Sehir iciyse gayet iyiEmirŞengezer adlı üyeden alıntı
Beyler full depo ile 220 km yaptım/yapabildimimdat
Daha yeni servise girdi sayılır ama kontrol edeyim karter borusunu da temizleyeyim onun dışında birşey aklıma gelmiyor. yakıt ışığı yanmaya başladığında doldurdum yeniden yanana kadar 220 km yaptım. Kitapçıkta ışık yanınca 3.1 lt benzin kalır diyor. Yani 10 lt ile 220 diyebiliriz. 100 kmde 4.5 lt eder. Biraz sakin kullanıp deneyeceğim bakalım.
İnşallah, ne denir ki başka..Zeki reis süpersin
İnazuma da yarı sentetik istiyor, kitapçık öyle demiş. Torku 9bin altı veren her makineye gider bence ipone.
İnşallah sen bi r6 alırsın da, 12500 devir/dakika RS serisi ile takılırsınız
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:55 ----------
Hava filtresi yerine tam oturmazsada fazla yakıt yakar bilgin olsun hocam..Beyler full depo ile 220 km yaptım/yapabildim
Selam arkadaşlar... 1000 km de kırmızı rodajı yeni bitömiş bakımı yapılmış cbr 2015 aldım. 500 km fln kullandım bi kaç sorum olacak vakit ayıran olursa sevinirim.
1. si vites geçişleri gerçekten sert ama alıştım. Bu normal bi durum değil mi?
2. si günde 50 km yapmaya başladım, Ankaradayım Eskişehir yolunda dümdüz yapracık-cepa arası gidip geliyorum. 25 km nin ardından durduğumda vitesi 1. vetesten boşa alamıyorum 2. vitesten boşa alıp öyle park ediyorum. hatta bazen pes edip boşa almadan stop ediyorum. Bu tecrübesizlikten mi yoksa sıkıntı mı var.
3. sü temizlikte zincir motor grenajlar toz vs vs ne yapmam gerekiyor?
4. sü 1000 bakımı yapılmış ne zaman servise gideceğim 4000 mi?
5. si Ankarada haftasonu - içi çıkıp takılan bi ekip var mı?
1ve 2 normal degil, yaginizi degistirmenizi oneririm, normalde şıkır şıkır gecmesi lazim. Eger durdugunuzda bosa alamiyosaniz debriyaj yenileyip motoru bi 5 cm ileri geri hareket ettirip deneyin... olmali
Temizlik konusu her 400kmde bir duruma gore yaglayin tozlu yollardan geciyosaniz 250 bile olur, yaglamadan oncetemizleyin mazot, gaz yagi ya da zincir temizleme spreyleri ile. Sonra yaglayin birgece bekleyip oyle surun
Yeni kasalaricin 4kda bakima gitmeniz gerek...
Haydiin kazasiz surusler, hosgeldin
yok hocam ankarada ya efe ya bora pek bi bilgim yok açıkcası
---------- Mesajlar birleştirildi - 08:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:33 ----------
eyvallah hocam
sonuna kadar sıktığımı düşünüyorum. biraz daha sıkıp deneyeyim.
Şehir İçi Kullanımda Son depomda : 288 km yaptım ve teke düştü. . Genelde Artcılı 70-120(en fazla 120) ÇEVRE Yolunda filan basıyorum. Ortalama 3,8 litre yakıyor. 1 depo 300 gidiyorsa sıkıntı yok demektir
Dört Teker Bedenimi, 250R Ruhumu Taşır..!
senin motorda sorun var kardeşim bir ustaya göster, motordan da vuruntu geliyor muhtemelen yatak piston sarmış. :DŞehir İçi Kullanımda Son depomda : 288 km yaptım ve teke düştü. . Genelde Artcılı 70-120(en fazla 120) ÇEVRE Yolunda filan basıyorum. Ortalama 3,8 litre yakıyor. 1 depo 300 gidiyorsa sıkıntı yok demektir
Arkadaşlar yardımınız lazım
Geçen gün kontagı çevirdiğimde ışıklar ve gösterge falan normal yandı fakat marşa bastıgım an (kontagı kapatmışçasına) herşey söndü geri geldi aç kapa yaptım tekrar aynını yaptı 3. Seferde kontak açıkken sellektör, korna, sinyal falan yaptım herşey normal, ardından tekrar marşa bastım çalıştı
Fakat yolda giderken bianda yine tüm elektrik kesildi yani kapandı açıldı peşinden marşa bastım çalıştı, sonraki günlerdede yolda giderken kendi kendine stopedip tüm sistemin kapanıp açılması olayını 4 defa daha yaptı acaba ne yapmalıyım,
Sigortaları kontrol ettim ama sağlam
Acaba başına böyle bir olay gelen varmı yada ne yapmalıyım?
yardım edebilirseniz çok makbule geçer
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
