Kuba Motor Superlight 200

**Cruiser İron** · 24 Şubat 2016, 14:49

Arkadaşlar merhaba,
Nacizane bir sorum olacak sizlere yardımcı olursanız sevinirim.

2014 model 4500 km de bir superlight 200 kullanıcısıyım. Dün tem de yaklaşık 100 km hızla giderken motorun normal sesinden daha gürültülü bir şekilde sesli çalışmaya başladığını farkettim. Motoru soğuttuktan sonra tekrar çalıştırdım ve aynı küçük balıkçı teknesi gibi sesli çalışmaya devam etti. Egzozun her iki çıkışından 5'er delik açtım, ama daha önceden bu işlemi yapmıştım ve 6 aydır bu şekilde kullanıyorum. Egzostan olduğunu sanmıyorum. Acaba bunun sebebi nedir böyle bir durum başından geçen oldu mu?

**shadowmaster** · 24 Şubat 2016, 14:58

Sallantıdan manifolt gevşemiş olabilir, yağ kıvamını kaybetmiş olabilir...

**Cruiser İron** · 24 Şubat 2016, 16:48

@shadowmaster Kontrol sağladım egzoz giriş ağzı vidalar sıkı gevşememiş, yağ kıvamı olabilir mi bilmiyorum 4000 km motul yağ değişimi yaptım ama çok yattı motor kış boyu toplam en fazla 250 km yol yapmışımdır. Garajda yatıyor motor. Salı günü toplam 60 km yol yaptım birden yolda giderken motorun sesi yükselmeye başladı. şimdide aynen küçük balıkçı teknesi gibi sesi çıkıyor

birde motor bloğunun altında orta sehpa tarafına yakın yerde 4 adet vida yuvası var fakat bir şey bağlı değil yolda giderken acaba birşey mi düştü paranoyasına kapıldım sizde de acaba orası boş mu yoksa birşey mi montajlı. Tam olarak motorun altında alttan bakılınca sehbanın bağlantı yerine yakın tarafta 4 adet vida yuvası olacak.

**canneerr** · 24 Şubat 2016, 23:00

Ofius adlı üyeden alıntı

Lastik konusunda onceki sayfalarda epey konusma gecmis ama aradığım bilgiye ulaşamadım tekrar soruyorum arkadaslar bilen varsa söylerse sevinirim. 2bin km de yeni aldim sl200'u ancak aldigim kisi de net birsey soyleyemedi motorun orjinalde uzerinde olan lastiklerin markasini bilen var mi? Benim motorun uzerinde suanda cordial marka bi lastik var. Bunlar orjinalleri mi?

Ben sıfır almıştım motosikleti üzerindeki orijinal lastiklerde cordial yazıyordu.. Dolayısıyla evet orijinal lastikleridir, onları değiştirin hocam, kuru zeminde pek bir anlaşılmıyor tehlikesi ama sudan geçince yeri öptürebilir..

**shadowmaster** · 24 Şubat 2016, 23:19

Bujinin ateşlemesiyle ilgili bir problem de olabilir belki ama duymadan anlamak mümkün değil. En doğrusu bir servise göstermek bence.

**mesut81** · 25 Şubat 2016, 08:39

Cruiser İron adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar merhaba,
Nacizane bir sorum olacak sizlere yardımcı olursanız sevinirim.

2014 model 4500 km de bir superlight 200 kullanıcısıyım. Dün tem de yaklaşık 100 km hızla giderken motorun normal sesinden daha gürültülü bir şekilde sesli çalışmaya başladığını farkettim. Motoru soğuttuktan sonra tekrar çalıştırdım ve aynı küçük balıkçı teknesi gibi sesli çalışmaya devam etti. Egzozun her iki çıkışından 5'er delik açtım, ama daha önceden bu işlemi yapmıştım ve 6 aydır bu şekilde kullanıyorum. Egzostan olduğunu sanmıyorum. Acaba bunun sebebi nedir böyle bir durum başından geçen oldu mu?

emisyon hortumun patlamıştır. daha önce emisyon iptali nasıl gerçekleşir anlatılmıştı. motor üst kapağında bir çıkış var. plastik bir hortum bağlı o hortum patladığı için oluyor bu sorun. bi kontrol etmenizi tavsiye ederim.

**shadowmaster** · 25 Şubat 2016, 11:36

Çok yerinde bir tespit @Mesut

Ben o parçayı 300km'de komple söktüm ...

**Cruiser İron** · 25 Şubat 2016, 12:20

@mesut81 teşekkür ederim tespit tam yerinde oldu dediğin gibi hortum bildiğin delinmiş çok teşekkür ederim.
@shadowmaster bu hortumu iptal edersem bir problem olur mu. Motora zararı var mıdır? Bu sistem tam olaran ne işe yarıyor. Bu konuda pek bilgim yok yardımcı olursanız sevinirim.
http://hizliresim.com/ljLg1Q]

[/url
http://hizliresim.com/o32M7X]

[/url

**shadowmaster** · 25 Şubat 2016, 13:41

Olmaz ama iptal etmek için karbüratöre bağlı tarafını da söküp kapak üstünde kalan metal bölümü ezerek körleştirmek gerekiyor. Bu parça egzost emisyon ölçümünde manifolt çıkışına temiz hava yollayıp ölçüm değerini temiz göstermek için Avrupa Birliği normlarına uygunluk amaçlı takılmıştır. Bizde muayenelerde egzost emisyon ölçümü kaldırıldı o yüzden söküp atabilirsin, performansa olumlu / olumsuz bir katkısı yok ...

**Cruiser İron** · 25 Şubat 2016, 17:40

@Shadowmaster teşekkür ederim bilgi verdiğiniz için.

**lK0zm4** · 25 Şubat 2016, 18:59

Hudsonderi de 2 çeşit ngk buji var 15 tl 20 tl bunların hangisi bizim motor a uyumlu farkları ney

**shadowmaster** · 25 Şubat 2016, 20:34

İkisi de değil, gece bizim kullandığımızı yazarım seri numarasını ...

**lK0zm4** · 25 Şubat 2016, 20:40

bide nerden sipariş verebiliriz alabiliriz onuda yazarsan çok iyi olur

**Victim** · 26 Şubat 2016, 00:16

Buji NGK DPR7EA-9 buji piposunu da NGK ile degiştirmekte fayda var. Ben sirkeci doğubank ın sokagindan aldim buji 10 tl buji piposu 15 tl.

**canneerr** · 26 Şubat 2016, 01:10

http://bujimarket.com ben bu siteden aldim öneririm..

**shadowmaster** · 26 Şubat 2016, 01:57

@victim'in yanıtladığı gibi DPR 7 EA-9 SL200'ler için en verimli çalışan bujidir

**exhell** · 26 Şubat 2016, 02:18

SL200 de öksürme sesi geliyormu yolda gazla giderken sizde arkadaşlar? 60-70 le giderken ışığa yaklaşıyorum debriyaja basıyorum motor öksürmeye başlıyor egzozdan garip sesler

arkadaşımın motoru ama garip buldum

**lK0zm4** · 26 Şubat 2016, 15:13

Motul zincir yağı çok pahalı değilmi wd40 white lithium modeli var bununla da aynı performas elde edilebilirmi

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:17 ----------

Buji buldum da piposunun ayrı kodu var sanırım 2 çeşit var dedi biri uzun biraz biri kısa bunlardan hangisi alınacak adamda anlamıyor