığınız yere geçiyorsunuz ve rapor + ruhsat eklerini alıp muayneniz tamamlanıyor.
Benim kısa hüzmeli far aşağı, uzun hüzmeli far da yukarı baktığı için 2 tane hafif kusurla muayneden geçmiş oldum :D
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
