ben en son kontak anahtarını tutan vidaları sıktım. nasıl gevşediğini de çözemedim ama bunun dışında herhangi bir sorun yok.
bu paraya alınabilecek daha iyi bir makine oldugunu sanmıyorum. üstelik pek güzel ve güçlü bir başlangıç motoru. benim böyle dediğime bakmayın uzun yıllar binilebilir gibi geliyor; ama benim niyetim bozuk
arkadaşlar ben de 10 gun icerisinde ilk motorumu alacagim.
tüm yorumları okumaya çalışıyorum ama hala tam karar vermiş değilim ..
benim özellikle uzun yol yapanlara sormak istediğim ;
artçı ile birlikte performansın ve güvenliğin nasıl olduğu?
sehir içinde masai bu fiyata iyi olabilir ama uzun yolda da 3-5 milyar arası motorlar içinde tercih edilebilirmi.
ben özellikle uzun yol için alacağım motoru ama istediğim hız değil , güvenli olması daha çok.. bu konuda pek bire şey bilmiyorum ama özellikle uzun yolda hızlanmak gerekebilir ve titreşim de öneli sanırım. bir de frenler açısından iyimidir ??
bir de konu dışı olacak belki ama gerelkli ekipmanlara ne kadar para gerekecek . ve hangi ekipmanlar şart ? iyi bir kask, mont .vs.
sanirim size daha çok sorum olacak. tabii beni çekerseniz
herkese teşekkür ederim..
Ben her hafta sonu mutlaka istanbul disina cikiyorum ve iki kisi olarak cikiyoruz daha dogrusu. Guvenlik ya da yolda gidisiyle ilgili bir sikintisi yok. Uzun yola cikmadan her zaman ufak bir kontrolden gecirmek gerek ne olur olmaz. Ama bence her yola gider. Uzun yolda tabii ki bir sure sonra titresim ve yol yorgunlugu oluyor ama makul seviyede. Tabii ki 15 milyarlik bir honda yamaha harley rahatligi yok ama paraniz buna yetiyorsa katlanilabilir bir durumda.
orcs selam uzunyol yapmadigim icin yonlendirici olamiyacagim ama cinedev zaten yazmis ttopchuda bu hafta 300 kmlik bir yola cikti ama henuz goruslerini alamadik. kiyafetlere ise verilecek para degisken kask mont eldiven bot cizme bellik hepsi gerekli genelde fiyatlarida yuksek oluyor ama dolaşmak gerek piyasa arastirmasi yapmak gerek, bu konuda tavsiyem alacagin kiyafet ve korumalar ozellikle kask icin kaliteli olmasina dikkat etmek gerekir derim
benim hiç frenlerden yana bi sıkıntım olmadı, zınk diye durabiliyorsun. ama ilk 100km 1-boş-2 vites geçişi biraz zorluyor. sonra ya düzeldi biraz ya da ben alıştım. Ben alırken yan çanta aldım armode marka 80 ytl (sosis dahil). Elcik (püsküllü) 14 ytl. Kask lazer vertigo dragon 125 euro. Alabileceğin (seni koruyacak) en ucuz kask caberg olur sanırım o da 75 euro civarı. Gerçi ben artçı kaskını Zeus aldım oda 60 euro idi. bi de kilit alman lazım, klasik zincirli bi kiliti 30 ytl ye fln aradan çıkarabilirsin. Disk kilitleri var 65 euro fln (alarmlı). Böle bakınca astarı yüzünden pahalıya gelio aslında
evet arkadaşlar ilk kazamızı, düşüşümüzü yaşamış bulunuyoruz.
dün akşam uzeri kucukyalı'da seyrederken yolun a.k. geri zekalı belediyenin aniden icat ettiği bir yola girmek zorunda kaldım. hızım 20 civarında bile yoktu. donuse yaklasırken onumdeki araç aniden fren yaptı. yerler toz toprak mink taş parçaları fln var her yanda. inşaat alanı ya tüm istanbul, rahat rahat takılıyorlar. ondeki araç zınk diye durunca ben de fren yapmaya çalıştım. ön frene basmamla motorun hakimiyetini kaybetmem bir oldu. kaydım çünkü. toparlayamadım da zeminin lanet olmasından dolayı. devrildik yere motorla birlikte. sürüklendim şöyle bir 5 metre kadar. ben suruklenirken onumdeki fren yapan şerefsiz bir an da hareket etti ve bana kayabilecek alan bıraktı. şerefsiz diyorum zira şeyinin keyfine göre yapmış freni ortada bir şey yokken. motorun altında ana avrat sövüyorum. bi kalkabilsem saldırıcam uzadı gitti namussuz.
o anda farkettim ki allahtan arkamdan bir araç gelmiyordu oyle kontrolsuz halde. direk ustumden geçerdi zira.
motoru kaldırdım. çizik var mı diye bakıyorum. kendime bakmadım bile. çalıştırdım kenara aldım motoru. her yanına baktım bir şey yok. o esnada kendime geldim. duserken ve yerde suruklenirken sag kolumdaki korumanın benı tuttugunu hissetmiştim. kontrol ettim. orada ciddi bir aşınma var.
devam ettim yola. kadıkoy e vardım ama sinirler cok lacka. eskisi gibi kontrol ben de değil. bir yere çekip oturduygum da pantolondaki diz cıvarındaki deliği farkettim. pantolon altı dizlik giyiyordum ve pantolonum yırtılacak kadar aşındığı halde beni korumuştu. eldivenimin iç tarafı da epey bir sürtünmüş yola. resmen ucuz atlattım.
cıkarılacak ders, dersler:
1- motor üstündeyken orada değilsen hemen eve git. kafanda başka bir şeyle surme. ben bu yüzden düştüm.
2- tam koruma olmadan hareket etme.
3- her zaman yolu kolla. gerekli şekilde hareket et.
4- motor koruma demiri bir motosiklet için en gerekli koruma. sürücüyü ve motoru koruyor. resmen sag ayağımı bana hediye etti. motorda tek bir çizik bile yok govdede. hesap edin!
dikkat ediniz
geçmiş olsun kardeşim,
gerçi şu an bunları yazarken bende 1 kaç saat önce ilk düşüşümü yaşamış durumdayım
Cok gecmis olsun arkadaslar aman biraz daha dikkat....
Yeni motor alanlara da hayirli olsun gule gule kullanin.
Para durumu tabii ki onemli ama elinizden geldigince korumalar konusunda en kalitelisni almaya calisin. Sonucta bunlari bir kere alacaksiniz ve motorunuz degistirseniz bile bunlari degistirmeyeceksiniz.
Amore ve Gabe kardeşler geçmiş olsun ya umarım ilk ve son kazalrınız olur. Bende de cruiser var ama Zealsun öle bi bakiim dedim foruma ama hepsini okudum ( motor aşkı naparsın
geçmiş olsun,ben başka bi sayfadaydım,fym 250 almayı düşünüyorum,forumu incelerken çevirim içi olduğunu görünce meraba demek istedim
ben mustafa kemal,antalya da resim öğretmeniyim,ve bu aralar chopper'a fena halde kafayı takmış durumdayım.ben ilçedeyim ve burda fym 250 nin fiyatı 3,300 lira.fiyatlar heryerde aynı mı acaba.
arkadaşlar fym 250 nin ikinci el piyasası hakkında bi fikriniz varmı veya şu an satmayı düşünen varmı ?.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
